目前下游采購還是多以直發(fā)為主，現(xiàn)貨交易多為貿(mào)易商的期現(xiàn)操作，不過隨著出廠價(jià)與現(xiàn)貨價(jià)差的縮小，下游企業(yè)采購低價(jià)現(xiàn)貨資源的需求略有增加，但實(shí)際市面上有意低價(jià)讓利出售的企業(yè)并不多，隨著價(jià)格的下跌，現(xiàn)貨貿(mào)易商的利潤被擠壓，操作積極性降低，多數(shù)還是先觀望，如若價(jià)格再走低，有低吸收入的意向。鋼坯庫存方面，今日唐山地區(qū)主流倉庫庫存總量在持續(xù)近兩個(gè)月的累增之后，首次出現(xiàn)下跌，較昨日下降0.05萬噸，為59.15萬噸。下游型材市場(chǎng)方面，今日唐山地區(qū)個(gè)別型材產(chǎn)品價(jià)格小幅下調(diào)，現(xiàn)唐山工字鋼主流報(bào)價(jià)3700-3710元/噸，槽鋼主流報(bào)價(jià)3680-3700元/噸，角鋼5#3710-3790元/噸。由于強(qiáng)降雨天氣市場(chǎng)成交整體偏差，盤中部分商家為刺激出貨報(bào)價(jià)多有暗降增加優(yōu)惠，但是天氣影響以及期鋼盤中持續(xù)震蕩，市場(chǎng)整體出貨量較昨日減少1.3萬噸，為2.4萬噸。

它具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能等特點(diǎn)。耐候鋼主要用于鐵道，車輛，橋梁，塔架等長期暴露在大氣中使用的鋼結(jié)構(gòu)。耐候鋼板用于制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架，海港建筑。同時(shí)采油平臺(tái)及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。耐候鋼板產(chǎn)品供制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架。新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新耐候鋼板（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機(jī)制海港建筑。具有優(yōu)質(zhì)鋼的強(qiáng)韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用，使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹。鎳等耐腐蝕元素而成使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗屬超級(jí)鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。