路邊的井蓋基本上是圓形的，所以很多人會感到困惑。讓我們分析一下在設計球墨鑄鐵井蓋時，制造商對井蓋的形狀設計是否有特殊要求。球墨鑄鐵井蓋通常設計成兩種形狀:圓形和方形。其實基本上所有的井蓋都是這兩種形狀。制造商介紹在城市中心區(qū)進行這種設計的原因主要是為了行人和車輛的駕駛。圓形人孔蓋設計的優(yōu)點是通過圓心的每個直徑和長度都是相同的。這種設計的優(yōu)點是，如果車輛壓在人孔蓋上，就不會發(fā)生危險事故。如上所述，還有一個方形設計。之所以設計方形球墨鑄鐵井蓋，是因為方形的對角線明顯比其他邊長。當井蓋卷起時，很容易沿井口對角線落入井內(nèi)造成隱患。如果井口做成圓形或人孔蓋明顯小于人孔蓋的方形，就不會掉入井中。 

耐高溫或耐低溫性、耐腐蝕性和尺寸穩(wěn)定性。球墨鑄鐵井蓋 為了滿足使用條件的這些變化，有許多等級的球墨鑄鐵，它們提供了廣泛的機械性能和物理性能。  按照ISO1083的規(guī)定，大多數(shù)球墨鑄鐵件主要是在非球墨鑄鐵井蓋合金狀態(tài)下生產(chǎn)的。顯然，這個范圍包括抗拉強度大于800牛頓/毫米和伸長率為2%的高強度等級。另一個極端是高塑性等級，延伸率大于17%，球墨鑄鐵井蓋對應的強度較低( 為370 N/mm)。強度和伸長率并不是設計師選擇材料的 根本，其他決定性的重要性能還包括屈服強度、彈性模量、耐磨性和疲勞強度、硬度和沖擊性能。此外，耐腐蝕性球墨鑄鐵井蓋、抗氧化性球墨鑄鐵井蓋和電磁性能可能是設計人員的關鍵。為了滿足這些特殊用途，開發(fā)了一組奧氏體球墨鑄鐵，通常稱為抗奧氏體球墨鑄鐵。這些奧氏體球墨鑄鐵主要與鋅、鉻和錳形成合金，并被列入國際標準。