我國的耐候鋼產(chǎn)品主要用于鐵路車輛。P是賦于鋼以耐候性的元素，？但又助長焊接裂紋，？特別是當(dāng)含P量達(dá)到0.1%以上影響更大。此系因當(dāng)焊接金屬凝固時(shí)，？P促進(jìn)低熔點(diǎn)夾雜物生成，既易產(chǎn)生高溫裂紋，？又增加低溫裂紋敏感性，？使焊縫的延展性和韌性變壞。然而，？P對鋼的有害作用與鋼種含C量有關(guān)，？降低含C量而使鋼中C和P的總量不超過0.25%時(shí)，？則可防止冷脆傾向。國產(chǎn)耐候鋼的含C量和P量均不超過0.12%，？C和P的總含量高不超過0.24%。？？Cu？未達(dá)到0.25%的限度，？因此解決了P對耐候性有利而對焊接性有害的矛盾。含Cu量低于0.55%時(shí)，？對焊接性危害不大。國產(chǎn)耐候鋼的含Cu量均低于0.45%。

從當(dāng)下的鋼市表現(xiàn)來看。中國銹鋼板產(chǎn)量為6.75億噸，同比僅下降了2.2%，目前有效產(chǎn)能約10億噸。同期，國內(nèi)大中型銹鋼板廠家累計(jì)虧損386.38億元，主營業(yè)務(wù)虧損720億元。在國內(nèi)101家大中型鋼鐵企。業(yè)中48家虧損，虧損面擴(kuò)大至47.5%，平均銷售利潤率－1.5%。據(jù)冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預(yù)計(jì)，2015年全年中國銹鋼板產(chǎn)量約為8.06億噸，同比下降2%，這將是1981年以來我國銹鋼板產(chǎn)量的負(fù)增長。稱“包鋼集團(tuán)將減產(chǎn)減員”。隨后，包鋼集團(tuán)召開發(fā)布會表示，所謂是假的，“減產(chǎn)。減員”純屬網(wǎng)絡(luò)謠傳。盡管如此，但中國鋼鐵行業(yè)“黃金10年”已經(jīng)結(jié)束，當(dāng)前中國鋼鐵工業(yè)進(jìn)入“寒冬”已是不爭的事實(shí)。“鋼鐵消費(fèi)下降導(dǎo)致供大于求的矛盾突出，從而引發(fā)惡性競爭，銹鋼板價(jià)格下跌，*終導(dǎo)致行業(yè)虧損嚴(yán)重。