運(yùn)動(dòng)員必須穿專門的運(yùn)動(dòng)鞋，釘子長度一般不超過7毫米，跳鞋一般不超過11毫米。若運(yùn)動(dòng)鞋帶有較長的釘子時(shí)，則不允許在塑膠跑道上使用。;避免長期荷重;避免煙火并隔離熱源，避免接觸有機(jī)溶劑、、煙蒂及其它火種、污染物等。應(yīng)經(jīng)常用水噴淋清洗，清洗后膠面少量余水可用干布除去。沾上油污可用10%氨水或洗滌劑、洗衣粉擦洗干凈。塑膠跑道邊緣應(yīng)加保護(hù)，不得任意掀動(dòng)，如發(fā)現(xiàn)道牙損壞、起泡現(xiàn)象應(yīng)及時(shí)通知施工單位進(jìn)行修補(bǔ)聚氨酯塑膠(塑膠跑道)是一種新型的高分子合成材料，該材料具有彈性好、強(qiáng)度高、耐磨、耐低溫、抗老化、防滑、防水、整體粘接性強(qiáng)、施工成型方便，廣泛用于室內(nèi)鋪裝和運(yùn)動(dòng)場地的彈性材料缺點(diǎn)是容易掉顏色塑膠操場存在怪味原因只要是：塑膠跑道膠水的問題塑膠場地在鋪設(shè)過程中會(huì)產(chǎn)生一些嗆人的怪味，那主要是膠水揮發(fā)的緣故，一般持續(xù)幾天就不會(huì)有問題了.而那些長久存在氣味的塑膠跑道球場只要是使用了質(zhì)量差的膠水,劣質(zhì)膠水。

但也要防止灑水過量，以免混合料外貌敏捷冷卻。8壓路機(jī)嚴(yán)禁在新鋪混合料上告急轉(zhuǎn)向或調(diào)頭、左右移動(dòng)地位或忽然剎車等，新鋪面層在冷卻至塑膠跑道常溫前，任何機(jī)器、車輛不得停放。9碾壓質(zhì)量的檢查。主要檢查項(xiàng)目有：壓實(shí)度、厚度、平整度。此項(xiàng)目按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》檢查。10公道控制壓實(shí)速率，提高著業(yè)高利率，一般控制在2-4km/h，制止出現(xiàn)工序脫節(jié)，增長碾壓工夫，制止孕育產(chǎn)生推移，橫向縫隙等征象攤鋪是要對瀝青混凝土的進(jìn)行瀝青油含量的直觀檢查，混合料溫度、厚度、表觀檢查等。6良好的瀝青混凝土面層質(zhì)量必要良好的碾壓來保證，壓實(shí)作業(yè)分初壓、復(fù)壓和終壓三道工序。初壓溫度一般為-130℃，碾壓后檢查平整度，須要時(shí)予以修整；復(fù)壓時(shí)，用10-12t靜作用壓路機(jī)或10-12t振動(dòng)壓路機(jī)碾壓4-6遍至穩(wěn)定和無顯著輪跡，復(fù)壓溫度宜控制在90-℃；終壓時(shí)，用6-8t振動(dòng)壓路機(jī)靜壓2-4遍，終壓溫度宜控制在70～90℃。

塑膠跑道土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達(dá)不到劃定時(shí)，可接納晾曬、換土、石灰等方法來處置懲罰設(shè)置砂墊層等步伐，以保持路基的穩(wěn)定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土塊和鹽漬土作為填土使用，用機(jī)器進(jìn)行填筑時(shí)應(yīng)分層(虛厚20-30cm)填筑，分層整平、碾壓。5碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進(jìn)行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至外貌無顯著輪跡，且達(dá)到要求的密實(shí)度為止?；彝翂|層的施工1穩(wěn)壓是碾壓的開始，用8噸碾壓必需重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓，經(jīng)過穩(wěn)壓補(bǔ)救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及時(shí)用12噸以上的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4～6遍，當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。1路基土方作業(yè)是運(yùn)動(dòng)地面底子工程道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)要地本地下管線多，更為復(fù)雜，要做好各種管線的保護(hù)工作，公道選用施工機(jī)器。