球墨鑄鐵的強(qiáng)度和鑄鋼的強(qiáng)度是可比的。球墨鑄鐵具有更高的屈服強(qiáng)度，其屈服強(qiáng)度為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度只有36k。在大部分市政應(yīng)用領(lǐng)域，如:水、鹽水、蒸汽等，球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性都超過鑄鋼。這就是球墨鑄鐵井蓋的特點(diǎn)。球墨井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地了鑄鐵的機(jī)械性能，是了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度，如此，便是濰坊球墨井蓋的材料。球墨鑄鐵井蓋是球墨鑄鐵產(chǎn)品的一種，球墨鑄鐵通過球化和孕育處理得到球狀石墨，有效地提高了鑄鐵的機(jī)械性能，特別是提高了塑性和韌性，從而得到比碳鋼還高的強(qiáng)度。球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。所謂“以鐵代鋼”，主要指球墨鑄鐵。據(jù)悉，球墨鑄鐵是20世紀(jì)五十年代發(fā)展起來的一種高強(qiáng)度鑄鐵材料，其綜合性能接近于鋼，正是基于其優(yōu)異的性能，已成功地用于鑄造一些受力復(fù)雜，強(qiáng)度、韌性、耐磨性要求較高的零件。球墨鑄鐵已迅速發(fā)展為僅次于灰鑄鐵的、應(yīng)用十分廣泛的鑄鐵材料。

球墨鑄鐵篦子能夠通過各種熱處理進(jìn)行改性，簡(jiǎn)直可用于所有首要工業(yè)領(lǐng)域。這些部分需求高強(qiáng)度，延展性，韌性，耐磨性，耐嚴(yán)重的熱和機(jī)械沖擊，高溫或低溫以及耐受性。腐蝕和尺度性。球形石墨鑄件是廣泛運(yùn)用的鑄鐵資料。雨水篦子主要采用不飽和樹脂、玻璃纖維短切原絲和長(zhǎng)絲，并添加一些填料和增強(qiáng)骨架。雨水篦子性能穩(wěn)定，耐高溫、耐酸堿、抗壓、抗彎、耐沖擊、阻燃性強(qiáng)。價(jià)格相對(duì)高于鋼纖維混凝土、樹脂再生和聚合物基復(fù)合材料，但從使用壽命和產(chǎn)品性能上來說是性價(jià)比高的。雨水篦子由高分子復(fù)合材料制成，由高溫模壓而成，因?yàn)闆]有二次使用價(jià)值，所以具有天然防盜的特點(diǎn)。同規(guī)格的產(chǎn)品重量只有鑄鐵蓋板的三分之一，給安裝、檢查和維護(hù)帶來極大的方便，不怕酸堿腐蝕，防銹，電絕緣，耐磨，耐候等優(yōu)勢(shì)。重型球墨鑄鐵井蓋和普通的鑄鐵井蓋有著很大的區(qū)別，總結(jié)一下如下：1應(yīng)用范圍和場(chǎng)合不一樣。重型井蓋一般應(yīng)用于載荷比較重的場(chǎng)合，比如機(jī)場(chǎng)，高速路，碼頭，二環(huán)路，城市快速路等，這種場(chǎng)合有一個(gè)共同的特點(diǎn)就是經(jīng)過會(huì)受到高負(fù)荷和重壓。而普通井蓋應(yīng)用范圍則在這個(gè)范圍之個(gè)，比如便道，小廣場(chǎng)，小區(qū)內(nèi)，自行車道，鄉(xiāng)鎮(zhèn)三級(jí)公路等。2材料不一樣。材料不一樣是指，重型球墨井蓋的材料必須是鑄鐵的，因?yàn)橹挥需T鐵材料才能達(dá)到要求的強(qiáng)度，而普通的井蓋材料可以應(yīng)用鑄鐵也可以應(yīng)用其它的材料，比如復(fù)合材料，樹脂材料，高分子材料等。3產(chǎn)品的細(xì)節(jié)不一樣。重型球墨鑄鐵井蓋厚度要比一般的井蓋厚出很多，而普通的井蓋則從重量上要輕很多，厚度上要薄很多。全球疫情大爆發(fā)，球墨管價(jià)格要跌到三月底？球墨鑄鐵井蓋的應(yīng)用范圍：隨著城市的發(fā)展，道路越來越寬，車流量越來越大，載重量越來越高，對(duì)井蓋的承載能力要求也越來越高。現(xiàn)在市場(chǎng)上雖然有多種井蓋，但是鑄鐵井蓋，準(zhǔn)確的說是球墨井蓋依然是市場(chǎng)應(yīng)用的主流產(chǎn)品，這是由材質(zhì)決定的，在未來的數(shù)年內(nèi)，球墨井蓋將依然是市場(chǎng)上的主流產(chǎn)品。球墨井蓋等級(jí)標(biāo)志設(shè)置輕型為Q，禁止機(jī)動(dòng)車進(jìn)入的綠地、甬道、自行車道或人行道。普通型的為P，10級(jí)及其以下車輛通行的道路或停放場(chǎng)地。重型的為Z，是機(jī)動(dòng)車通行的道路或停放場(chǎng)地。井蓋是用來掩蓋道路上或者家中深井的防御物，用來防止行人或物體墜落的。一般分為圓形和方形，在市區(qū)的路政方面，一般采用圓形，因?yàn)閳A形的井蓋不易傾斜，能夠較好的保護(hù)好行人和車輛的。如國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO1083所規(guī)定的大多數(shù)球墨鑄鐵鑄件，主要是以非合金態(tài)生產(chǎn)的。顯然，這個(gè)范圍包括抗拉強(qiáng)度大于800牛頓/毫米，延伸率為2%的高強(qiáng)度牌號(hào)。另一個(gè)極端是高塑性牌號(hào)，其延伸率大于17%，而相應(yīng)的強(qiáng)度較低(為370牛頓/毫米）。強(qiáng)度和延伸率并不是設(shè)計(jì)者選擇材料的根，而其它決定性的重要性能還包括屈服強(qiáng)度、彈性模數(shù)、耐磨性和疲勞強(qiáng)度、硬度和沖擊性能。另外，耐蝕性和抗氧化以及電磁性能對(duì)于設(shè)計(jì)者也許是關(guān)鍵的。為了滿足這些特殊使用，研制了一組奧氏體球鐵，通常叫傲Ni一Resis亡球鐵。這些奧氏體球鐵，主要用鋅、鉻和錳合金化，并且列入國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。使用圓形，主要是考慮到圓形的井蓋通過其圓心的每條直徑長(zhǎng)度都是一樣的，這樣如果井蓋被經(jīng)過的車輛軋起時(shí)，因?yàn)椴徽撊绾诬埰?，其直徑都?huì)比下面的井口略寬，井蓋不會(huì)掉到井口里去。