雖然經(jīng)過努力。硫含量已經(jīng)能夠控制在較低水平，稀土的加入是否對鋼鐵耐腐蝕性能有促進也存在爭議，因此。對于09CuPTiRE鋼鐵材料的稀土處理已很難講是一種提高耐候鋼質(zhì)量的先進而有效的手段。首先要解決的問題是稀土加入量。隨著現(xiàn)在煉鋼水平的提高但規(guī)定從2002年7月起將09CuPTiRE中的稀土加入量改為稀土含量稀土含量正逐步提高通過多次的成分和工藝調(diào)整，解決了低溫沖擊和焊接性能的要求。并將規(guī)格從原來09CuPCrNi的6mm擴展到12mm，在國內(nèi)率先提供低溫沖擊和焊接性能優(yōu)良的厚規(guī)格09CuPCrNi2A供齊齊哈爾車輛廠試制新車型獲得成功。鐵路車輛出現(xiàn)以相對較高強度的Cu2P2Cr2Ni系高耐候鋼取代09CuPTiRE，以達到鐵路車輛減重和延長使用壽命的目的。

另外環(huán)保持續(xù)發(fā)酵，幾度對價格形成支撐，12月份熱卷價格仍漲勢未減。近日由于卷板缺貨，貿(mào)易商成交情況一般，心態(tài)尚且穩(wěn)定，基本隨行就市為主。本篇結合熱卷供求、消息各類數(shù)據(jù)，分析熱卷變盤節(jié)點，希望對同仁操作帶來些許幫助。由于熱卷利潤較螺紋薄弱，各個鋼廠生產(chǎn)生產(chǎn)結構進行調(diào)整，鐵水紛紛向長材傾斜，使得熱卷廠社庫存驟減，因此價格抗性較強。此外，江蘇、山東、山西、河北等省份相繼出臺重污染防治預案，也給價格上漲稍添動力，北地區(qū)天鐵，邯鋼，敬業(yè)等鋼廠熱卷到貨均不多，幾家鋼廠鐵水均轉向建材或品種板，熱卷供應受到影響，另外包鋼熱卷產(chǎn)能也為完全滿產(chǎn)，目前月產(chǎn)15萬噸左右，加之運費上漲使得各地區(qū)鋼廠到貨區(qū)域性增強。北方熱卷大戶出貨在500噸，一些超級大戶出貨能達到1500噸，近期河北；山西等地相繼發(fā)布重污染天氣預警方案使得近期價格小幅趨強。