為弄清西部某45號鋼板在石現(xiàn)為:槽45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板鋼背對背>槽鋼肢對肢>H型45#鋼鑄坯內(nèi)部裂紋問題,對鑄坯橫斷面不同位置處的夾雜物種類、數(shù)量、大小進(jìn)行統(tǒng)計分析。結(jié)果表明:硫化物偏析形成的大型硫化物夾雜,以及鑄坯進(jìn)入空冷段后表面溫度回升速度過大是本文采用實驗測量與數(shù)值模擬相結(jié)合的方法,研究了切向空氣氣流（100 m/s）、切向氮?dú)鈿饬鳎?00 m/s）、無氣流三種環(huán)境下,DF激光對45#鋼靶的輻照效應(yīng)。 首先,通過表面形貌觀察、溫度場分析及斷面金相分析,研究了不同氣流環(huán)境對輻照效應(yīng)的影響。結(jié)果表明:靶面未達(dá)到熔化溫度時,氣流主要起冷卻效應(yīng);當(dāng)靶板輻照面溫度超過熔化溫度,氣流會移除部分熔化物,在空氣氣流作用下,氧化反應(yīng)有利于激光對鋼靶的燒蝕。鋼靶的溫升與激光的功率密度、輻照時間、靶板的厚度等因素相關(guān)。 其次,根據(jù)實驗結(jié)果,建立了相對應(yīng)的數(shù)值計算模型,在不同氣流環(huán)境下計算了較高功率密度激光對鋼靶的輻照效應(yīng)。在氮?dú)鈿饬髯饔脳l件下,分析了耦合系數(shù)、熱導(dǎo)率及強(qiáng)迫對流換熱對數(shù)值模擬結(jié)果的影響,通過與實驗結(jié)果的對比,從而確定了數(shù)值模擬中選取的相關(guān)參數(shù);利用“生死單元”的方法,模擬了空氣氣流作用下激光對鋼靶的燒蝕。在計算空氣氣流作用下激光對鋼靶的輻照效應(yīng)時考慮了氧化放熱的影響。 5號鋼板40cr鋼板65錳鋼板42crmo鋼板 <苜蓿草粉對金屬材料的磨損是影響制粒機(jī)使用壽命的主要原因,其中轉(zhuǎn)速、負(fù)載和粒度是影響磨損量的重要因素。建立了苜蓿草粉對45#鋼磨損的RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型,在磨粒磨損試驗機(jī)上通過改變試驗參數(shù)進(jìn)行磨損試驗,獲得了不同試驗參數(shù)下的磨損量。以磨損數(shù)據(jù)作為RBF神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的目標(biāo)樣本,對不同試驗參數(shù)下的磨損量進(jìn)行了預(yù)測。結(jié)果表明:模型可較準(zhǔn)確地計算轉(zhuǎn)速、負(fù)載和粒度對45#鋼磨損量的影響規(guī)律。 冷軋中錳鋼經(jīng)過奧氏體逆轉(zhuǎn)變退火,組織中形成了大量的亞穩(wěn)奧氏體,在變形過程中發(fā)生形變誘導(dǎo)馬氏體相變進(jìn)而獲得了優(yōu)異的力學(xué)性能。而奧氏體的穩(wěn)定性受到多方面的影響,對力學(xué)性也產(chǎn)生了很大影響作用。本文主要針對變形溫度對奧氏體穩(wěn)定性的影響,通過對冷軋中錳鋼在不同溫度下進(jìn)行拉伸實驗,研究殘余奧氏體在不同變形溫度條件下的微觀組織狀態(tài)以及對奧氏體的穩(wěn)定性進(jìn)行分析,同時結(jié)合不同變形溫度下的力學(xué)性能,探究奧氏體穩(wěn)定性與力學(xué)性能之間的關(guān)系。 

45號鋼板本文為了生產(chǎn)出低成本高質(zhì)量的鋼種,對唐鋼公司采用轉(zhuǎn)爐出鋼渣洗工藝生產(chǎn)的45#鋼進(jìn)行了研究。結(jié)果表明:渣洗工藝能夠很好的對Al2O3夾雜進(jìn)行變性處理。渣洗前后、中間包及鑄坯中顯微夾雜物含量分別為15.308個/mm2、8.705個/mm2、6.563個/mm2、4.373個/mm2,夾雜物去除效果好;非穩(wěn)態(tài)鑄坯中大型夾雜物含量為100.34mg/10kg,是穩(wěn)態(tài)澆鑄時夾雜物含量的2.37倍;經(jīng)能譜分析知非穩(wěn)態(tài)鑄坯大型夾雜物中含K、Na結(jié)晶器示蹤元素的夾雜物占到總量的72%,表明非穩(wěn)態(tài)澆鑄對鋼液潔凈度有很大影響,澆鑄過程中應(yīng)注意結(jié)晶器液面波動等非穩(wěn)態(tài)因素對鑄坯質(zhì)量的影響。 本文采用中錳合金成分體系,碳含量在0.1%~0.3%之間,錳含量控制在4%~8%,同時添加了Si和少量的Nb進(jìn)行微合金化。本文針對四種不同合金成分的試驗鋼,采取兩相區(qū)退火方式,退火溫度在570~670℃下和退火時間分別為1h和10h時,研究退火溫度和退火時間對試驗鋼的組織及力學(xué)性能的影響驗體45號鋼板65錳鋼板40cr鋼板42crmo鋼板
Z1鋼管桿為采用Q690鋼管混凝土的真型桿,桿全高30.6 m。在90°大風(fēng)工況下對其進(jìn)行荷載試驗,試驗結(jié)果表明:使用Q690鋼管混凝土,能夠滿足輸電線路鋼管桿的設(shè)計要求,同時可降低造價,建議在輸電線路工程中試點應(yīng)用。對鋼管、法蘭和螺栓進(jìn)行應(yīng)變測量,分析其受力規(guī)律;對鋼管的斷口進(jìn)行電鏡掃描,分析外層鋼管的破壞機(jī)理。結(jié)果表明:加勁肋與法蘭交匯處應(yīng)力較大,法蘭盤根部應(yīng)力較小;鋼材在厚度方向產(chǎn)生應(yīng)變而變形,且變形受到混凝土約束時,有可能在厚度方向產(chǎn)生層狀撕裂。 限元分析中,有限元分析結(jié)果與試驗結(jié)果吻合良好。通過對節(jié)點的斷裂進(jìn)行預(yù)測并進(jìn)行應(yīng)力路徑的分析等,得出結(jié)論:局部側(cè)板加強(qiáng)和JGJ改進(jìn)型42crmo鋼板

 45號冷軋鋼板以異種鋼板的研