耐候性：不會因紫外線、臭氧、酸雨的污染而褪色、粉化或軟化，并能長期保持其鮮艷的色彩。耐磨性：耐磨耗性小于5%，滿足長時間，高使用頻率的需要。耐壓縮性：不會因為田徑器材的重壓而無法恢復(fù)彈性。耐沖擊性：具有強韌的彈性層及緩沖層，可吸收強勁的沖擊，表面不會受損。平坦性：施工時使用自流平材料，表面平坦，能符合特別平坦的比賽場地要求。粘接性：特殊施工處理，粘接力強，可壓制水份上升，無起泡、剝離等現(xiàn)象。性：可防止跌倒所發(fā)生的運動傷害。經(jīng)濟：維護方便、節(jié)省管理費用。色彩：專用高彈性EPDM和PU顆粒，表面顏色柔和，顆粒狀表層，防止刺眼光線的反射，美觀耐久，并可采用多色彩搭配。項目經(jīng)理部：負責(zé)組織項目的生產(chǎn)，經(jīng)營，控制，協(xié)調(diào)各部門關(guān)系，組織質(zhì)量管理體系的運行。技術(shù)科：貫徹執(zhí)行有關(guān)技術(shù)及業(yè)主技術(shù)管理制度，對項目施工技術(shù)工作負責(zé)；負責(zé)制定施工方案，編制施工組織設(shè)計，參與施工預(yù)決算，審查施工結(jié)算；負責(zé)施工過程中試驗、測量等重大技術(shù)問題的決策及報告。塑膠跑道

塑膠跑道土質(zhì)濕軟地段的路基壓濕度達不到劃定時，可接納晾曬、換土、石灰等方法來處置懲罰設(shè)置砂墊層等步伐，以保持路基的穩(wěn)定性。4不得用腐植土、生活垃圾土、淤泥、土塊和鹽漬土作為填土使用，用機器進行填筑時應(yīng)分層(虛厚20-30cm)填筑，分層整平、碾壓。5碾壓工作應(yīng)自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)進行，一般碾輪每次重疊15-20cm，約碾壓5～8遍，至外貌無顯著輪跡，且達到要求的密實度為止。灰土墊層的施工1穩(wěn)壓是碾壓的開始，用8噸碾壓必需重輪在前自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)大擺軸勻速碾壓，經(jīng)過穩(wěn)壓補救灰土內(nèi)部和外部的某些缺陷。2灰土整理后及時用12噸以上的壓路機進行碾壓，自跑道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓4～6遍，當(dāng)天碾壓當(dāng)天成活。1路基土方作業(yè)是運動地面底子工程道重要的工序，通常工程量大，在老城區(qū)要地本地下管線多，更為復(fù)雜，要做好各種管線的保護工作，公道選用施工機器。