雖然國內有3個標準，但3個標準均存在一定局限，均不能涵蓋現有各種材質的井蓋。井蓋的承載能力是衡量井蓋能否在道路上使用的關鍵指標，如果承載能力不高，使用時被壓壞則與鑄鐵井蓋被盜并無區(qū)別。因此，不論使用何種材質作井蓋，在道路上使用，至少要達到《鑄鐵井蓋》標準規(guī)定的36t的試驗荷載。 球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經過噴涂防銹瀝青漆處理的。 因此，新型材料的井蓋不僅要達到現有《鑄鐵井蓋》標準，而且應超過此標準。如果要制定新井蓋標準建議承載能力的劃分和規(guī)定應參照歐洲標準 EN124，機動車道上使用的井蓋的承載能力不低于 40 t。球墨鑄鐵井蓋的球墨井蓋根據應用的需要，又在原來的基礎上開發(fā)出防沉降，防下沉，防跳蓋防滑倒等功能，受到了用戶好評，且井蓋的表面花紋和LOGO和字樣均可以根據用戶的要求訂制!

球鐵下水井蓋與灰球墨鑄鐵井蓋規(guī)格型號是相同的，材料是不一樣的，老式灰球墨鑄鐵井蓋延性大非常容易破裂。現將可鍛鑄鐵及鑄鋼件商品成分、工藝性能做較為。從左右成分和工藝性能統計數據較為算出可鍛鑄鐵不管從抗壓強度、拉伸強度、抗拉強度及其極限荷載壓頭幾類原材料根本性指標值都比鑄鋼件高于許多其成分各種各樣統計數據比鑄鋼件有效得多。雖然短期對經濟有沖擊，但長期來看，經濟增長的邏輯不變，“房住不炒”的基調沒變，仍然以結構轉型升級為主線。當前需要重點關注三方面：一是現階段復產復工率仍然偏低，需關注復產復工的進度，二是海外疫情擴散的風險，當前疫情在韓國，日本，伊朗，意大利較為嚴重，三是海外疫情對全球經濟的影響，中長期經濟維持原有運行方向，但疫情會延緩全球經濟復蘇進程。球墨鑄鐵的強度和鑄鋼的強度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強度，其屈服強度為40k，而鑄鋼的屈服強度只有36k。在大部分市政應用領域，如：水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。球墨鑄鐵井蓋是如今常見的下水井蓋關鍵是用在通向地底設備的入口處建好的商品，一般在安裝字而言、電信網、天然氣等公共紳士的地區(qū)都必須安裝下水井蓋，那許多人對球墨鑄鐵井蓋工程施工的全過程中需不需要做加固解決并不是很清晰，那下邊人們來掌握下呀。球墨鑄鐵井蓋應用范圍：排水工程，應用于雨水、污水管線。球墨鑄鐵井蓋一般分成圓形和方形，在城區(qū)的交通執(zhí)法層面，一般選用圓形，由于 圓形的下水井蓋不容易歪斜，可以不錯的維護好非機動車和車子的性。應用圓形，關鍵是充分考慮圓形的下水井蓋根據其圓心點的一條直徑長短全是一樣的，那樣假如下水井蓋被歷經的車子軋起時，由于不論怎樣軋起，其直徑都是比下邊的井口稍寬，下水井蓋不容易掉到井口里去。而假如選用方形，由于方形的直線顯著善于其一條凌長，那樣的下水井蓋被軋起時，非常容易沿井口的直線方位掉進井中，導致風險。假如井口制成圓形或顯著低于下水井蓋，方形的下水井蓋就不容易掉進井中。這兒就涉及一個原材料的較大運用和節(jié)省的難題。下水井蓋的應用在于井口的尺寸，假如非得在上邊安裝個總面積遠遠地超過井口的方形下水井蓋，那麼原材料的運用和實際意義當然沒有立即應用圓形的下水井蓋更合理，既節(jié)省下水井蓋的原材料，也確保了井口的性。