防撞護(hù)欄網(wǎng)片部分：網(wǎng)片部分是防撞護(hù)欄的主體，它的網(wǎng)孔大小和絲徑的粗細(xì)是整體質(zhì)量的一個關(guān)鍵，網(wǎng)孔小、絲徑粗，這樣的防撞護(hù)欄就要牢固，質(zhì)量就好，反之，則為劣質(zhì)產(chǎn)品。體現(xiàn)在重量上，越重的顯然要優(yōu)質(zhì)，輕的質(zhì)量就差些。所以在采購的時候也可以以這個來做一下衡量。
3、防撞護(hù)欄邊框部分：防撞護(hù)欄邊框也主要是以用料的大小為評判質(zhì)量優(yōu)劣的標(biāo)準(zhǔn)，一般優(yōu)質(zhì)的防撞護(hù)欄選用邊框的外部尺寸和厚度都要大些，重量自然也要重一些。它的邊框常常使用扁的方管，有時也使用角鐵、圓的鋼管或是扁鐵。以常見的方管為例：3*5cm的扁管就比2*3cm的質(zhì)量要好，另外，厚度方面3mm的要比2mm的質(zhì)量要優(yōu)。橋梁防撞護(hù)欄護(hù)欄廠家其實就是熱軋護(hù)欄的升級產(chǎn)品，外徑，壁厚的偏差都要小很多的好多做機(jī)械加工用的客戶，以前都是用的熱軋的管子，后面我廠上了精軋機(jī)后，都改用橋梁防撞護(hù)欄了這樣他買回去就不用再加工了基本上就可以直接應(yīng)用了減少了很多工序。

中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長沈彬：勇?lián)鷾p碳使命 共創(chuàng)鋼鐵工業(yè)更加美好明天鋼鐵工業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，是實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的重要領(lǐng)域?！爱?dāng)前，中國正面臨發(fā)展與降碳減排的雙重壓力，很多低碳方面的技術(shù)難題尚待攻克,這也是世界鋼鐵工業(yè)共同面臨、亟待破解的重大課題。”近期，中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會長，沙鋼集團(tuán)黨委書記、董事局常務(wù)執(zhí)行董事，沙鋼集團(tuán)有限公司董事長沈彬在第十一屆中國國際鋼鐵大會致辭中表示。對此，沈彬認(rèn)為，應(yīng)以開放共享的胸懷，協(xié)同互利的格局，護(hù)欄廠家智能低碳的路徑，結(jié)構(gòu)調(diào)整的手段，加強(qiáng)合作,加快創(chuàng)新,努力推動鋼鐵工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。近年來，中國鋼鐵工業(yè)取得了長足進(jìn)步。中國鋼鐵工業(yè)體系日益完整，鋼鐵裝備、工藝和技術(shù)不斷進(jìn)步，鋼鐵產(chǎn)品不斷豐富和升級。這既受益于中國的改革開放，以及城鎮(zhèn)化為鋼鐵行業(yè)提供的廣闊市場，也得益于國際化為中國鋼鐵帶來的理念和技術(shù)進(jìn)步?！鄙虮蛘f，中國鋼鐵產(chǎn)量已超世界鋼鐵產(chǎn)量的半壁江山，但出口量已連續(xù)5年下降。憑借強(qiáng)大的國內(nèi)市場需求，中國鋼產(chǎn)量不但沒有為全球鋼鐵市場帶來消費(fèi)壓力，還與世界分享了中國市場的繁榮。