柴油發(fā)電機發(fā)電機組的啟動與運行

①把燃油開關設在“ON”位置，打開油門。冷機啟動時關閉化油器阻風門（停機不久的熱機再次啟動時可不關阻風門，以防燃油過多造成難以啟動）；將化油器節(jié)氣門適當關??；把柴油機點火開關設置在"RUN”位置。

②人力啟動方法：用左手固定機組，右手拉啟動輪手柄，稍拉動拉繩，當感到啟動爪已經旋出接觸到啟動盤共同曲軸旋轉時，則用力向上快速拉動啟動輪手柄，正常情況下，即可將機組啟動。

③電啟動方法：將點火鑰匙轉至“電啟動（START)”位置，即可啟動；啟動成功后，松開點火開關，使其靠自身彈簧的彈力自動回轉到“運轉（RUN)”位置。但應注意，啟動電機每次運轉的時間不宜超過10S，如一次啟動不成功，應間隔1min后再次啟動。如連續(xù)三次啟動不成功，應檢查原因。

④機組啟動后，使啟動手柄借助回彈啟動器自身的彈力自動向收到啟動盤上，不允許在機組工作時再拉啟動輪，以防啟動機構損壞，機組啟動后逐漸開大阻風門，使柴油機在低速狀態(tài)下運行2~3min，使?jié)櫥湍芫鶆虻夭荚诟髂Σ帘砻嫔稀?

⑤使節(jié)氣門處在自由調整狀態(tài)，機組正常運轉，調節(jié)面板上自動調壓旋鈕將電壓調整到標準狀態(tài)，將輸出開關撥至“ON”位置，此時機組對外輸出供電。

⑥機組在運轉過程中，一定要使用空氣弗列加濾清器；不準亂動機組上的各零部件，更不要在運轉中擰下機油油標尺檢查油位和添加燃油，以防產生意外事故。

⑦機組必須在通風良好的條件下使用，防止廢氣排放不暢造成其工作條件惡化和操作人員廢氣中毒現(xiàn)象發(fā)生。

⑧停機。

機組需要停止工作時，先卸去用電負荷，關閉控制箱輸出開關、使機組空載運轉1~2min以適當降低機組溫度，然后將點火開關轉至“停機(OFF)”位置即可停止， 關閉油箱開關。不允許帶負載停機，否則會造成熱量集中，損傷柴油機。當柴油發(fā)電機組停機不久尚未完全冷卻時，切記不能用手觸摸熱柴油機及消聲器部位，以防灼傷；熱機不能馬上包裝入箱，必須完全冷卻后收存，以免余熱釀成火災；不允許關阻風門停機，避免進油過多，造成再次啟動困難，或殘油積沉生垢結膠堵塞油路。

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風力發(fā)電機原理并不復雜，旋轉速度這么慢，如何產生大量電力?

 隨著人們科技的發(fā)展，對能源的需求變得越來越大，地球上能夠開采的能源，已經被人類探索的七七八八。但是，由于大部分的能源都是屬于不可再生能源，所以，科學家們還是在尋找能夠可持續(xù)使用的能源。

  在這種想法的推動下，人們找到了依靠自然產生能源的方法，為簡單的方式就是水力發(fā)電。

  當時，由于許多 沒有我國這么有利的條件，所以，更多的 會選擇利用風力發(fā)電，這也是一種非常簡單有效的發(fā)電方式。

  但是，見過風力發(fā)電機器的小伙伴，大多數都會有一個疑問。那就是風力發(fā)電機的葉片轉動速度很慢，它是如何進行發(fā)電的呢?

  這就要說到風力發(fā)電機的原理了。首先，我們表面上看到的風力發(fā)電機的葉片轉動速度很慢，但是實際上，經過風力發(fā)電機內部的增速器推動內部零件的旋轉，速度會增大，然后，刺激發(fā)電機運動，進而產生電能。

  如今，風力發(fā)電機普遍使用的高科技機芯，只需要每秒約三公尺的風力速度，就能讓內部高速軸的旋轉速度達到50倍以上，從而產生所需的電能。

  除了這個原因外，為了，風力發(fā)電機的速度，本來就不能太快。

  風力發(fā)電機一般都很高，如果風力發(fā)電機的葉片轉動速度太快的話，底座就會因為承受不住動能而斷裂，正因為這兩個原因，風力發(fā)電機才不會轉動得特別快。

  其實慢悠悠的，也挺不錯的。才是重要的，你們對此怎么看呢?

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