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20#碳結(jié)鋼
更新時間: 2026-01-27 03:53:51 ip歸屬地:江門,天氣:多云轉(zhuǎn)晴,溫度:10-21 瀏覽:6次
以下是:廣東省江門市20#碳結(jié)鋼的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 5800-9200/噸 |
| 發(fā)貨期限 | 1-5 |
| 供貨總量 | 1-300 |
| 運費說明 | 到付或現(xiàn)付 |
| 規(guī)格:直徑8-500 | 鋼廠比較多 |
| 長度:1-16米 | 用途多 |
| 材質(zhì)比較多 | 庫存多 |
| 表面:光亮和黑皮 | 熱軋 鍛造 冷拉等 |
| 范圍 | 20#碳結(jié)鋼供應(yīng)范圍覆蓋廣東省、廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、湛江市、江門市、韶關(guān)市、惠州市、茂名市、汕尾市、東莞市、中山市、潮州市、肇慶市、梅州市、河源市、陽江市、揭陽市、云浮市 蓬江區(qū)、江海區(qū)、新會區(qū)、臺山市、開平市、鶴山市、恩平市等區(qū)域。 |
【新弘揚】業(yè)務(wù)覆蓋多元場景,提供以下產(chǎn)品和服務(wù):新會Q345R鋼板、鶴山鋼板切割、廣州42CRMO鋼板、肇慶鋼板切割、佛山鍋爐板、河源GCR15圓鋼等。20#碳結(jié)鋼,新弘揚特鋼(江門市分公司)為您提供20#碳結(jié)鋼的資訊,聯(lián)系人:顧經(jīng)理,電話:【0527-88266888】、【0527-88266888】。 廣東省,江門市 江門市,別稱五邑、四邑,廣東省轄地級市,粵港澳大灣區(qū)重要節(jié)點城市,在粵港澳大灣區(qū)中處于“承東啟西”的位置,是大灣區(qū)通向粵西和大西南的樞紐門戶、“珠江西岸新增長極和沿海經(jīng)濟(jì)帶上的江海門戶”,2023年,被評為三線城市,江門位于珠江三角洲西岸城市中心,北緯21o27′—22o51′,東經(jīng)111°59′—113°15′之間,東鄰中山、珠海,西連陽江,北接佛山、云浮,南瀕南海領(lǐng)域;北低西高,以低山丘陵為主;全市陸地面積9535平方千米、海域面積4880.47平方千米;轄3個市轄區(qū)、代管4個縣級市;截至2022年末,江門市常住人口482.22萬人。
無論您是初次接觸還是已經(jīng)熟悉,我們的20#碳結(jié)鋼產(chǎn)品視頻將為您帶來全新的視覺體驗,讓您對產(chǎn)品有更深入的了解。
以下是:廣東江門20#碳結(jié)鋼的圖文介紹


65MN圓鋼工藝規(guī)范 正火規(guī)范:溫度810±10℃,空氣冷卻。 淬火、回火規(guī)范:淬火溫度830±10℃,油冷卻;回火溫度540℃±10℃,水、油冷卻。 典型應(yīng)用 1、可用于普通磨具彈簧鋼 2、冷沖模具凸模 3、可用于塑膠模、壓鑄模的整體淬火頂桿用鋼。 65Mn圓鋼用作小尺寸各種扁、圓彈簧、座墊彈簧、彈簧發(fā)條,也可制作彈簧環(huán)、氣門簧、離合器簧片、剎車彈簧及冷拔鋼絲冷卷螺旋彈簧。 65Mn鋼常用彈簧鋼,終熱處理為淬火、回火。65Mn鋼常用于做機(jī)械加工成品,同時也是冷作模具鋼的典型材料,其中以圓鋼應(yīng)用領(lǐng)域為廣泛。 化學(xué)成分 C0.17-0.25、Si0.17-0.37、Mn0.35-0.65、P≤0.035、S≤0.035、Ni≤0.30、Cr≤0.15、Cu≤0.25 [1] 特性編輯 語音 該鋼強度較高,淬透性較大,脫碳傾向小,但有過熱敏感性,易出現(xiàn)淬火裂紋,并有回火脆性。在退火狀態(tài)下切削加工性尚好,焊接性好,冷變形塑性低,帶材可進(jìn)行一般彎曲成形加工。。



