球墨鑄鐵管安裝時(shí)的注意事項(xiàng)：1、管子在運(yùn)輸過(guò)程中，由于裝卸方法問(wèn)題，有可能造成管子插口橢圓，DN400以下管將橢圓部分切掉就可，大于500mm用工具重新整園，然后現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行水泥襯修補(bǔ)，水泥砂漿成份（重量比）如下。   直線段不允許上下左右?guī)Ы嵌劝惭b，如因地勢(shì)必須偏轉(zhuǎn)角時(shí)，DN1400mm以下可轉(zhuǎn)角1.5度～3度，DN1600mm以上球管借轉(zhuǎn)角不得超過(guò)1.5度；3、安裝的管線不能呈蛇形狀態(tài)，如果出現(xiàn)要求施工隊(duì)進(jìn)行，保持管線呈直線狀態(tài)；4、膠。   球墨鑄鐵管接口形式為T型，標(biāo)準(zhǔn)壁厚級(jí)別為K9級(jí)、10級(jí)或更別，標(biāo)準(zhǔn)有效長(zhǎng)度為6米能，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于輸水、輸油管道以及食品。但是直接與管子的部位是選用砂子或挖溝槽當(dāng)中的良質(zhì)土或砂用于回填，較經(jīng)濟(jì)；生意社鐵合金分析師認(rèn)為，2017年硅鐵上漲的主要原因在于環(huán)保影響下所引起的硅鐵的供需失衡，以及硅石、電價(jià)、電極糊價(jià)格的變化。   后市還需看鋼廠2018年1月硅鐵招標(biāo)需求變化以及西北地區(qū)環(huán)保變化。預(yù)計(jì)，1月鋼招后，硅鐵價(jià)格混亂局面會(huì)有所改善。球墨鑄鐵管是鑄鐵的一種，是一種鐵、碳和硅的合金。球墨鑄鐵中石墨是以球狀形式存在的，一般石墨的大小為6-7級(jí)，質(zhì)量上要求鑄管的球化等級(jí)控制為1-3級(jí)（球化率≥80%），因而材料本身的機(jī)械性能得到了較好的改善，具有鐵的本質(zhì)，鋼的性能。   要注意，不使已安裝好的管子產(chǎn)生下沉；11、地下水要盡量排盡，避免管基被水泡沼，引起的地基軟化對(duì)南方地區(qū)施工極為重要；12、應(yīng)當(dāng)注意使管子的兩側(cè)均等的填充土砂，管底也應(yīng)當(dāng)被土砂充分包圍填充；13、如果新連接的管道沒有充分充水或回填，那么溝中積水可能會(huì)使其漂浮。   退火后的球墨鑄鐵管，其金相組織為鐵素體加少量珠光體，機(jī)械性能較好。10、在土質(zhì)軟弱的情況下，用砂子回填到管徑，也是有良好的效果。溝中積水可能是地下水或雨水。我們匯鑫源對(duì)出廠的每一根管都進(jìn)行嚴(yán)格的試驗(yàn)，用的產(chǎn)品來(lái)讓客戶滿意，讓工程放心。

球墨鑄鐵管球墨鑄鐵型材高溫正火溫度一般不超過(guò)950～980℃，低溫正火一般加熱到共折溫度區(qū)間820～860℃。正火之后一般還需進(jìn)行四人處理，以正火時(shí)產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力。由于球墨鑄鐵型材比普通灰口鑄鐵有較高強(qiáng)度、較好韌性和塑性，因此常常被用于制造內(nèi)燃機(jī)、汽車零部件及農(nóng)機(jī)具等球墨鑄鐵焊接性與灰鑄鐵有相同的一面，但又有其自身的一些特點(diǎn)。球墨鑄鐵管這主要表現(xiàn)在兩方面。 (1)球墨鑄鐵的白口化傾向及淬硬傾向比灰鑄鐵大，這是因?yàn)榍蚧瘎?(當(dāng)其加入量已可穩(wěn)定獲得球狀石墨時(shí))有阻礙石墨化及提高淬硬臨界冷卻速度的作用，所以，在焊接球墨鑄鐵時(shí)，同質(zhì)焊縫及半熔化區(qū)更易形成白口，奧氏體區(qū)更易出現(xiàn)馬氏體組織。 (2) 由于球鐵的強(qiáng)度、塑性與韌性比灰鑄鐵高，故對(duì)焊接接頭的力學(xué)性能要求也相應(yīng)提高，常要求與各強(qiáng)度等級(jí)球墨鑄鐵母材相匹配。 3. 球墨鑄鐵氣焊時(shí)的加熱速度和冷卻速度比較緩慢、均勻，可以有效防止白口、裂紋。氣焊熱源溫度較低，球化元素蒸發(fā)、氧化燒損較少，容易實(shí)現(xiàn)球化。氣焊火焰通常采用中性焰或弱還原焰。