球墨鑄鐵井蓋鑄鐵井蓋的定向結(jié)晶，在運(yùn)用時(shí)一些熔模鑄件比如其磁鋼以及渦輪機(jī)葉片等，要是他們的結(jié)晶組織是依照一定方向排列的柱狀晶，選用其熱型重力澆鑄，在運(yùn)用的過程中，這是一種運(yùn)用比較多的一種澆鑄的形式，型殼從焙燒爐中取出后，在高溫下進(jìn)行由澆注。 球墨鑄鐵井蓋確保它的性堅(jiān)固、和應(yīng)用平穩(wěn)，才可以具有愿意的功效。因此人們的工作員要謹(jǐn)記，臨時(shí)用過段時(shí)間之后要立即的對(duì)井蓋商品做查驗(yàn)，包含他的某些螺釘是不是有松脫的狀況，表層是不是有比較嚴(yán)重的濃霧遮蓋，表層有木有比較嚴(yán)重的浸蝕狀況，假如發(fā)覺有毀壞情況嚴(yán)重的狀況，要立即的清理，比較嚴(yán)重到不可以應(yīng)用時(shí)要立即拆換，以防導(dǎo)致人們的應(yīng)用有系統(tǒng)漏洞，造成然險(xiǎn)的產(chǎn)生。這是人們衣食住行之中的性確保，它的應(yīng)用實(shí)際效果和品質(zhì)決策著人們的市政工程工作中的品質(zhì)，在平常不僅要恰當(dāng)?shù)陌惭b，還要常常的定期檢查維護(hù)保養(yǎng)，才能夠確保它的應(yīng)用實(shí)際效果。

根據(jù)GB/T23858-2009《檢查井蓋》第4項(xiàng)規(guī)定，井蓋按照承載能力劃分為六個(gè)等級(jí)：組：（選用A15級(jí)類型）：綠化帶、人行道等禁止機(jī)動(dòng)車輛駛?cè)氲膮^(qū)域。第二組：（選用B125類型）：人行道、非機(jī)動(dòng)車道、小車停車場(chǎng)及地下停車場(chǎng)。第三組：（選用C250類型）：住宅小區(qū)、背街小巷、僅有輕型機(jī)動(dòng)車或者小車行駛的區(qū)域，道路兩邊路緣石0.5m內(nèi)。國(guó)際冶金行業(yè)過去一直認(rèn)為球墨鑄鐵是英國(guó)人于1947年發(fā)明的.西方某些學(xué)者甚至聲稱,沒有現(xiàn)代科技手段,發(fā)明球墨鑄鐵是不可想象的.1981年,我國(guó)球鐵專家采用現(xiàn)代科學(xué)手段,對(duì)出土的513件古漢魏鐵器進(jìn)行研究,通過大量的數(shù)據(jù)斷定漢代我國(guó)就出現(xiàn)了球狀石墨鑄鐵.球墨鑄鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。第四組：（選用D400類型）:城市主干路、公路、高等級(jí)公路、高速公路等區(qū)域。第五組：（選用E600類型）：貨運(yùn)站、碼頭、機(jī)場(chǎng)等區(qū)域。第六組：（選用F900類型）：機(jī)場(chǎng)跑道等區(qū)域。球墨鑄鐵井蓋工藝是：球墨鑄鐵件加熱到860-900℃的溫度保溫讓基體奧氏體化,再在油或熔鹽中冷卻實(shí)現(xiàn)淬火,后經(jīng)500-600℃的高溫回火,獲得回火索氏體組織(一般尚有少量粹塊狀的鐵素體),原球狀石墨形態(tài)不變. 球墨鑄鐵以其優(yōu)良的性能,在使用中有時(shí)可以代替昂貴的鑄鋼和鍛鋼,在機(jī)械制造工業(yè)中得到廣泛應(yīng)用.