雨水箅子是由扁鋼及扭絞方鋼或扁鋼和扁鋼焊接而成。球墨鑄鐵井蓋  雨水箅子具有外形美觀、 排水、高強度、規(guī)格多及成本低等優(yōu)點，所以通常采用鋼格板雨水箅子。隨著科技的發(fā)展采用樹脂或塑料用鋼筋做筋加無機填料形成一種全新的球墨鑄鐵井蓋復(fù)合水箅子，優(yōu)點是自重比鑄鐵水箅子輕，成本造價低，缺點是強度沒有鑄鐵水箅子的高。球墨鑄鐵井蓋

（1）扁鋼方向為承重（支撐）方向，按溝（井）寬留間隙定扁鋼長度L；

（2）按溝長排版，取符合加工模數(shù)的標準板寬995mm，球墨鑄鐵井蓋板間留間隙5mm；

（3）溝（井）長余下不足1米部分靠模數(shù)定尺寸；

（4）根據(jù)溝（井）寬及承載要求選定鋼格柵板型號；

（5）建議選擇標準尺寸進行設(shè)計施工，可按用戶要求設(shè)計制作各種尺寸或具有其它功能 

(1)鑄態(tài)珠光體球墨鑄鐵曲軸和鑄態(tài)鐵素體球墨鑄鐵汽車底盤零件分別在我國第二汽車廠1948年美國球墨鑄鐵井蓋等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，球墨鑄鐵井蓋當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時，得到球狀石墨。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，球墨鑄鐵井蓋1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為1948年美國A.P.Ganganebin等人研究指出，在鑄鐵中添加鎂，隨后用硅鐵孕育，球墨鑄鐵井蓋當(dāng)殘余鎂量大于0.04wt%時，得到球狀石墨球墨鑄鐵井蓋。從此以后，球墨鑄鐵開始了大規(guī)模工業(yè)生產(chǎn)。球墨鑄鐵作為新型工程材料的發(fā)展速度是令人驚異的。1949年世界球墨鑄鐵產(chǎn)量只有5萬噸，1960年為53.5萬噸，1970年增長到500萬噸，1980 年為760萬噸，1990年達到915萬噸。2000年達到1500萬噸。球墨鑄鐵的生產(chǎn)發(fā)展速度在工球墨鑄鐵井蓋業(yè)發(fā)達 特別快。世界球墨鑄鐵產(chǎn)量的75%是由美國、球墨鑄鐵井蓋日本、球墨鑄鐵井蓋德國、意大利、英國、法國六國生產(chǎn)的。球墨鑄鐵井蓋 中國球墨鑄鐵生產(chǎn)起步很早，1950年就研制成功并投入生產(chǎn)，中國的球墨鑄鐵年產(chǎn)量達230萬噸，位于美國、日本之后，居世界第三位。適合中國國情的稀土鎂球化劑的研制成功，鑄態(tài)球墨鑄鐵以及奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵等各個領(lǐng)域的生產(chǎn)技術(shù)和研究工作均達到了很高的技術(shù)水平。