撬裝加油站類 設(shè)備和技術(shù)的應(yīng)用只是借助的外力，更多，我們應(yīng)該注重管理工作。

1．對內(nèi)工作包含日常銷售工作過程中常規(guī)性工作內(nèi)容及特殊時間節(jié)點(diǎn)的專項(xiàng)活動內(nèi)容，工作要及時落實(shí)、及時記錄、及時存檔備查。針對撬裝加油站，還要對外做好加油站外部形象建設(shè)及協(xié)調(diào)、溝通行政管理部門的日常檢查、維護(hù)地方良好經(jīng)營環(huán)境。

2．強(qiáng)調(diào)油品進(jìn)銷存管理。制定加油站油品進(jìn)貨、油品銷售、油品儲存規(guī)范，杜絕進(jìn)銷存過程中的事故發(fā)生。

3.落實(shí)值班制度，嚴(yán)格履行加油站值班制度。由公司部門對員工日常操作業(yè)務(wù)流程進(jìn)行培訓(xùn)，運(yùn)營部門對員工的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行培訓(xùn)，日常要對員工進(jìn)行監(jiān)督，通過培訓(xùn)與業(yè)務(wù)實(shí)踐不斷員工綜合素質(zhì)，達(dá)到工作標(biāo)準(zhǔn)。培訓(xùn)工作由部門負(fù)責(zé)給出培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材，業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)由運(yùn)營部門給出培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材。每月培訓(xùn)計(jì)劃及培訓(xùn)教材由及運(yùn)營部門負(fù)責(zé)在月初報(bào)公司項(xiàng)目總監(jiān)、公司總經(jīng)理審核，審核完畢后按照工作計(jì)劃進(jìn)行培訓(xùn)。

4、加油站日常經(jīng)營管理月度考核機(jī)制，目的在于更加完善的對撬裝加油站進(jìn)行管理，同時，港口用撬裝加油站，本著對經(jīng)營者與公司利益雙方負(fù)責(zé)的角度出發(fā)考慮，特訂此考核評分機(jī)制，促進(jìn)撬裝加油站有效運(yùn)行。

安裝方便：裝置出廠前完成所有功能調(diào)試，整體運(yùn)輸?shù)跹b，一次就位，簡單方便。

高性價比：建站成本、建站時間、投資、維護(hù)等方面優(yōu)于傳統(tǒng)的建站方式。橇裝式結(jié)構(gòu)，機(jī)動性強(qiáng)，靈活方便。

撬裝加油站類審批程序

一、申請人資格

 1、具有穩(wěn)定的成品油供應(yīng)渠道，與具有批發(fā)經(jīng)營資格的成品油經(jīng)營企業(yè)簽訂供油協(xié)議；

 2、符合市加油站行業(yè)發(fā)展規(guī)劃；

 3、加油站的設(shè)計(jì)、施工符合相應(yīng)的 標(biāo)準(zhǔn)；

 4、加油站建設(shè)符合 土地管理、消防、環(huán)境保護(hù)等有關(guān)規(guī)定；

 5、具備成品油檢驗(yàn)、計(jì)量、儲存、消防等知識的專業(yè)技術(shù)人員；

 6、從事船用成品油供應(yīng)經(jīng)營的水上加油站（船），除符合上述規(guī)定外，還應(yīng)當(dāng)符合港口、水上交通和防止水域污染等有關(guān)規(guī)定。

 二、申報(bào)材料(一式五份)

 1、新建加油站申請報(bào)告；

 2、《新建加油站申報(bào)表》；

 3、成品油經(jīng)營供油協(xié)議;

 4、市規(guī)劃局的《建設(shè)用地許可證》；

撬裝加油站類和橇裝式加油站與普通加油站的區(qū)別

目前 對加油站的布點(diǎn)、設(shè)立、經(jīng)營，都有非常嚴(yán)格的要求和規(guī)范。 之所以要對加油站點(diǎn)進(jìn)行如此嚴(yán)格的規(guī)范，一方面主要是成油品銷售是易燃易爆的高危行業(yè)進(jìn)行嚴(yán)格管理;另一方面油站也與土地等有關(guān)，為重要的是它涉及到整個石油行業(yè)的經(jīng)營秩序，甚至是 對能源的管控，因此必須加以嚴(yán)格控制。  

易通加油設(shè)備橇裝加油站是個新事物，雖然稱呼上叫加油站，其實(shí)大大有別于普通意義上的加油站。橇裝加油站究竟是一個獨(dú)立的個體還是特定油品銷售企業(yè)終端的延伸?  易通加油設(shè)備 橇裝加油站與普通加油站相比，相同點(diǎn)在于都是經(jīng)營成品油，都是屬于易燃、易爆高危行業(yè);兩者的不同點(diǎn)在于油站以房地產(chǎn)為依托，不能移動，屬于不動產(chǎn)，環(huán)保等技術(shù)要求必須在建站過程中實(shí)現(xiàn)，建設(shè)成本高昂;而橇裝加油站是可移動機(jī)器設(shè)備，相對獨(dú)立，屬于動產(chǎn)，環(huán)保等技術(shù)要求在制造設(shè)備過程中解決，建站成本低。

考慮到這些因素，橇裝加油站可以被視為有資質(zhì)經(jīng)營成品油企業(yè)的加油終端延伸，例如視為某個特定加油站的業(yè)務(wù)延伸。當(dāng)然如果法律要對橇裝加油站進(jìn)行特別的規(guī)定，即使設(shè)立一個獨(dú)立的個體，也應(yīng)當(dāng)有別于新建普通加油站的條件，否則橇裝加油站將失去它的優(yōu)勢而難于。