無縫鋼管庫房應(yīng)根據(jù)地理?xiàng)l件選定，一般采用普通封閉式庫房，即有房頂有圍墻、門窗嚴(yán)密，設(shè)有通風(fēng)裝置的庫庫房要求晴天注意通風(fēng)，雨天注意關(guān)閉防潮，經(jīng)常保持適宜的儲存環(huán)境方矩管由于具有優(yōu)良的耐蝕性、深加工成型性、涂漆性和焊接性，以及良好的表面質(zhì)量和綜合力學(xué)性能而被廣泛用于建筑鋼結(jié)構(gòu)，汽車制造，機(jī)械制造，橋梁構(gòu)造，集裝箱龍骨，船舶制造等領(lǐng)域。無縫方矩管加工是利用電解的原理，通過金屬離子的電解過程在產(chǎn)品表面沉積一層金屬或合金層，以改變產(chǎn)品表面物理和化學(xué)性能，終使得鍍鋅板具有耐磨性、裝飾性和耐沖擊性等，此外還能夠根據(jù)具體產(chǎn)品的特殊要求而涂覆某種特定的鍍層，如光能性和電磁性鍍層等，這樣可充分?jǐn)U大方矩管的應(yīng)用領(lǐng)域。 方矩管方矩管生產(chǎn)規(guī)格為：方管：20×20×1.3～500×500×16mm；矩形管：20×30×1.3～400×600×16mm .方矩管加工電鍍工藝主要有預(yù)處理、電鍍及鍍后處理等過程，鍍層的質(zhì)量取決于材料的電鍍過程，而電鍍過程又受很多因素的影響，歸納六大因素如下： 鋅含量：鋅塊的鋅純度越高，其光亮范圍越窄，汽車板就更易獲得較厚的鍍層，鍍層中鐵含量也會(huì)較低；當(dāng)鋅塊的純度太低時(shí)，其光亮范圍會(huì)較寬，要達(dá)到規(guī)定的鋅層厚度就需要更長的時(shí)間，這就會(huì)導(dǎo)致鍍鋅層中鐵含量較高。 實(shí)彎的優(yōu)點(diǎn)是反彈小，成型準(zhǔn)確，而且只要輥型準(zhǔn)確，內(nèi)角成型的R比較準(zhǔn)確。 空彎的優(yōu)點(diǎn)是可以在無法進(jìn)行實(shí)彎時(shí)進(jìn)行邊長的彎折，比如方矩管的上邊/側(cè)邊同步彎折和精整?？諒澾€可以彎折R<0.2t的內(nèi)角而不致管壁發(fā)生斷裂。
   

此外，三大經(jīng)營公司還根據(jù)實(shí)際情況，制無縫鋼管定出有針對性舉措實(shí)現(xiàn)創(chuàng)效。河鋼國際開通了新加坡GLOBAL平臺和國內(nèi)北礦所、無縫鋼管大商所期貨平臺，并不斷豐富貿(mào)易形式和手段，開展用證貼現(xiàn)、托盤等金融與貿(mào)易相結(jié)合的業(yè)務(wù)；這次鋼鐵企業(yè)轉(zhuǎn)型非同尋常，是 經(jīng)濟(jì)發(fā)展的階段性轉(zhuǎn)變，是行業(yè)從規(guī)模效益向質(zhì)量效益的跨越。印度商工部對原產(chǎn)于中國、韓國和馬來西亞無縫鋼管平板進(jìn)行反傾銷立案調(diào)查；2015年3月，印度商工部對此案作出肯定性終裁中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長徐樂江也曾表示，鋼鐵行業(yè)的困難期要持續(xù)到“十三五”末。鋼鐵行業(yè)的“冬天”才剛剛開始。中國工程院院士殷瑞鈺表示，唐鋼的轉(zhuǎn)型升級體現(xiàn)了技術(shù)、無縫鋼管投資和管理的結(jié)合，體現(xiàn)了兼顧經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益和社會(huì)效益的協(xié)同，對我國無縫鋼管鋼鐵行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級具有引領(lǐng)和示范作用。此次反傾銷調(diào)查是由現(xiàn)代制鐵和東國制鋼于2014年5月31日向韓國調(diào)查提出申請，韓國相關(guān)部門于同年12月23日初裁中國無縫鋼管存在傾銷。當(dāng)前無縫鋼管市場價(jià)格仍處低迷態(tài)勢，主要原因還受期鋼低走，原材料市場繼續(xù)下行的影響，市場心態(tài)偏弱，進(jìn)入4月以來，上期所螺紋主力合約繼續(xù)走弱，因?yàn)闆]有明顯的利好方針提振，到22日，繼續(xù)創(chuàng)下歷史新低。現(xiàn)貨市場方面，傳統(tǒng)金九銀十不只沒有呈現(xiàn)，反而呈現(xiàn)大幅的跌落，市場上上一年還有貿(mào)易商糾結(jié)要不要囤貨，本年共同認(rèn)為不宜留高庫存，市場心態(tài)極差。市場成交較差，商家基本對后市失去心，估計(jì)在國慶節(jié)前市場很難有改變。