不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄模板是保證防撞護(hù)欄個(gè)部尺寸和外觀質(zhì)量的基礎(chǔ)。從模板制作開始就要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。過去，防撞護(hù)欄模板一般均采用木模，外包鍍鋅鐵皮或冷軋黑鐵皮。木模板具有投資少、易加工，易整修等優(yōu)點(diǎn)，但也存在著木材收縮變形大，表現(xiàn)在鐵皮易變形、表面平整度差、邊緣變形多等。由于木材為彈性材料，做出的模板整體剛度差，所以澆注混凝土以后護(hù)欄順直度、平整度不易保證。近幾年，護(hù)欄施工中用鋼模板代替了木模板。鋼模板具有剛度大、平整度好不易變形等優(yōu)點(diǎn)，在使用過程中不易產(chǎn)生變形，保證了混凝土表面平整光潔，線條順直，其次鋼模板周轉(zhuǎn)次數(shù)多，長期效益好，但一次性投資較大。鋼模板在加工制作時(shí)，要考慮工程本身的特點(diǎn)和周轉(zhuǎn)使用情況決定取材。常規(guī)做法是模板正面用3mm厚普通新鋼板，根據(jù)護(hù)欄尺寸和形狀決定用整板加工還是碎板拼接，無論用何種方法，都要保證鋼模板的各部尺寸**準(zhǔn)確，其邊緣順直，鋼板表面有良好的光潔度。其加固帶間距視情而定，主要是保證模板在使用過程和吊裝過程中不能變形。

不銹鋼復(fù)合管護(hù)欄的材質(zhì)應(yīng)該選擇比較輕而且比較結(jié)實(shí)、外觀光澤度比較好，清洗容易，抗壓能力強(qiáng)，使用壽命長的，當(dāng)然對(duì)于這種形式的橋梁護(hù)欄的種類也是很多的,橋梁護(hù)欄分類方式：   依照方位區(qū)分的橋梁護(hù)欄有橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。   依照結(jié)構(gòu)區(qū)分的護(hù)欄又分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。   依照防撞功能的護(hù)欄品種有剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。   所以咱們?cè)谔暨x橋梁護(hù)欄的時(shí)候需要依據(jù)所施工的當(dāng)?shù)氐墓?、橋梁護(hù)欄的材質(zhì)應(yīng)該選擇比較輕而且比較結(jié)實(shí)、外觀光澤度比較好，清洗容易，抗壓能力強(qiáng)，使用壽命長的，當(dāng)然對(duì)于這種形式的橋梁護(hù)欄的種類也是很多的,橋梁護(hù)欄分類方式：   依照方位區(qū)分的橋梁護(hù)欄有橋側(cè)護(hù)欄、橋梁中心分隔帶護(hù)欄和人行、車道分界處護(hù)欄。   依照結(jié)構(gòu)區(qū)分的護(hù)欄又分為梁柱式護(hù)欄、鋼筋混凝土墻式擴(kuò)欄和組合式護(hù)欄。   依照防撞功能的護(hù)欄品種有剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄。   所以咱們?cè)谔暨x橋梁護(hù)欄的時(shí)候需要依據(jù)所施工的當(dāng)?shù)氐墓贰?/div>

---