撬裝加油站類英國石油學(xué)會《銷售規(guī)范》規(guī)定，油罐與明火和散發(fā)火花的建筑物、構(gòu)筑物的距離為15m。日本丸善石油公司的油庫管理手冊，是以油罐內(nèi)油品的靜止?fàn)顟B(tài)和使用狀態(tài)分別規(guī)定油罐區(qū)內(nèi)動火的距離，其 距離為20m。蘇聯(lián)1970年修訂的規(guī)范也比1956年的規(guī)范規(guī)定的距離縮小了。油罐著火后對附近建筑物和構(gòu)筑物的影響、撲滅火災(zāi)的難易，隨罐容的大小、油罐的型式及所儲油品性質(zhì)的不同而有所區(qū)別。表5.0.3中的距離是以儲存甲、乙類油品的浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐、儲存丙類油品的立式固定頂油罐等為基準(zhǔn)，按罐容的大小而制定的，詳見備注中說明。
  a 油罐與油泵房的距離。油罐與油泵房的距離，主要考慮油罐著火時(shí)對泵房的影響，防止油泵損壞，影響生產(chǎn)。油泵房內(nèi)沒有明火，對油罐影響很小，從泵的操作需要考慮，應(yīng)減少油泵吸入管道的摩阻損失，保證兩者之間的距離盡可能小，規(guī)定不同容量的油罐與甲、乙類油品泵房的距離分別為19、15、11.5、9m；與丙類油品泵房的距離分別為14.5、11.5、9、7.5m。

撬裝加油站類方便快捷

近年來，撬裝式加油站在國內(nèi)得到普及和，因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注，并考慮內(nèi)部建立這樣的站點(diǎn)，究竟是為什么呢?  

一、撬裝式加油站只針對企業(yè)內(nèi)部車輛運(yùn)用，所以很大程度上解決了他們的空駛本錢和時(shí)間本錢。   

二、同等正規(guī)油品前提下，在油價(jià)方面比一般加油站要廉價(jià)。   

三、站點(diǎn)占地面積小，而且建設(shè)周期短，重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來進(jìn)行隨時(shí)搬遷。   

由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點(diǎn)，因此它只針對企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部車輛使用。不過有人想問，到底這類加油站有著怎樣的應(yīng)用前景？從升級改造的角度來看，把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置，能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。   

如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度，當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時(shí)， 也指出企業(yè)自儲汽油或柴油。   

很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié)，他們除了有資質(zhì)及施工團(tuán)隊(duì)外，還對合法手續(xù)非常了解。站點(diǎn)經(jīng)過后期運(yùn)營，逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然，也有人因?yàn)椴欢芾碚军c(diǎn)，導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締，這就衍生出少數(shù)只賣設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營的群體。

總的來說，企業(yè)運(yùn)用撬裝式加油站，既實(shí)現(xiàn)本錢控制，也為日常帶來更好的便捷性。

撬裝加油站類

1.2005年8月24日， 生產(chǎn)監(jiān)督管理總局、建設(shè)部、交通部、 質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)總局聯(lián)合下發(fā)了“關(guān)于阻隔防爆技術(shù)的通知”。在文件中標(biāo)明“引導(dǎo)和鼓勵新建、改建、擴(kuò)建汽車加油（氣）站采用阻隔防爆技術(shù)或阻隔防爆橇裝式加油（氣）裝置……”隨后，全國各省市都相繼轉(zhuǎn)發(fā)了四部委聯(lián)合下發(fā)的“關(guān)于阻隔防爆技術(shù)的通知”。
2. 標(biāo)準(zhǔn)GB50156-2012《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》中指出“橇裝式加油裝置所配置的油罐內(nèi)應(yīng)安裝防爆裝置。防爆裝置如采用阻隔防爆裝置，阻隔防爆裝置的選用和安裝，應(yīng)執(zhí)行 現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《阻隔防爆橇裝式汽車加油（氣）裝置技術(shù)要求》AQ3002-2005?！?