工程上一般進行酸洗鈍化處理，使不銹鋼的耐蝕潛力表現(xiàn)得更大。在不銹鋼設(shè)備與部件在成形、拼裝、焊接、焊縫檢查 (如探傷、耐壓實驗)及施工符號等過程中帶來外表油污、鐵銹、非金屬臟物、低熔屬污染物、油漆、焊渣與飛濺物等，這些物質(zhì)影響了不銹鋼設(shè)備與部件外表質(zhì)量，損壞了其外表的氧化膜，下降了鋼的抗全部腐蝕功能和抗部分腐蝕功能(包含點蝕、縫隙腐蝕)，甚至?xí)率箲?yīng)力腐蝕決裂。 無縫鋼管不銹鋼酸洗鈍化液原理：酸洗鈍化本來和鈍化是差不多的，僅僅包含多了一個酸洗，不銹鋼的抗腐蝕功能主要是因為外表覆蓋著一層極薄的(約1nm)致密的鈍化膜，這層膜能夠維護不銹鋼外表，不銹鋼鈍化具有動態(tài)特征，不該看作腐蝕完全中止，而是構(gòu)成擴散的阻擋層，使陽極反應(yīng)速度大大下降。一般在有還原劑(如氯離子)情況下傾向于損壞膜，而在氧化劑(如空氣)存在時能堅持或修正膜。

 直縫電阻焊鋼管與流體輸送用無縫鋼管相比具有相當(dāng)?shù)募夹g(shù)優(yōu)勢，例如焊管壁厚較薄，尺寸精度較高，等等。 檢查合格的鋼管 耐力已達到2 800 psi(19.3 MPa)，而管線管水壓試驗小合格壓力為1 870psi(12.9 MPa)，所試驗鋼管耐壓小合格壓力為930 psi(6.4 MPa)，這種用普通Q235材質(zhì)制成的焊管已達到美國石油學(xué)會API 51關(guān)于高材質(zhì)X52級鋼種的小限壓力規(guī)定。關(guān)于直縫電阻焊鋼管與流體輸送用無縫鋼管的經(jīng)濟性對比，由于生產(chǎn)成本低，直縫電阻焊鋼管的銷售價格比流體輸送用無縫鋼管低，實際采購情況表明，直縫電阻焊鋼管比流體輸送無縫鋼管每噸要低于1000元左右，并且隨著口徑的增大，差價可高達2000多元。這也是目前上大量發(fā)展大、中口徑直縫電阻焊管線輸送管、石油套管、油管的重要原因。

無縫鋼管的出廠檢測，一定需要包括伸長率、抗拉強度、屈服點和硬度這幾個不同的指標(biāo)，由于使用領(lǐng)域的不同，可能對于無縫鋼管還會有更高的要求，由不同材質(zhì)結(jié)構(gòu)打造的無縫鋼管，在用途上也會有明顯的差異，具體可被分為機械供應(yīng)、運輸供應(yīng)和建筑供應(yīng)幾個大類，還會根據(jù)具體的使用情況來進行更為細致的劃分，將這種管道材料的價值得到 限度的發(fā)揮。市面上絕大多數(shù)無縫鋼管是用來作為流體運輸?shù)牟牧希热缡?、天然氣、水以及煤氣的運輸，都會用到這種類型的管道材料，性價比高是無縫鋼管的 特點，也正是因為如此，這種管道材料的使用率才會有一定程度的，在市場中獲得更高的認(rèn)可。這種管道材料與傳統(tǒng)的實心鋼材相比較而言，優(yōu)勢是非常顯著的，因為特殊的結(jié)構(gòu)形態(tài)，讓無縫鋼管在工業(yè)領(lǐng)域中擁有更為重要的地位。
無縫鋼管可以算的上是一種非常具有市場前景的管道材料，一方面是因為這種管道材料的利用率比較高，另一方面是因為其他方面的優(yōu)勢，無論是在運輸還是焊接方面，這種管道材料的操作都是比較簡單方便的，從更為長遠的方向來進行考慮，無縫鋼管的市場占有率還會不斷，未來還會有更好的發(fā)展空間。