撬裝加油站類具有的特點(diǎn)

防爆：經(jīng)阻隔防爆技術(shù)改造的儲(chǔ)油罐已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了本質(zhì)，在遇到意外事故（明火、靜電、焊接、槍擊、雷擊、碰撞和錯(cuò)誤操作等）時(shí)不會(huì)發(fā)生爆炸，即便發(fā)生火災(zāi)，也會(huì)阻隔火焰的燃燒，減緩火焰?zhèn)鞑ニ俣?，明顯降低火焰高度，利于滅火。

環(huán)保節(jié)能：具有抑制油氣揮發(fā)的作用，北京市環(huán)境科學(xué)研究院針對(duì)加油站在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)數(shù)據(jù)進(jìn)行了測(cè)試，測(cè)試表明：同等狀態(tài)下，實(shí)施了阻隔防爆技術(shù)改造的儲(chǔ)罐裝置在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度比未實(shí)施改造的儲(chǔ)油罐在卸油大呼吸狀態(tài)下的油氣揮發(fā)濃度減少了43%，為企業(yè)、社會(huì)帶來(lái)可觀的效益，有效降低了對(duì)環(huán)境的污染。

保護(hù)水資源：阻隔防爆產(chǎn)品可對(duì)罐壁起到陰極保護(hù)的作用，延緩罐壁的腐蝕，防腐蝕、防滲漏，從而達(dá)到保護(hù)地下水資源的目的，同時(shí)還可以延長(zhǎng)罐體的使用壽命，尤其是對(duì)長(zhǎng)期得不到清洗維護(hù)而又處于關(guān)鍵敏感位置的加油站埋地儲(chǔ)罐意義更大。

運(yùn)營(yíng)成本低、可靠：阻隔防爆埋地式儲(chǔ)油罐的防爆功能不受內(nèi)部和外部條件變化的影響（如停電、停水、停氣、監(jiān)控和自動(dòng)控制裝置失效等），不需增加額外的輔助設(shè)備，在任何情況下都能埋地儲(chǔ)油罐發(fā)生爆炸和火災(zāi)事故的危險(xiǎn)。

阻止浪涌：明顯的降低容器內(nèi)介質(zhì)的浪涌現(xiàn)象，降低容器內(nèi)液體晃動(dòng)能量40倍，減少汽車輪胎的磨損，極大地降低了危化品移動(dòng)運(yùn)輸裝置因浪涌造成的事故發(fā)生概率。

防靜電積聚：在裝卸油過(guò)程中，可接引金屬容器器壁處的靜電，防止靜電積聚。

滅火簡(jiǎn)單：如量油孔著火，火焰高度不超過(guò)30厘米，只需用滅火毯將量油孔蓋上，火焰即可熄滅

快捷：如需對(duì)現(xiàn)有加油站埋地儲(chǔ)油罐實(shí)施阻隔防爆技術(shù)改造，只要1-3天的時(shí)間。

撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
  1）確定防火距離的原則。
  a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性?；馂?zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此，散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離；
  b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對(duì)于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫(kù)生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物，其與油罐的距離應(yīng)大些，其他的可以小些；
  c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離；
  d 在相互不影響的情況下，盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
  e 在確定防火距離時(shí)，應(yīng)考慮操作和管理方便。
  2）油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì)，絕大部分火災(zāi)是由明火引起的（煉廠的統(tǒng)計(jì)為67％，商業(yè)油庫(kù)比例更大），而以外來(lái)明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫(kù)外水溝，庫(kù)外點(diǎn)火，火勢(shì)回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫(kù)為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
  3）油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
  a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離，一般為18～30m；
  b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍：水平距離約為11m；垂直距離約為1.3m。
  4）油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
  a 油罐火災(zāi)幾率低；
  b 起火原因多為操作、管理不當(dāng)；
  c 如有防火堤，其影響范圍可以控制。
  5）油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離，首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃，以及油罐失火后不致影響其他建筑物

撬裝加油站類與加油站區(qū)別2019年共消耗2.5億噸柴油，其中70%為公路物流用油。按零售價(jià)7000元/噸來(lái)計(jì)算，約7000億的市場(chǎng)。從傳統(tǒng)煉油廠——一級(jí)批發(fā)商——小批發(fā)商——加油站——用戶，整個(gè)鏈條走一遍，從煉油廠3600元/噸的價(jià)格，到一級(jí)批發(fā)商5000元，到N級(jí)批發(fā)商5400元，到加油站5450元，到用戶7000元，價(jià)格已經(jīng)翻了一倍。2021年及未來(lái)的油品市場(chǎng)必將是開(kāi)放的，經(jīng)過(guò)政府規(guī)范整合的，無(wú)論是對(duì)于我們撬裝廠家，各用油企業(yè)，各油品商販來(lái)說(shuō)會(huì)出現(xiàn)更大的機(jī)遇。

當(dāng)今社會(huì)，中國(guó)已進(jìn)入了汽車社會(huì)，企業(yè)和企業(yè)員工的車輛每天穿梭在我們的城市里，傳統(tǒng)加油站數(shù)量和分布情況已遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上車輛發(fā)展的需求。車輛每天到遠(yuǎn)離企業(yè)的加油站排隊(duì)加油，不僅增加道路擁堵，加重空氣污染，而且還浪費(fèi)車企（車主）的寶貴運(yùn)營(yíng)時(shí)間和空駛油料消耗。如何有效解決上述問(wèn)題？很簡(jiǎn)單，建議有用油需求的企業(yè)自建加油站。

用油成本，是物流公司的 大成本，占到營(yíng)收的三成左右。如果能夠降低物流公司的用油成本，意味著增加一筆可觀的凈利潤(rùn)。我們的做法是，將客戶的需求集中在一起，合法合規(guī)的使用撬裝加油站去整合資源去掉中間的層層加價(jià)可降低15%-20%的采購(gòu)成本，同樣也讓企業(yè)的用油更加的方便、快捷。

先簡(jiǎn)單分析企業(yè)使用橇裝站經(jīng)濟(jì)效益。假如企業(yè)內(nèi)部車輛以汽油車為主，車輛按300臺(tái)計(jì)算，平均按每臺(tái)車每年用油5000元，一般情況下，自備用油可享受批發(fā)價(jià)格，每升少比中石化零售價(jià)低2元左右，300臺(tái)車一年節(jié)約的成本至少是60萬(wàn)元.利潤(rùn)是一回事，關(guān)鍵是加油方便，油品質(zhì)量有保障，節(jié)能環(huán)保，還節(jié)省了外出加油排隊(duì)浪費(fèi)的時(shí)間和空駛損耗。

金水龍作為專業(yè)的阻隔防爆橇裝式加油裝置，柴油、汽油撬裝加油站的研發(fā)生產(chǎn)企業(yè)，擁有獨(dú)立的知識(shí)產(chǎn)權(quán)，專業(yè)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)，專業(yè)的運(yùn)營(yíng)管理團(tuán)隊(duì)完善的服務(wù)體系，愿意為廣大企業(yè)朋友提供竭誠(chéng)服務(wù)。