海綿城市建設(shè)所需要的井蓋和箅子在外觀設(shè)計上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)參照GB/T23858-2009。它主要應(yīng)用于綠化帶，同時還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設(shè)將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設(shè)置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設(shè)置下沉式機非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設(shè)置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進收水箱先收集雨水,當(dāng)水蓄滿時,可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當(dāng)雨水過多時,中央綠化帶設(shè)置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進入市政排水設(shè)施。這樣的溢流口每隔30米將設(shè)置一個并且加裝溢流口井蓋和箅子。設(shè)置下沉式機非隔離綠化帶,以往設(shè)置在快車道邊的雨水口被挪進了機非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進入機非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進入機非隔離帶后,下滲并向下一個溢流口流動,而在兩個溢流口之間將設(shè)置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設(shè)施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨立的樹坑,變成了4-5個樹坑連成的一個樹池帶,這樣能增大蓄水能力。

道路大中修工程防沉降雨水箅子

墨鑄鐵井蓋種類樣式齊全，在各大城市中經(jīng)常見到，那么球墨鑄鐵井蓋和一般井蓋相比有哪些優(yōu)勢呢？它都好在哪些地方呢？大家可能了解的不太多，下面就給大家做一下簡單介紹：

  在日常生活中走在街道上隨處可見各種井蓋，有污水處理井蓋，有通訊井蓋，有市政井蓋反正每走幾步路都會看到井蓋的身影，有些公園為了美觀和觀賞性還用上了隱形井蓋，在這些眾多的井蓋中相大家都聽說過球墨鑄鐵井蓋，顧名思義其材料是球墨鑄鐵，由于球墨井蓋具有重量輕、強度高、韌性好、防腐蝕、耐疲勞、成本適宜這些顯而易見的特點。

  通過對兩者材質(zhì)的化學(xué)成分和物理性能數(shù)據(jù)比較得出球墨井蓋的材質(zhì)無論從抗拉強度、延伸率、屈服強度以及極限載荷壓頭幾種材料決定性指標(biāo)都比一般井蓋高出很多，化學(xué)成分含量比一般井蓋合理很多。