桂平林場撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 桂平林場撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋廣西省、桂林市、南寧市、柳州市、梧州市、北海市、欽州市、貴港市、玉林市、百色市、賀州市、河池市、來賓市、崇左市、防城港市 港北區(qū)、港南區(qū)、覃塘區(qū)、平南縣、桂平市等區(qū)域。 |
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撬裝加油站類3.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化》2006年第2期第5頁的“中華人民共和國 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156-2002局部修訂條文說明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危險性大于埋地罐,要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置,是為了使油罐具有本質(zhì)條件,不受自身和外在條件的影響,在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險?!?/span>
4.AQ3002-2005《阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置技術(shù)要求》對使用及安裝阻隔防爆橇裝式汽車加油(氣)裝置進(jìn)行了詳細(xì)的說明。
2008年,科技部印發(fā)了《抗震救災(zāi)實(shí)用知識、技術(shù)與產(chǎn)品手冊》(地震次生災(zāi)害),手冊第三部分生產(chǎn)的第七條重點(diǎn)描述?;纷韪舴辣夹g(shù)



(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動部分是否正常;
(3)連接靜電報警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時,連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時,連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應(yīng)及時關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動油泵現(xiàn)場開關(guān),隨時觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時,關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);


撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別
目前 對加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營,都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范,一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān),為重要的是它涉及到整個石油行業(yè)的經(jīng)營秩序,甚至是 對能源的管控,因此必須加以嚴(yán)格控制。
易通加油設(shè)備橇裝加油站是個新事物,雖然稱呼上叫加油站,其實(shí)大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個獨(dú)立的個體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸? 易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比,相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營成品油,都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托,不能移動,屬于不動產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過程中實(shí)現(xiàn),建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動機(jī)器設(shè)備,相對獨(dú)立,屬于動產(chǎn),環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過程中解決,建站成本低。
考慮到這些因素,橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營成品油企業(yè)的加油終端延伸,例如視為某個特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定,即使設(shè)立一個獨(dú)立的個體,也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件,否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢而難于。



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