這種典型的中空截面管道材料，不但能運(yùn)輸各種流體，同時(shí)，還能作為運(yùn)輸石油和天然氣的介質(zhì)，總體上看，這類型管道材料的優(yōu)勢(shì)是非常明顯的，也正是因?yàn)槿绱?，無(wú)縫鋼管的市場(chǎng)占有率才會(huì)不斷加大，成為一種兼具實(shí)用性與集約性的管道材料。從更為長(zhǎng)遠(yuǎn)的角度來(lái)看，無(wú)縫鋼管的未來(lái)發(fā)展空間也是很好的，因?yàn)檫m用的方向很廣，所以，無(wú)縫鋼管的未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)可謂是一片大好，不但在多個(gè)領(lǐng)域中得到了認(rèn)可，同時(shí)，無(wú)縫鋼管的性價(jià)比也是很高的，真是因?yàn)槎喾矫娴膬?yōu)勢(shì)，才讓這種管道材料能夠擁有如此高的市場(chǎng)價(jià)值，獲得更好的發(fā)展機(jī)會(huì)。 從專業(yè)角度來(lái)看，無(wú)縫鋼管的優(yōu)勢(shì)主要是表現(xiàn)在力學(xué)性能方面，無(wú)論是在終的使用性能，還是在機(jī)械性能方面，都具有顯著優(yōu)勢(shì)，這個(gè)方面的優(yōu)勢(shì)主要是由鋼材的化學(xué)成分以及熱處理技術(shù)所決定的，為了能更好的保證這類管道材料的質(zhì)量，根據(jù)不同的使用標(biāo)準(zhǔn)，無(wú)縫鋼管在出場(chǎng)之前都一定需要進(jìn)行必要的檢測(cè)，以此方式來(lái)保證這類管道材料的質(zhì)量。無(wú)縫鋼管的出廠檢測(cè)，一定需要包括伸長(zhǎng)率、抗拉強(qiáng)度、屈服點(diǎn)和硬度這幾個(gè)不同的指標(biāo)，由于使用領(lǐng)域的不同，可能對(duì)于無(wú)縫鋼管還會(huì)有更高的要求，由不同材質(zhì)結(jié)構(gòu)打造的無(wú)縫鋼管，在用途上也會(huì)有明顯的差異，具體可被分為機(jī)械供應(yīng)、運(yùn)輸供應(yīng)和建筑供應(yīng)幾個(gè)大類，

石油裂化用無(wú)縫鋼管（GB9948-2006）是適用于石油精煉廠的爐管、熱交換器和管道無(wú)縫鋼管。 7.地質(zhì)鉆探用鋼管（YB235-70）是供地質(zhì)部門進(jìn)行巖心鉆探使用的鋼管，按用途可分為鉆桿、鉆鋌、巖心管、套管和沉淀管等。 8.金剛石巖芯鉆探用無(wú)縫鋼管（GB/T3423-82）是用于金剛石巖芯鉆探的鉆桿、巖心桿、套管的無(wú)縫鋼管。 9.石油鉆探管（YB528-65）是用于石油鉆探兩端內(nèi)加厚或外加厚的無(wú)縫鋼管。鋼管分車絲和不車絲兩種，車絲管用接頭聯(lián)結(jié)，不車絲管用對(duì)焊的方法與工具接頭聯(lián)結(jié)。 10.船舶用碳鋼無(wú)縫鋼管（GB5312-2009）是制造船舶I級(jí)耐壓管系Ⅱ級(jí)耐壓管系、鍋爐及過(guò)熱器用的碳素鋼無(wú)縫鋼管。碳素鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度不超過(guò)450℃，合金鋼無(wú)縫鋼管管壁工作溫度超過(guò)450℃。11.汽車半軸套管用無(wú)縫鋼管（GB3088-82）是制造汽車半軸套管及驅(qū)動(dòng)橋橋殼軸管用的優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鋼和合金結(jié)構(gòu)鋼熱軋無(wú)縫鋼管。