新技術(shù)和新工藝后得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬超級鋼技術(shù)前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量銅，鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質(zhì)鋼的強韌，塑延，成型，焊割，磨蝕，高溫，疲勞等特性，耐候性為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼的1.5~10倍，能減薄使用，使用或簡化涂裝使用。該鋼種具有耐銹，使構(gòu)件抗腐蝕延壽，減薄降耗，省工節(jié)能的特性，使構(gòu)件制造者，使用者受益。耐候鋼產(chǎn)品供制造集裝箱，鐵道車輛，石油井架。耐候鋼（即耐大氣腐蝕鋼）在融入現(xiàn)代冶金新機制海港建筑，采油平臺及化工石油設(shè)備中含硫化氫腐蝕介質(zhì)的容器等結(jié)構(gòu)件。Si：0.25～0.75，Mn：0.2～0.5，S≤0.02，P：0.06~0.12，Cu：0.25～0.5，Cr：0.3~1.25，Ni：0.12~0.65，其余為Fe和量元素。

由于耐候鋼的銹層穩(wěn)定化過程受鋼材的化學(xué)成分，使用環(huán)境，構(gòu)造細(xì)節(jié)的滯水積塵和機械磨損等條件的影響，所以如果使用不當(dāng)，破壞了穩(wěn)定銹層的形成條件，耐候鋼也會產(chǎn)生嚴(yán)重銹蝕。2.涂裝使用在建筑，橋梁，車輛等很多部門，耐候鋼和普通鋼一樣，大都是涂裝使用，涂裝后的耐候鋼和普通鋼相比，表現(xiàn)出極優(yōu)越的耐蝕性。但涂裝使用由于增加了使用成本和操作工序，難以對大型構(gòu)件普遍使用。3.穩(wěn)定化處理后使用在一開始就對構(gòu)件表面施行一種處理，以縮短耐候鋼穩(wěn)定化銹層的形成過程，既可避免耐候鋼使用初期黃色銹液流掛的現(xiàn)象，防止污染，同時又能形成穩(wěn)定銹層，使用雖然是耐候鋼經(jīng)濟獨特的使用方法，但其在自然環(huán)境中完成銹層的穩(wěn)定化過程需要相當(dāng)長的時間，在形成穩(wěn)定化銹層之前常常出現(xiàn)早期銹液流掛與飛散污染周圍環(huán)境的現(xiàn)象。