防欄護(hù)撞依照其受力力學(xué)特性可分為剛性護(hù)欄，半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄三種方式。防撞護(hù)欄，作為高速公路的必備設(shè)備，對(duì)高速行車、行車舒適度、高速公路景象、工程造價(jià)具有必定的影響，所以在建造高速公路時(shí)，必須充分認(rèn)識(shí)各種防撞護(hù)段各種特性包含其防撞機(jī)理、工程造價(jià)、施工簡易程度、維護(hù)成本、防眩設(shè)備設(shè)置及與通訊管道裝備等。對(duì)某一條高速公路選用哪一種防撞護(hù)欄還必須結(jié)合其具體工程條件，作出選擇。

不銹鋼復(fù)合管以下附圖僅旨在于對(duì)本實(shí)用新型做示意性說明和解釋，并不限定本實(shí)用新型的范 圍。其中，圖1A、圖1B、圖IC為現(xiàn)有護(hù)欄的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型的燈光護(hù)欄的一具體實(shí)施例的主視示意圖；圖3為本實(shí)用新型的燈光護(hù)欄的一具體實(shí)施例的后視示意圖；圖4為本實(shí)用新型的燈光護(hù)欄的一具體實(shí)施例的府視示意圖；圖5為圖2的左視示意圖；圖6為圖2的右視示意圖；圖7為本實(shí)用新型的燈光護(hù)欄的立柱結(jié)構(gòu)示意圖；具體實(shí)施方式

為了對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)特征、目的和效果有更加清楚的理解，現(xiàn)對(duì)照附圖說明 本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式

。其中，相同的部件采用相同的標(biāo)號(hào)。實(shí)施方式請(qǐng)首先參見圖2、圖3、圖4、圖5、圖6，其為本實(shí)用新型燈光護(hù)欄的一具體實(shí)施方式的主視示意圖、后視示意圖、府視示意圖、左視示意圖和右視示意圖。本實(shí)用新型的燈光護(hù) 欄具有多個(gè)立柱1，以及連接在各立柱1之間的扶手管2和柵欄總成3，且兩個(gè)立柱1及連 接在兩個(gè)立柱1之間的扶手管2和柵欄總成3構(gòu)成一個(gè)護(hù)欄單元，其中，柵欄總成3由兩根 橫管和若干不同直徑的立管組焊而成。由若干個(gè)相同的單元組合構(gòu)成本實(shí)用新型的燈光式 護(hù)欄。本實(shí)用新型的燈光護(hù)欄的立柱1設(shè)有兩個(gè)發(fā)光元件，所述立柱1的上部穿有扶 手管