公路防撞護欄技術(shù)要求及設(shè)置標準

防撞護欄設(shè)置標準建立在綜合分析道路線形、設(shè)計時速、運行速度、交通量和車輛構(gòu)成因素等基礎(chǔ)上，將波形護欄劃分為不同的等級。下面就來了解下護欄的設(shè)計要求及標準：

1. 參照標準

JTG D80 高速公路交通工程及沿線設(shè)施設(shè)計通用規(guī)范

JTG D81 公路交通設(shè)施設(shè)計規(guī)范

JTG/T F83-01 高速公路護欄性能評價標準

JT/T 281 公路波形梁鋼護欄

JT/T 457 公路三波形梁鋼護欄

2.等級劃分及適用條件

波形護欄等級劃分標準

3.根據(jù)碰撞后的變形程度

護欄可分為剛性護欄、半剛性護欄和柔性護欄。其主要代表型式分別為混凝土護欄、波形梁護欄和纜索護欄。

路側(cè)波形護欄小設(shè)置長度

波形護欄設(shè)置長度

4. 波形護欄的選擇

公路防撞護欄支架是半鋼性護欄的方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板彼此拼接并由主柱支撐的連續(xù)構(gòu)造。它應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛改動方向，回復(fù)到正常的行進方向，避免車輛沖出路外，以維護車輛和乘客，減少事故構(gòu)成的喪失。公路防撞護欄支架鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的才干，具有較好的視野誘導(dǎo)功用，能與路途線形相調(diào)和，外形美觀，可在小半徑彎道上運用，損害處容易交換。組合公路防撞護欄支架可在窄中心分隔帶上運用。

公路防撞護欄支架折彎即添加美觀性，一同添加欄板強度，兩者兼得； 自動消費線揉捏成型而成，表面劃一無損傷，性；表面處置方式干練；、防老化、抗曬、耐高、低溫等特征，室外環(huán)境中運用壽命可達10-25年； 產(chǎn)品構(gòu)造精練、美觀適用、便于運輸、安裝，防盜性能好，受理論地形限制小，關(guān)于山地、坡地、多彎地帶順應(yīng)性特強，本錢適中，適宜大面積采用。

原理

1）公路防撞護欄支架是半鋼性護欄的方式，它是一種以波紋狀鋼護欄板互相拼接并由立柱支撐的連續(xù)結(jié)構(gòu)。

2）它應(yīng)用土基、立柱、橫梁的變形來吸收磕碰能量，并迫使失控車輛旋改動方向，回復(fù)到正常的行進軌跡，避免車輛沖出公路，以維護車輛和乘客，降落交通事故構(gòu)成的喪失。

3）公路防撞護欄支架鋼柔相兼，具有較強的吸收磕碰能量的功用，有視野誘導(dǎo)的功用，能和路途線形相調(diào)和，外形美觀，可在小半徑彎道上運用，損害處處置便當(dāng)交換。

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