45號鋼板為了研究Q46該薄膜對基材起到了明顯的保護作用,在干摩擦條件下表面薄膜的可維持低摩擦系數(shù)（＜0.2）超過7200s,而未處理的45#鋼在相同實驗條件下滑動5s摩擦系數(shù)就達到0.6左右。同時考察了薄膜制備條件,如刻蝕劑成份比例、硬脂酸修飾時間以及脂肪酸種類對超疏水薄膜的摩擦學(xué)性能的影響。而經(jīng)加熱和紫外光照射后,有機薄膜被破壞,表面接觸角迅速下降,摩擦系數(shù)也急速上升,與未處理鋼基底的摩擦系數(shù)相近。 （2）考察了刻蝕劑種類對材料摩擦學(xué)性能的影響。結(jié)果發(fā)現(xiàn),經(jīng)HCl、HF和NaOH刻蝕后,45#鋼表面呈現(xiàn)不同的粗糙表面織構(gòu)結(jié)構(gòu)。在粗糙表面沉積硬脂酸薄膜的都具有超疏水性,對水的接觸角高達均可達到150°左右,但表現(xiàn)出不同的摩擦學(xué)性能。其中通過氫氧化鈉刻蝕劑制備的超疏水薄膜在4N負載下干摩擦可維持低摩擦系數(shù)性能超過7200s,磨痕寬度小。 （3）采用溶膠凝膠技術(shù)在45#鋼表面制備致密均勻的銳鈦礦TiO2薄膜,薄膜具有明顯的親水性能,摩擦學(xué)性能得到明顯改善,在1N負載下薄膜耐磨壽命可達到1800s。TiO2納米薄膜上沉積硬脂酸薄膜,不僅潤濕性能由親/span>耐磨鋼板NM40045號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

   65錳鋼板為研采用低功率利用CATIA構(gòu)建45#鋼和不銹鋼焊接電機軸的三維參數(shù)化模型,應(yīng)用CAE軟件對焊接電機軸直徑、長度與臨界扭矩之間的關(guān)系進行了仿真分析。仿真分析結(jié)果表明:在電機軸材料不變的情況下,臨界扭矩的大小不隨模型長度的變化而變化;在長度一定的情況下,扭矩隨模型直徑的增大而增大。研究結(jié)果可以充分應(yīng)用于生產(chǎn)與實驗,有效降低生產(chǎn)運營成本,通過電機軸扭矩特性分析可以對設(shè)備進行有效的監(jiān)測,從而提高電機軸的使用壽命。 耐磨鋼板NM40045號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

45號冷軋鋼板低屈強比為0.85左右;應(yīng)用液相等離子體電解滲透技術(shù)處理45#鋼,探索了在無機鹽與甲酰胺組成的電解液體系下短時間內(nèi)實現(xiàn)滲氮為主、同時有少量碳滲入的可能性。一般情況下,工作時工件為陰極,不銹鋼或鎳為陽極。在本工藝中,當(dāng)電壓較低時,為低溫氮碳共滲,以滲氮為主;當(dāng)電壓較高時,屬于碳氮共滲,以滲碳為主。結(jié)果表明,使用此技術(shù)碳氮共滲時間只需10~12 min,表面改性層厚度即達30~50μm,其中化合物層20~30μm,擴散層10~20μm。 驗、杯突試驗和烘烤硬化實驗對冷軋中錳鋼板的基本成形性能進行評價。本文還基于有限元數(shù)值模擬技術(shù)利用板料成形CAE軟件Dynaform對擴孔、拉深和杯突試驗過程進行了數(shù)值模擬和分析。結(jié)果表明：通過逆轉(zhuǎn)變退火溫度和保溫時間能夠控制逆轉(zhuǎn)變奧氏體的體積分數(shù),冷雜物。加入的硅鈣鋇合金中鋁含量較高,導(dǎo)致液態(tài)夾雜物在鋼液中析出MgO·Al2O3,以及在LF出站鋼樣品中出現(xiàn)雙相的Al2O3-SiO2-Ca 65錳鋼板 45號鋼板40cr鋼板42crmo鋼板

  45號液相等離子體電解滲透是一門新興的材料表面處理技術(shù)。使用該技術(shù)可對黑色金屬及其合金表面進行較快速滲碳、滲氮、碳氮共滲等，從而提高材料的耐磨、耐腐蝕等性能。 本課題是采用液相等離子體電解滲透技術(shù)對45#鋼進行表面改性處理。重點是實驗優(yōu)化部分研究。在該部分中主要研究了：氯化鈉-甘油體系下的45#鋼液相等離子體電解滲透的電解液配方組成及脈沖數(shù)、電流占空比、電流頻率對45#鋼表面制備表面改性層的影響。通過實驗找到能制得性能優(yōu)異的表面改性層的條件。在電解液配方、工藝參數(shù)確定的基礎(chǔ)上，在氯化鈉-甘油、氯化鈉．甲酰胺兩種電解液體系下，研究處理時間對表面改性層的影響。分析比較不同時間在同種電解液和相同時間在不同電解液中表面改性用開路電位法、Tafel極化曲線、EIS等方法研究了45#鋼在不同pH的磷酸鋅、APW-I及兩種復(fù)合摻雜磷酸鹽顏料3.5%NaCl水提取液中的電化學(xué)行為。研究結(jié)果表明:兩種復(fù)合摻雜磷酸鹽顏料在不同酸堿度條件下,均顯示出異常優(yōu)異的腐蝕抑制性能,且是以抑制陽極為主的防銹顏料;堿性體系下,傳統(tǒng)磷酸鹽顏料APW-I的結(jié)果較為優(yōu)越。 有p;42crmo鋼板