航空煤油撬裝加油站
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 航空煤油撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋寧夏、銀川等區(qū)域。 |

水泥廠撬裝加油站類(lèi)例會(huì)制度
1、站長(zhǎng)負(fù)責(zé)小組會(huì)議的組織和開(kāi)展,并對(duì)活動(dòng)的落實(shí)進(jìn)行監(jiān)督;
2、專(zhuān)職員負(fù)責(zé)組織和開(kāi)展活動(dòng);
3.主要內(nèi)容
3.1小組會(huì)議;小組會(huì)議每月召開(kāi)一次,如果緊急情況可隨時(shí)召開(kāi);加油站小組成員須須參加;總結(jié)本月的情況,隱患的處理、防范措施的落實(shí)情況等;3.1.3、學(xué)習(xí) 、省、市等有關(guān)生產(chǎn)方面的法律法規(guī)等;研究分析其他的管理工作。
3.2、活動(dòng);活動(dòng)每周召開(kāi)一次,由專(zhuān)職員組織本站的從業(yè)人員參加;3.2.2、總結(jié)本周加油站內(nèi)的工作情況;學(xué)習(xí)有關(guān)生產(chǎn)的法律以及本站的管理制度;對(duì)事故案例進(jìn)行分析,舉一反三,查找隱患。
4、檢查與記錄
4.1、站長(zhǎng)應(yīng)對(duì)小組會(huì)議決議的落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督檢查,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題立即責(zé)成專(zhuān)人整改,并對(duì)整改結(jié)果進(jìn)行檢查驗(yàn)證;并在小組會(huì)議上及時(shí)總結(jié);
4.2、專(zhuān)職員應(yīng)該做好活動(dòng)記錄,在員工中間積極開(kāi)展自查,并將自查情況形成記錄在下一次活動(dòng)。


撬裝加油站類(lèi):一、對(duì)外經(jīng)營(yíng)性使用橇裝站手續(xù)流程:
1、選址(按加油加氣站規(guī)范要求)。
2、到規(guī)劃局該地點(diǎn)土地加油站用途的規(guī)劃。
3、到土地局該土地商服出讓手續(xù)。
4、同時(shí)到商務(wù)局新建橇裝加油站批復(fù)文件。
5、到消防局消防選址意見(jiàn)書(shū)。
6、委托石化資質(zhì)設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)圖紙及專(zhuān)篇和消防專(zhuān)篇。
7、委托評(píng)價(jià)公司出評(píng)價(jià)報(bào)告。
8、到安監(jiān)局三同時(shí)手續(xù)。
9、委托環(huán)評(píng)公司出環(huán)評(píng)報(bào)告。
10、到建委審核圖紙,并開(kāi)工許可證。
11、委托有石化安裝資質(zhì)單位建設(shè)橇裝加油站。
12、消防及安監(jiān)局驗(yàn)收。
13、到商務(wù)局成品經(jīng)營(yíng)許可證。
14、到工商、稅務(wù)、質(zhì)監(jiān)、銀行完善橇裝加油站注冊(cè)。
二、企業(yè)內(nèi)部使用橇裝加油站落地手續(xù):
1、在企業(yè)內(nèi)部選址(符合橇裝設(shè)備投放距離的位址)。
2、企業(yè)派兩人以上到安監(jiān)局操作培訓(xùn)考證。
3、委托有石化資質(zhì)設(shè)計(jì)院出設(shè)計(jì)。
4、委托評(píng)價(jià)公司出評(píng)價(jià)報(bào)告。
5、到安監(jiān)消防局備案。



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撬裝加油站類(lèi)方便快捷
近年來(lái),撬裝式加油站在國(guó)內(nèi)得到普及和,因此受到了企業(yè)的青睞和關(guān)注,并考慮內(nèi)部建立這樣的站點(diǎn),究竟是為什么呢?
一、撬裝式加油站只針對(duì)企業(yè)內(nèi)部車(chē)輛運(yùn)用,所以很大程度上解決了他們的空駛本錢(qián)和時(shí)間本錢(qián)。
二、同等正規(guī)油品前提下,在油價(jià)方面比一般加油站要廉價(jià)。
三、站點(diǎn)占地面積小,而且建設(shè)周期短,重要是能依據(jù)企業(yè)發(fā)展需要來(lái)進(jìn)行隨時(shí)搬遷。
由于撬裝加油裝置并非傳統(tǒng)意義上的站點(diǎn),因此它只針對(duì)企業(yè)或集團(tuán)內(nèi)部車(chē)輛使用。不過(guò)有人想問(wèn),到底這類(lèi)加油站有著怎樣的應(yīng)用前景?從升級(jí)改造的角度來(lái)看,把以往使用地埋罐的普通油站更換成撬裝加油裝置,能達(dá)到很好的性和環(huán)保性。
如果站在企業(yè)內(nèi)部加油站角度,當(dāng)設(shè)備、手續(xù)和建設(shè)等方面都符合法規(guī)時(shí), 也指出企業(yè)自?xún)?chǔ)汽油或柴油。
很多成功案例都反映這樣的細(xì)節(jié),他們除了有資質(zhì)及施工團(tuán)隊(duì)外,還對(duì)合法手續(xù)非常了解。站點(diǎn)經(jīng)過(guò)后期運(yùn)營(yíng),逐步形成了完善的內(nèi)部自用體系。當(dāng)然,也有人因?yàn)椴欢芾碚军c(diǎn),導(dǎo)致撬裝加油裝置容易被取締,這就衍生出少數(shù)只賣(mài)設(shè)備或手續(xù)而不愿經(jīng)營(yíng)的群體。
總的來(lái)說(shuō),企業(yè)運(yùn)用撬裝式加油站,既實(shí)現(xiàn)本錢(qián)控制,也為日常帶來(lái)更好的便捷性。

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