42CrMo圓鋼的中性鹽浴滲釩處理工藝,42CrMo鋼材經(jīng)中性鹽浴滲釩處理可獲得碳化物滲層。 一、碳釩化合物,該滲層組織均勻,具有良好的連續(xù)性和致密性,厚度均勻,結(jié)構(gòu)致密,具有很高的顯微硬度和較高的耐磨性,表面硬度、耐磨性及抗粘著性等性能大幅度提高。 二、VC在奧氏體中的溶解度比它在鐵索體中的溶解度高,隨著溫度的降低,VC從鐵索體中析出,使合金強化及晶粒細(xì)化,化合物層表現(xiàn)出較高的硬度。 42CrMo鋼材屬于高碳高鉻萊氏體鋼, 碳化物含量高,約占20 % ,且常呈帶狀或網(wǎng)狀不均勻分布,偏析嚴(yán)重, 而常規(guī)熱處理又很難改變碳化物偏析的狀況, 嚴(yán)重影響了鋼的力學(xué)性能與模具的使用壽命。而碳化物的形狀、大小對鋼的性能也有很大的影響, 尤其大塊狀尖角碳化物對鋼基體的割裂作用比較大,往往成為疲勞斷裂的策源地,為此必須對原材料軋制鋼材進(jìn)行改鍛,充分擊碎共晶碳化物,使之呈細(xì)小、均勻分布, 纖維組織圍繞型腔或無定向分布, 從而改善鋼材的橫向力學(xué)性能。 鍛造時對鋼坯從不同方向進(jìn)行多次鐓粗和拉拔,并采用“二輕一重”法鍛造,即坯料始鍛時要輕擊,防止斷裂,在980~1 020 ℃中間溫度可重?fù)? 以保證擊碎碳化物, 42CrMo鋼材未改鍛,采用固溶雙細(xì)化處理 ,即500 ℃及800 ℃左右二級預(yù)熱,1 100~1 150 ℃固溶處理,淬入熱油或等溫淬火,750 ℃高溫回火,機(jī)加工后960 ℃加熱油冷后進(jìn)行終熱處理, 也可使碳化物細(xì)化、棱角圓整化,晶粒細(xì)化。


新弘揚特鋼(江門市分公司)嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)。 公司研發(fā)設(shè)計生產(chǎn)出的 Q355D圓鋼產(chǎn)品,品質(zhì),品味,滿足不同消費群體的個性需求,在內(nèi)地許多城市設(shè)立多個分公司和辦事處, Q355D圓鋼產(chǎn)品暢銷全國各大城市,歐美等全球地區(qū)。
新弘揚特鋼(江門市分公司)全體員工將一如既往,銳意進(jìn)取,以優(yōu)良品質(zhì),以樸質(zhì)誠信的心胸與各界朋友真誠合作,互利共贏。



GCr15軸承圓鋼是一種合金含量較少、具有良好性能、應(yīng)用廣泛的高碳鉻軸承鋼。經(jīng)過淬火加回火后具有高而均勻的硬度、良好的耐磨性、高的接觸疲勞性能。該鋼冷加工塑性中等,切削性能一般,焊接性能差,對形成白點敏感性能大,有回火脆性。 執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn): 中國GB/T18254-2002 日本JIS G4805:1991 美國ASTM A295:1998 統(tǒng)一數(shù)字代號:B00150 化學(xué)成分 S:≤0.020 P:≤0.027 Cr:1.30-1.65 熱處理 鋼棒退火,鋼絲退火或830-840度油淬。 工藝參數(shù) 1.普通退火:790-810度加熱,爐冷至650度后,空冷——HB170-2 GCr15軸承鋼 2.等溫退火:790-810度加熱,710-720度等溫,空冷——HB207-229 3.正 火:900-920度加熱,空冷——HB270-390 4.高溫回火:650-700度加熱,空冷——HB229-285 5.淬 火:860度加熱,油淬——HRC62-66 6.低溫回火:150-170度回火,空冷——HRC61-66 7.碳氮共滲:820-830度共滲1.5-3小時,油淬,-60度至-70度深冷處理+150度至+160回火,空冷——HRC≈


合金圓鋼號的一般命名原則 合金鋼的含碳量、合金元素的各類、合金元素的含量均應(yīng)在牌號中體現(xiàn)出來。 例:合金彈簧鋼 60Si2Mn 含碳量 ~0.6%;硅含量 ~2%;錳含量 Mn~1%。 結(jié)構(gòu)鋼編輯 語音 低合金結(jié)構(gòu)鋼 1、性能特點 較高的強度,足夠的塑性和韌性、良好的焊接性能。廣泛應(yīng)用建筑、橋梁等。 2、化學(xué)成分特點 低碳鋼(含碳量<0.2%);主要合金元素為Mn(含量為1.25~1.5%)。 3、熱處理特點 一般不進(jìn)行熱處理。 4、常用鋼種 16Mn、15MnTi等。 [10] 合金滲碳鋼 1、性能特點 用于制造表面硬而耐磨,心部韌性好而耐沖擊的零件,如齒輪、凸輪等。(具有良好的滲碳能力和淬透性) 2、化學(xué)成分特點 低碳鋼(含碳量0.1~0.25%);主要合金元素有Cr、Mn、Ti、V等,其主要作用是提高淬透性和防止過熱。 3、熱處理特點 預(yù)先熱處理為正火、滲碳后為淬火加低溫回火。以20CrMnTi為例生產(chǎn)汽車變速箱齒輪為例,其工藝路線如下:鍛造-正火-加工齒形-局部鍍銅-滲碳-預(yù)冷淬火、低溫回火-噴丸-磨齒。 4、常用鋼種 20Cr、20CrMnTi20CrMnTi鋼制汽車變速齒輪熱處理工藝曲線。



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