可以說，從全國各地的角度來看，在我國城市化進程不斷發(fā)展的過程中，從原來的10%到現在的40%左右，每個人的城市化進程都要重新進行，所以根據歐美 城市化進程的比例應該在70%左右，每個人都有。隨著城市化進程的實施，每個人都必須修建許多新的大馬路或重建許多大馬路。只要道路開工，就必須有大量的球墨鑄鐵井蓋。只要滿足這種需求，就必須有很多功能更好的球墨鑄鐵井蓋。規(guī)定至少要做到，防止地基沉降，防止噪音，防止移動，防止下移，防止臭味。
為什么井蓋是圓的？說到原因，也和數學密切相關。首先，人孔位于道路上。每天走路的人來來往往。設計時要注意行人的，蓋子不能掉進人孔。如果設計成三角形或方形，雖然蓋子比人孔大，但還是有可能掉下來。如果是圓形的，因為圓形的直徑相等，蓋子只要大一點就不會掉下來。第二，因為井口有時需要人工梳理或架線等，此時又要求井口面積盡可能大。其中，當周長相等時，圓面積較大。與此同時，圓形又符合我們的體形，便于員工進出。三、三角形或正方形的邊緣由直線構成，構成的角尖，修理時容易受傷。

球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強度。球墨鑄鐵是20世紀五十年代發(fā)展起來的一種高強度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復雜，強度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂"以鐵代鋼"，主要指球墨鑄鐵。
球墨鑄鐵井蓋一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因為 圓形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護好行人和車輛的。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長度都是一樣的，這樣如果井蓋被經過的車輛軋起時，因為不論如何軋起，其直徑都會比下面的井口略寬，井蓋不會掉到井口里去