撬裝加油站類(lèi)當(dāng)加油機(jī)加油前，首先檢查儲(chǔ)油罐出油管線上的球閥是否打開(kāi)，如未打開(kāi)則無(wú)法加油；
當(dāng)加油機(jī)檢修時(shí)，關(guān)閉出油管線上球閥；
加油機(jī)的加油操作有非定量加油和定量加油之分。
 非定量加油
提起相應(yīng)油品的油槍?zhuān)ɑ驑屚校黠@示屏上的升和金額顯示自動(dòng)清零，單價(jià)顯示屏顯示該油品的單價(jià)。打開(kāi)油槍?zhuān)纯上蚴苡推鞴┯?，關(guān)閉油槍?zhuān)┯屯Ｖ梗呕赜蜆專(zhuān)佑屯瓿?。此時(shí)升和金額顯示屏上顯示的數(shù)據(jù)即為當(dāng)次該油品的加油量（升）和金額數(shù)（元）。
 升定量加油
（1）確認(rèn)鍵盤(pán)顯示屏上提示符為“升”，若非升，按切換鍵，切換至“升”；
（2）按數(shù)字鍵輸入定量值；
（3）提起相應(yīng)油品的油槍?zhuān)@示屏上升和金額自動(dòng)清零，單價(jià)顯示屏顯示該油品單價(jià)，鍵盤(pán)顯示屏不變；
（4）打開(kāi)油槍加油，直到加完定量值，電機(jī)自動(dòng)停止轉(zhuǎn)動(dòng)；
（5）放回油槍?zhuān)佑屯瓿?，主顯示屏升和金額顯示當(dāng)次加油量（升）和金額數(shù)（元），鍵盤(pán)顯示屏自動(dòng)清零，提示符自動(dòng)切換到“升”。

物流企業(yè)自用撬裝加油站類(lèi)解決方案

現(xiàn)如今，物流行業(yè)高速的發(fā)展已經(jīng)影響了我們生活的方方面面，而物流企業(yè)用油成本確是其主要支出的成本。如何更快更地把油從煉廠輸送到物流企業(yè)自用，是中洲能源想要做的事。中洲能源以撬裝加油站裝置為支撐，整合社會(huì)油品供應(yīng)資源，實(shí)現(xiàn)物流車(chē)隊(duì)用油難、用油成本高的問(wèn)題，為物流企業(yè)提供專(zhuān)業(yè)的解決方案。

假如企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛以汽油車(chē)為主，跑物流運(yùn)輸?shù)能?chē)輛按300臺(tái)計(jì)算，平均按每臺(tái)車(chē)每年用油5000元，中洲撬裝加油站供油可享受批發(fā)價(jià)格，每升少比中石化零售價(jià)低2元左右，300臺(tái)跑物流的車(chē)一年節(jié)約的成本至少是60萬(wàn)元。成本利潤(rùn)省下來(lái)了是好事，關(guān)鍵是物流車(chē)隊(duì)加油方便，油品質(zhì)量有保障，節(jié)能環(huán)保，還節(jié)省了車(chē)輛外出加油排隊(duì)浪費(fèi)的時(shí)間和空駛損耗。

若是安裝一臺(tái)20立方的橇裝站，設(shè)備加上審批手續(xù)一共約80萬(wàn)元左右，基本上使用一年就可以回本了。作為企業(yè)老板的你，還會(huì)感覺(jué)支出成本高的問(wèn)題嗎?

關(guān)于撬裝加油站的政策。規(guī)定不允許企業(yè)使用自備地埋油罐和加油車(chē)加油，而橇裝式加油站本質(zhì)是儲(chǔ)供油設(shè)備，同時(shí)具備了、經(jīng)濟(jì)、便利、實(shí)用等眾多功能。因此，從2005年起，就在全國(guó)范圍內(nèi)使用阻隔防爆技術(shù)，并在GB50156-2012(2014年版)《汽車(chē)加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》以及《阻隔防爆橇裝式加油(氣)裝置技術(shù)要求》(AQ3002-2005)中對(duì)橇裝式加油裝置的標(biāo)準(zhǔn)做出了明確規(guī)定。企業(yè)只要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)，申請(qǐng)建一座只供物流企業(yè)自用的橇裝式加油站不是什么難事。

金水龍擁有一批專(zhuān)業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從材料、設(shè)備以及產(chǎn)品多方面開(kāi)拓創(chuàng)新，不斷吸收、超越國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的同類(lèi)技術(shù)。公司采用特殊材料和工藝加工的撬裝加油裝置設(shè)備優(yōu)勢(shì)明顯，完全符合石油、化工等行業(yè)的使用要求，其雙重防爆性能和使用性能穩(wěn)定，并相應(yīng)獲得 實(shí)用新型 和發(fā)明 。

 

撬裝加油站類(lèi)方便快捷

近年來(lái)，撬裝式加油站在國(guó)內(nèi)得到普及和，因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注，并考慮內(nèi)部建立這樣的站點(diǎn)，究竟是為什么呢?  

一、撬裝式加油站只針對(duì)企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛運(yùn)用，所以很大程度上解決了他們的空駛本錢(qián)和時(shí)間本錢(qián)。   

二、同等正規(guī)油品前提下，在油價(jià)方面比一般加油站要廉價(jià)。   

三、站點(diǎn)占地面積小，而且建設(shè)周期短，重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來(lái)進(jìn)行隨時(shí)搬遷。   

由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點(diǎn)，因此它只針對(duì)企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部車(chē)輛使用。不過(guò)有人想問(wèn)，到底這類(lèi)加油站有著怎樣的應(yīng)用前景？從升級(jí)改造的角度來(lái)看，把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置，能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。   

如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度，當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時(shí)， 也指出企業(yè)自?xún)?chǔ)汽油或柴油。   

很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié)，他們除了有資質(zhì)及施工團(tuán)隊(duì)外，還對(duì)合法手續(xù)非常了解。站點(diǎn)經(jīng)過(guò)后期運(yùn)營(yíng)，逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然，也有人因?yàn)椴欢芾碚军c(diǎn)，導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締，這就衍生出少數(shù)只賣(mài)設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營(yíng)的群體。

總的來(lái)說(shuō)，企業(yè)運(yùn)用撬裝式加油站，既實(shí)現(xiàn)本錢(qián)控制，也為日常帶來(lái)更好的便捷性。