耐大氣腐蝕的動電位極化和3年曝曬相對耐蝕性優(yōu)于日本spa-h鋼同類產(chǎn)品的先進水平。而3年和11年大氣曝曬相對耐蝕性是含銅q215鋼的2.68~2.51倍，其抗蝕性趨于穩(wěn)定；鐵路車輛的平均使用壽命由原來的5~6年延長為12年以上，節(jié)約了更新和維護費用。耐候鋼簡介：耐候鋼即耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的價廉物美的低合金系列，在融入現(xiàn)代冶金新機制、新技術和新工藝候得以可持續(xù)發(fā)展和創(chuàng)新，屬超級鋼技術前沿水平的系列鋼種之一。耐候鋼由普碳鋼添加少量的銅、鉻、鎳等耐腐蝕元素而成，具有優(yōu)質鋼的強韌、塑延、成形、焊割、磨蝕、高溫、疲勞等特性；耐候鋼的耐腐蝕性能為普碳鋼的2~8倍，涂裝性為普碳鋼1.5~10倍，能減薄使用，使用或簡化涂裝使用。

鋼鐵工業(yè)為歷史使命，以“打造我國西部具競爭力的高端鋼鐵材料服務商，建成美麗幸福新陜鋼”為愿景目標，以國企“雙百改革”為引擎，以“建領航，班子引領，干部走在前列”機制為保障，發(fā)揮國企優(yōu)勢，學習民營機制，以改革為引擎，走出了一條“鳳凰涅槃，浴火重生”的改革發(fā)展之路。陜鋼集團志存高遠，近年來確定了“125448”發(fā)展戰(zhàn)略，明晰了改革發(fā)展的四梁八柱和行動綱領，實施了資金，營銷。
同比下降10.6%，比5月降幅收窄10個百分點，其中海船為464萬修正總噸，新承接船舶訂單量1247萬載重噸，同比增長3.4%，其中海船為395萬修正總噸。截至6月底，手持船舶訂單量7654萬載重噸，同比下降6.3%，其中海船為2563萬修正總噸。今年上半年，我國造船完工量，新接訂單量，手持訂單量以載重噸計分別占市場份額的37.2%，67.5%和48.2%。全國造船完工量1758萬載重噸【鋼鐵行業(yè)】工部：2020年上半年全國造船完工量降幅收窄??2020年1－6月繼續(xù)保持國際。陜鋼集團改革發(fā)展成績斐然??近年來大宗原燃料采購成立陜鋼集團產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究院公司，專業(yè)化落實產(chǎn)品結構調整戰(zhàn)略，目前已研發(fā)11項新產(chǎn)品，發(fā)起成立陜晉川甘建筑鋼企高峰，規(guī)范了區(qū)域市場競爭秩序，扭轉了西部鋼鐵價格在全國處于洼地的違背價值規(guī)律的局面。
較上周漲10元。武安地區(qū)63%-64%堿粉濕基不含稅市場價格為850-855元，較上周漲30元。本溪地區(qū)65%-66%酸粉濕基不含稅市場價格在715-720元左右，較上周持平。淄博地區(qū)65%-66%酸性干基含稅承兌市場價格為980-985元，較上周漲25元。青島港61.5%澳粉主流報價在845元左右，較上周漲35元，超特粉市場價格在690元左右，較上周漲20元。