3.4脫水污泥輸送和堆放

  壓榨后的處理物落入下部的脫水污泥輸送機(jī)，通過輸送機(jī)將脫水污泥送至污泥堆置區(qū)，通過運(yùn)輸車外運(yùn)。

  結(jié)語(yǔ)

  目前，我國(guó)市政污水處理技術(shù)不斷的提高，但污泥的處理技術(shù)并未明顯改善，為了使污泥資源得到充分利用、減少環(huán)境污染，應(yīng)該采取在技術(shù)方面和經(jīng)濟(jì)方面均行之有效的技術(shù)措施以此來解決污泥處理過程中存在的弊端，同時(shí)需做到污泥無害化綜合利用從而達(dá)到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的

按其組成可分為有機(jī)廢物和無機(jī)廢物；按其污染特性可分為有害廢物和一般廢物等。在《固體廢棄物污染環(huán)境防治法》中將其分為城市固體廢棄物、工業(yè)固體廢物和有害廢物。^[4]

我國(guó)建筑垃圾的數(shù)量已占到城市垃圾總量的30%～40%。絕大部分建筑垃圾未經(jīng)任何處理，便被施工單位運(yùn)往郊外或鄉(xiāng)村，采用露天堆放或填埋的方式進(jìn)行處理，耗用大量的征用土地費(fèi)、垃圾清運(yùn)等建設(shè)經(jīng)費(fèi)，同時(shí)，清運(yùn)和堆放過程中的遺撒和粉塵、灰砂飛揚(yáng)等問題又造成了嚴(yán)重的環(huán)境污染。隨著我國(guó)對(duì)于保護(hù)耕地和環(huán)境保護(hù)的各項(xiàng)法律法規(guī)的頒布和實(shí)施，如何處理和排放建筑垃圾已經(jīng)成為建筑施工企業(yè)和環(huán)境保護(hù)部門面臨的一個(gè)重要問題。

建筑垃圾大多為固體廢棄物，一般是在建設(shè)過程中或舊建筑物維修、拆除過程中產(chǎn)生的。不同結(jié)構(gòu)類型的建筑所產(chǎn)生的垃圾各種成分的含量雖有所不同，但其基本組成是一致的，主要由土、渣土、散落的砂漿和混凝土、剔鑿產(chǎn)生的磚石和混凝土碎塊、打樁截下的鋼筋混凝土樁頭、金屬、竹木材、裝飾裝修產(chǎn)生的廢料、各種包裝材料和其它廢棄物等組成。據(jù)有關(guān)資料介紹，經(jīng)對(duì)磚混結(jié)構(gòu)、全現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)和框架結(jié)構(gòu)等建筑的施工材料損耗的粗略統(tǒng)計(jì)，在每萬m2建筑的施工過程中，僅建筑廢渣就會(huì)產(chǎn)生500～600t。若按此測(cè)算，我國(guó)每年僅施工建設(shè)所產(chǎn)生和排出的建筑廢渣就有4000萬t。