卷和鋼板差點(diǎn)就是一個(gè)裁剪包裝 冷硬卷板是熱軋卷板經(jīng)過(guò)酸洗、冷軋得到的?？梢哉f(shuō)是冷軋板卷的一種。 冷軋板卷(退火態(tài)):熱軋卷板經(jīng)過(guò)酸洗、冷軋、罩式退火、平整、(精整)得到的。 兩者區(qū)別主要有三點(diǎn): 1、外觀上，一般冷硬卷板有點(diǎn)發(fā)微烏。 2、表面質(zhì)量、結(jié)構(gòu)、尺寸精度等冷軋板要比冷硬卷板要好。 3、性能上，由于熱軋卷板經(jīng)過(guò)冷軋工序直接得到的冷硬卷板在冷軋時(shí)發(fā)生加工硬化，導(dǎo)致屈服強(qiáng)度增加、并殘留了部分內(nèi)應(yīng)力，外在表現(xiàn)為較"硬"故稱冷硬卷板。 而冷軋板卷(退火態(tài)):是冷硬卷板在卷制前經(jīng)過(guò)罩式退火得到的，退火后其加工硬化現(xiàn)象、內(nèi)應(yīng)力被(大大減落)，即屈服強(qiáng)度降低接近到冷軋前。 故屈服強(qiáng)度:冷硬卷板大于冷軋板卷(退火態(tài))，使得冷軋板卷(退火態(tài))更加利于沖壓成型。 一般冷軋板卷默認(rèn)的交貨狀態(tài)為退火態(tài)。 大部分鋼材都是以卷材的形式出售的。企業(yè)在購(gòu)進(jìn)卷材以后要經(jīng)過(guò)開(kāi)卷工序才進(jìn)行加工，一般在汽車(chē)行業(yè)用的比較多。當(dāng)然也有很多汽車(chē)行業(yè)將開(kāi)卷工序外包，工廠直接使用開(kāi)卷后的板材

隨著鋼板限產(chǎn)、減產(chǎn)呈常態(tài)化，鐵礦石需求難以回升，一旦秋冬采暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)趨嚴(yán)，進(jìn)口鐵礦石價(jià)格還有下行空間；焦炭?jī)r(jià)格在宏觀政策干預(yù)下，上行受阻，后期價(jià)格回調(diào)概率較大；廢鋼需求波動(dòng)，不過(guò)資源偏緊，價(jià)格以窄幅震蕩為主。綜合來(lái)看，預(yù)計(jì)11月份國(guó)內(nèi)鋼材成本或震蕩下跌。五、宏觀信息篇1、中鋼協(xié)：1-9月主要用鋼行業(yè)總體保持增長(zhǎng)鋼板也在增長(zhǎng)1-9月，鋼鐵下游行業(yè)運(yùn)行總體保持增長(zhǎng)，增速繼續(xù)下行，部分指標(biāo)同比下降。9月下游主要行業(yè)呈下降趨勢(shì)，其中房地產(chǎn)行業(yè)投資由增轉(zhuǎn)降，施工、新開(kāi)工、土地購(gòu)置和銷售面積均同比下降；基建投資繼續(xù)下降，降幅有所收窄；機(jī)械行業(yè)各產(chǎn)品產(chǎn)量有增有減，機(jī)電產(chǎn)品出口增速回落；汽車(chē)產(chǎn)銷量同比繼續(xù)下降，環(huán)比有一定回升；船舶行業(yè)處于上升周期，新承接訂單量連續(xù)大幅增長(zhǎng)；家電行業(yè)三大白電產(chǎn)量均有下降，家電產(chǎn)品出口量同比小幅下降；集裝箱行業(yè)保持快速增長(zhǎng)，增速略有放緩。2、9月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn)7387.4億元統(tǒng)計(jì)局：9月規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤(rùn) 7387.4億元，前值 6802.8億元。1—9月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額63440.8億元，同比增長(zhǎng)44.7%，比2019年1—9月份增長(zhǎng)41.2%，兩年平均增長(zhǎng)18.8%，電力、熱力、燃?xì)饧八a(chǎn)和供應(yīng)業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)總額3447.5億元，下降15.2%。