蘭山區(qū)柴油撬裝站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質 | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 蘭山區(qū)柴油撬裝站供應范圍覆蓋山東省、棗莊市、東營市、濟寧市、菏澤市、濱州市、聊城市、濰坊市、德州市、泰安市、臨沂市、煙臺市、威海市、萊蕪市、日照市、淄博市、青島市、濟南市 蘭山區(qū)、羅莊區(qū)、沂南縣、郯城縣、沂水縣、蒼山縣、費縣、平邑縣、莒南縣、蒙陰縣、臨沭縣等區(qū)域。 |


撬裝加油站類現(xiàn)在及未來發(fā)展優(yōu)勢 撬裝加油站始建于美國,屬于美國產(chǎn)品,撬裝加油站曾經(jīng)在1996年亞特蘭大奧運會服役,為奧運會的車輛提供加油服務。隨著其優(yōu)點顯現(xiàn),使用范圍越來越大,殼牌、埃索、BP等大型國際石油公司以及聯(lián)邦快遞、UPS和DHL等知名快運公司都不同程度的使用了橇裝加油站。
優(yōu)勢一:新經(jīng)濟,朝陽產(chǎn)業(yè),市場奇跡?----?撬裝加油裝置是一種阻燃,防爆,可移動加油裝置,投資小,使用方便。?
優(yōu)勢二:新策略,自創(chuàng)品牌,整合營銷?----?簡道能源取得多項 , 權威檢測機構檢測認證,配置高,智能聯(lián)網(wǎng),高度息化和智能化。?
優(yōu)勢三:新市場,規(guī)模激增,機遇難求?----?去中間化,通過撬裝加油裝置儲存和使用,減少成品油批零差價,為企業(yè)帶來巨大經(jīng)濟效益。
優(yōu)勢四:新投資,高額利潤,超低風險?----?便利快捷,加油更省時;經(jīng)濟實用,油品質高價廉。不僅自用節(jié)約成本,而且有很大的利潤空間。
有資料顯示在美國的機場、碼頭和國際海岸線,隨處可見橇裝式加油站的應用實例。事實上撬裝加油站在中國也已經(jīng)不是一個新鮮事物,早在2006年中國石油北京銷售分公司與首都機場集團動力能源公司合作,建立了兩座撬裝加油站,全力保障施工車輛用油,為機場建設提供油品和服務。2007年北京公交集團也建立了自己的撬裝加油站,在2008年奧運會前后,撬裝式加油站在北京得到廣泛運用。?



龍金屬容器(臨沂市分公司)一直追求專業(yè)化發(fā)展道路,始終秉持“質量保證,客戶至上,開拓 創(chuàng)新求發(fā)展”的運營方針,通過持續(xù)不斷改進,用我們的專業(yè)化服務幫助 內部加油站客戶創(chuàng)造更高的價值。


撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置,油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90%負荷下的標準易燃液體?;馂?小時后不應發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應在兩罐壁之間的底部設置漏油監(jiān)測裝置,這是國內的標準,國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標準《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關規(guī)定,并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部,進油管的高點應高于油箱 液位,軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗,油罐試壓應符合現(xiàn)行 標準《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進行耐火燒實驗,由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。



1)確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災的可能性?;馂牡陌l(fā)生必須具備可燃物質、空氣和火源等三個條件。因此,散發(fā)可燃氣體的油罐與明火的距離應大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴散所能達到的 距離;
b 盡量減少火災可能造成的影響和損失。對于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構筑物,其與油罐的距離應大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危險性的大小規(guī)定不同的防火距離;
d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時,應考慮操作和管理方便。
2)油罐火災情況。根據(jù)調查材料統(tǒng)計,絕大部分火災是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點火,火勢回竄引起火災。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3)油罐散發(fā)油氣的擴散距離。
a 清洗油罐時油氣擴散的水平距離,一般為18~30m;
b 油罐進油時排放的油氣擴散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
4)油罐火災的特點。
a 油罐火災幾率低;
b 起火原因多為操作、管理不當;
c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
5)油罐與各建筑物、構筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構筑物的防火距離,首先應考慮油罐擴散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物



撬裝加油站類方便快捷
近年來,撬裝式加油站在國內得到普及和,因此受到了企業(yè)的青睞和關注,并考慮內部建立這樣的站點,究竟是為什么呢?
一、撬裝式加油站只針對企業(yè)內部車輛運用,所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時間本錢。
二、同等正規(guī)油品前提下,在油價方面比一般加油站要廉價。
三、站點占地面積小,而且建設周期短,重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來進行隨時搬遷。
由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點,因此它只針對企業(yè)或集團內部車輛使用。不過有人想問,到底這類加油站有著怎樣的應用前景?從升級改造的角度來看,把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置,能達到很好的性和環(huán)保性。
如果站在企業(yè)內部加油站角度,當設備、手續(xù)和建設等方面都符合法規(guī)時, 也指出企業(yè)自儲汽油或柴油。
很多成功案例都反映這樣的細節(jié),他們除了有資質及施工團隊外,還對合法手續(xù)非常了解。站點經(jīng)過后期運營,逐步形成了完善的內部自用體系。當然,也有人因為不懂管理站點,導致撬裝加油裝置容易被取締,這就衍生出少數(shù)只賣設備或手續(xù)而不愿經(jīng)營的群體。
總的來說,企業(yè)運用撬裝式加油站,既實現(xiàn)本錢控制,也為日常帶來更好的便捷性。
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