宜黃移動加油站
| 產品參數(shù) | |
|---|---|
| 產品價格 | 電聯(lián)/臺 |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運費說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質 | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 宜黃移動加油站供應范圍覆蓋江西省、南昌市、景德鎮(zhèn)市、九江市、贛州市、萍鄉(xiāng)市、新余市、吉安市、上饒市、撫州市、宜春市 臨川區(qū)、南城縣、黎川縣、南豐縣、崇仁縣、樂安縣、宜黃縣、金溪縣、資溪縣、東鄉(xiāng)區(qū)、廣昌縣等區(qū)域。 |
龍金屬容器(撫州市分公司)還按時對員工進行技術培訓,組織大家參加文化活動和旅游,我們對企業(yè)的文化假設取得了優(yōu)異戰(zhàn)果,公司的整體精神風貌得到了很大的提高,員工工資的積j i性高昂,理論接受能力不斷提高,公司的整體水平實現(xiàn)了不同時期的大跨步前進,良好的企業(yè)風尚帶動了公司的發(fā)展,贏得了 內部加油站市場的高度評價,讓我們籠罩在了許多榮譽的光環(huán)之下,是近年來國內規(guī)范化的 內部加油站生產廠家之一。


撬裝加油站類技術標準
1.橇裝加油裝置由供貨商整體供貨,油罐的防火防爆性能和自動滅火器的性能應通過 有關機構的檢測,橇裝加油裝置必須具有防火防爆性能。
2.橇裝加油裝置的油箱應配備自動滅火器、液位計、高位報警器、緊急泄壓裝置、防溢裝置和內燃抑制裝置,油箱出口管道應設置高溫自動斷油保護閥,自動滅火器的啟動溫度不得高于95℃。
3.橇裝加油裝置的儲油罐應能承受90%負荷下的標準易燃液體?;馂?小時后不應發(fā)生油罐泄漏、油罐故障和泄壓功能堵塞。
4.橇裝加油裝置采用雙壁油罐,應在兩罐壁之間的底部設置漏油監(jiān)測裝置,這是國內的標準,國際標準的汽油撬裝設備還需在兩罐壁之間填充特殊配方的混泥土。
5.橇裝加油裝置應配備一個圍堰,以便在卸油過程中防止溢出的油。
6.橇裝加油裝置現(xiàn)行 標準《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(GB 50156)的有關規(guī)定,并符合應設置防雷防靜電設施。
7.油箱應從頂部供給。如果進油管接頭位于下部,進油管的高點應高于油箱 液位,軟管接頭應采用快速自密封接頭。
8.油箱出油管至油箱底部的高度不應小于0.15 M。
9.油箱應進行壓力試驗,油罐試壓應符合現(xiàn)行 標準《汽車加油站設計與施工規(guī)范》(gb50156)第12.2.8(1)條的規(guī)定,油罐還需進行耐火燒實驗,由 特檢院頒發(fā)檢測。
以上是金水龍對橇裝加油站的一些認識。與傳統(tǒng)加油站相比,橇裝加油站具有無可比擬的發(fā)展優(yōu)勢,因此在未來,橇裝加油站將成為加油站的一個重要發(fā)展趨勢。



普通撬裝加油站類與民用加油站的程序怎么辦
一、遷建加油站
對各項手續(xù)齊備但由于修建道路、城市用地性質改變等行政行為因素確需搬遷的加油站,經所在地市級商務行政主管部門同意,并報省商務廳批準,可以搬遷到符合加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃要求的地點。遷建的加油站原則上不得超過原加油站規(guī)模(占地面積、油站等級)。同時提交以下材料:①市州商務局審核意見(請示文);②gong安消防部門意見書;③加油站遷建申報審批表④成品油經營批準(正副本);⑤原土地證、規(guī)劃證;⑥規(guī)劃部門對新遷建站點意見。
二、辦事程序
l、審核人員受理項目材料,并初審后交申報單位修改完善;
2、審核人員正式受理報批材料,提出初審意見,報處領導審核;
3、處領導審核后,報分管廳長審批;
4、審批文件經分管廳長簽發(fā)后,打印批文;
三、服務承諾
自收齊規(guī)范性的申報材料之日起20個工作日內完成審批。



水泥廠撬裝加油站類例會制度
1、站長負責小組會議的組織和開展,并對活動的落實進行監(jiān)督;
2、專職員負責組織和開展活動;
3.主要內容
3.1小組會議;小組會議每月召開一次,如果緊急情況可隨時召開;加油站小組成員須須參加;總結本月的情況,隱患的處理、防范措施的落實情況等;3.1.3、學習 、省、市等有關生產方面的法律法規(guī)等;研究分析其他的管理工作。
3.2、活動;活動每周召開一次,由專職員組織本站的從業(yè)人員參加;3.2.2、總結本周加油站內的工作情況;學習有關生產的法律以及本站的管理制度;對事故案例進行分析,舉一反三,查找隱患。
4、檢查與記錄
4.1、站長應對小組會議決議的落實情況進行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問題立即責成專人整改,并對整改結果進行檢查驗證;并在小組會議上及時總結;
4.2、專職員應該做好活動記錄,在員工中間積極開展自查,并將自查情況形成記錄在下一次活動。


撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油,其中70%為公路物流用油。按零售價7000元/噸來計算,約7000億的市場。從傳統(tǒng)煉油廠——一級批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶,整個鏈條走一遍,從煉油廠3600元/噸的價格,到一級批發(fā)商5000元,到N級批發(fā)商5400元,到加油站5450元,到用戶7000元,價格已經翻了一倍。2021年及未來的油品市場必將是開放的,經過政府規(guī)范整合的,無論是對于我們撬裝廠家,各用油企業(yè),各油品商販來說會出現(xiàn)更大的機遇。
當今社會,中國已進入了汽車社會,企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里,傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠遠跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠離企業(yè)的加油站排隊加油,不僅增加道路擁堵,加重空氣污染,而且還浪費車企(車主)的寶貴運營時間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問題?很簡單,建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。
用油成本,是物流公司的 大成本,占到營收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本,意味著增加一筆可觀的凈利潤。我們的做法是,將客戶的需求集中在一起,合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價可降低15%-20%的采購成本,同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。
先簡單分析企業(yè)使用橇裝站經濟效益。假如企業(yè)內部車輛以汽油車為主,車輛按300臺計算,平均按每臺車每年用油5000元,一般情況下,自備用油可享受批發(fā)價格,每升少比中石化零售價低2元左右,300臺車一年節(jié)約的成本至少是60萬元.利潤是一回事,關鍵是加油方便,油品質量有保障,節(jié)能環(huán)保,還節(jié)省了外出加油排隊浪費的時間和空駛損耗。
金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置,柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產企業(yè),擁有獨立的知識產權,專業(yè)的設計團隊,專業(yè)的運營管理團隊完善的服務體系,愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠服務。



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