廣益街道雙油品撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 廣益街道雙油品撬裝加油站供應范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 龍湖區(qū)、金平區(qū)、濠江區(qū)、潮陽區(qū)、潮南區(qū)、澄海區(qū)、南澳縣等區(qū)域。 |


廣東汕頭守合同重信用企業(yè),龍金屬容器(汕頭市分公司)擁有先進的 內(nèi)部加油站生產(chǎn)設備,建立了完善的質(zhì)量控制和質(zhì)量保證體系,運用科學而嚴格的現(xiàn)代化體系,通過完善的檢測設備和手段確保出廠 內(nèi)部加油站產(chǎn)品合格率,從而保證給用戶及時提供符合相關要求的可靠的 內(nèi)部加油站產(chǎn)品。 “以質(zhì)量鑄造品牌、以服務追求發(fā)展”,是公司的一貫宗旨。公司制定了嚴格的服務措施:售前、售中由遍及全國的銷售網(wǎng)絡來完成,售后有公司的專業(yè)售后服務部來實施。



撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價7000元/噸來計算,約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價格,到一級批發(fā)商5000元,到N級批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的,經(jīng)過政府規(guī)范整合的,無論是對于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機遇。
當今社會,中國已進入了汽車社會,企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠遠跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠離企業(yè)的加油站排隊加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費車企(車主)的寶貴運營時間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題?很簡單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價可降低15%-20%的采購成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。
先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主,車輛按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事,關鍵是加油方便,油品質(zhì)量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。
金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè),擁有獨立的知識產(chǎn)權,專業(yè)的設計團隊,專業(yè)的運營管理團隊完善的服務體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務。



撬裝加油站類 設備和技術的應用只是借助的外力,更多,我們應該注重管理工作。
1.對內(nèi)工作包含日常銷售工作過程中常規(guī)性工作內(nèi)容及特殊時間節(jié)點的專項活動內(nèi)容,工作要及時落實、及時記錄、及時存檔備查。針對撬裝加油站,還要對外做好加油站外部形象建設及協(xié)調(diào)、溝通行政管理部門的日常檢查、維護地方良好經(jīng)營環(huán)境。
2.強調(diào)油品進銷存管理。制定加油站油品進貨、油品銷售、油品儲存規(guī)范,杜絕進銷存過程中的事故發(fā)生。
3.落實值班制度,嚴格履行加油站值班制度。由公司部門對員工日常操作業(yè)務流程進行培訓,運營部門對員工的業(yè)務技能進行培訓,日常要對員工進行監(jiān)督,通過培訓與業(yè)務實踐不斷員工綜合素質(zhì),達到工作標準。培訓工作由部門負責給出培訓計劃及培訓教材,業(yè)務技能培訓由運營部門給出培訓計劃及培訓教材。每月培訓計劃及培訓教材由及運營部門負責在月初報公司項目總監(jiān)、公司總經(jīng)理審核,審核完畢后按照工作計劃進行培訓。
4、加油站日常經(jīng)營管理月度考核機制,目的在于更加完善的對撬裝加油站進行管理,同時,港口用撬裝加油站,本著對經(jīng)營者與公司利益雙方負責的角度出發(fā)考慮,特訂此考核評分機制,促進撬裝加油站有效運行。
安裝方便:裝置出廠前完成所有功能調(diào)試,整體運輸?shù)跹b,一次就位,簡單方便。
高性價比:建站成本、建站時間、投資、維護等方面優(yōu)于傳統(tǒng)的建站方式。橇裝式結構,機動性強,靈活方便。

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