城市建設(shè)中會(huì)有好多地下管道，比如下水道、地下煤氣管道、自來水管道、電力管道、通訊管道、國防管道等，這些管道每隔一段要有一個(gè)通向地面的出口，由管道到地面的這一段稱為窨井，窨井口通常與地面平齊，因此需要一個(gè)蓋子，用來蓋窨井的蓋子，叫窨井蓋。窨井蓋通常用鋼筋水泥、金屬、強(qiáng)化塑料等材料制成，形狀以圓形和方形為主。在窨井蓋上，一般要注明井下管道的用途和管養(yǎng)單位及等息。

窨字屬于音字族。在音字族里，音字都是聲符兼義符。音字族漢字都與“聲響”之義有關(guān)。窨的本義是“窖穴的嗡嗡聲”。

窨井即馬路中間下水道檢查井（又稱天窗）。
  窨井是用在排水管道的轉(zhuǎn)彎，分支，跌落，等處，以便于檢查，疏通用的井，學(xué)名叫檢查井。同理，埋設(shè)在地下的電訊電纜檢查井，電力電纜檢查井，也叫窨井。窨井也就是地下室的意思。

上面的解釋雖然不是 專業(yè)，但是還是比較準(zhǔn)確的。

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海綿城市建設(shè)所需要的井蓋和箅子在外觀設(shè)計(jì)上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照GB/T23858-2009。它主要應(yīng)用于綠化帶，同時(shí)還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設(shè)將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設(shè)置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設(shè)置下沉式機(jī)非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實(shí)現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設(shè)置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進(jìn)收水箱先收集雨水,當(dāng)水蓄滿時(shí),可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當(dāng)雨水過多時(shí),中央綠化帶設(shè)置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進(jìn)入市政排水設(shè)施。這樣的溢流口每隔30米將設(shè)置一個(gè)并且加裝溢流口井蓋和箅子。設(shè)置下沉式機(jī)非隔離綠化帶,以往設(shè)置在快車道邊的雨水口被挪進(jìn)了機(jī)非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶后,下滲并向下一個(gè)溢流口流動(dòng),而在兩個(gè)溢流口之間將設(shè)置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設(shè)施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗(yàn)的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨(dú)立的樹坑,變成了4-5個(gè)樹坑連成的一個(gè)樹池帶,這樣能增大蓄水能力。

道路大中修工程防沉降雨水箅子