鐵礦石巨頭總體上按預(yù)期推進(jìn)自己的產(chǎn)能擴(kuò)張計(jì)劃，鐵礦石市場供大于求的局面難以緩解，短期內(nèi)進(jìn)口礦價(jià)以窄幅震蕩為主。鋼鐵行業(yè)分化在加劇，由于受球墨鑄鐵管需求趨緩，產(chǎn)業(yè)集中度低等多種因素的影響，行業(yè)分化正在加劇。只有轉(zhuǎn)變觀念，不斷深化，積極應(yīng)對市場的發(fā)展變化，才能在優(yōu)勝劣汰的市場中實(shí)現(xiàn)發(fā)展。以第三方物流服務(wù)提供商的角色，承攬社會大型制造企業(yè)物流整體外包業(yè)務(wù)，對武鋼物流實(shí)現(xiàn)由企業(yè)物流向物流企業(yè)轉(zhuǎn)變具有重要意義。北方鋼廠資源的低價(jià)對南方市場的也會形成直接沖擊，短期內(nèi)鋼價(jià)止跌依然困難。對于市場的下一步觀察，只能等到之后再說。中標(biāo)青山船廠整體外包物流項(xiàng)目。這以第三方物流服務(wù)提供商的角色，承攬社會大型制造企業(yè)物流整體外包業(yè)務(wù)。 球墨鑄鐵管目前只是不再合并報(bào)表，但是關(guān)于和武鋼的重組，也沒有文件說要分手，所以究竟將來如何還不好說”，此前擔(dān)任廣西自治區(qū)副，“和的溝通，把我們的想法匯報(bào)上去，也有利于企業(yè)的發(fā)展”上述柳鋼高層人士稱。 但市場價(jià)格卻難以止跌。