撬裝加油站類3.《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化》2006年第2期第5頁的“中華人民共和國 標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計與施工規(guī)范》GB50156－2002局部修訂條文說明”中指出“6.1.2A 地上油罐的危險性大于埋地罐，要求采用橇裝式加油裝置的汽車加油站的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置，是為了使油罐具有本質(zhì)條件，不受自身和外在條件的影響，在任何情況下都能地上油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險?！?/span>

4.AQ3002－2005《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置技術(shù)要求》對使用及安裝阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置進(jìn)行了詳細(xì)的說明。

2008年，科技部印發(fā)了《抗震救災(zāi)實用知識、技術(shù)與產(chǎn)品手冊》（地震次生災(zāi)害），手冊第三部分生產(chǎn)的第七條重點描述?；纷韪舴辣夹g(shù)

 

撬裝加油站類 設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用只是借助的外力，更多，我們應(yīng)該注重管理工作。

1．對內(nèi)工作包含日常銷售工作過程中常規(guī)性工作內(nèi)容及特殊時間節(jié)點的專項活動內(nèi)容，工作要及時落實、及時記錄、及時存檔備查。針對撬裝加油站，還要對外做好加油站外部形象建設(shè)及協(xié)調(diào)、溝通行政管理部門的日常檢查、維護(hù)地方良好經(jīng)營環(huán)境。

2．強(qiáng)調(diào)油品進(jìn)銷存管理。制定加油站油品進(jìn)貨、油品銷售、油品儲存規(guī)范，杜絕進(jìn)銷存過程中的事故發(fā)生。

3.落實值班制度，嚴(yán)格履行加油站值班制度。由公司部門對員工日常操作業(yè)務(wù)流程進(jìn)行培訓(xùn)，運營部門對員工的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行培訓(xùn)，日常要對員工進(jìn)行監(jiān)督，通過培訓(xùn)與業(yè)務(wù)實踐不斷員工綜合素質(zhì)，達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)。培訓(xùn)工作由部門負(fù)責(zé)給出培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)教材，業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)由運營部門給出培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)教材。每月培訓(xùn)計劃及培訓(xùn)教材由及運營部門負(fù)責(zé)在月初報公司項目總監(jiān)、公司總經(jīng)理審核，審核完畢后按照工作計劃進(jìn)行培訓(xùn)。

4、加油站日常經(jīng)營管理月度考核機(jī)制，目的在于更加完善的對撬裝加油站進(jìn)行管理，同時，港口用撬裝加油站，本著對經(jīng)營者與公司利益雙方負(fù)責(zé)的角度出發(fā)考慮，特訂此考核評分機(jī)制，促進(jìn)撬裝加油站有效運行。

安裝方便：裝置出廠前完成所有功能調(diào)試，整體運輸?shù)跹b，一次就位，簡單方便。

高性價比：建站成本、建站時間、投資、維護(hù)等方面優(yōu)于傳統(tǒng)的建站方式。橇裝式結(jié)構(gòu)，機(jī)動性強(qiáng)，靈活方便。

撬裝加油站類卸油操作規(guī)程
（1）檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài)；
（2）檢查油泵傳動部分是否正常；
（3）連接靜電報警儀與卸油罐車，檢查連接狀態(tài)是否報警；
（4）分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān)；
（5）開啟油罐車卸油閥門；
（6）當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時，連接油罐車與1#管及一次油氣回收管，開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油；當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時，連接油罐車與2#管及一次油氣回收管，開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥，啟動2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報警時應(yīng)及時關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
（7）啟動油泵現(xiàn)場開關(guān)，隨時觀察油泵的運行狀態(tài)及進(jìn)油量；
（8）油罐車油品卸凈時，關(guān)閉油泵現(xiàn)場開關(guān)和配電箱油泵開關(guān)；
（9）記錄并核對流量計和液位儀的數(shù)據(jù)；