汽車行業(yè)2016年產(chǎn)銷量均突破2800萬輛，2017年增速可能回落。汽車行業(yè)鋼管用途為框架、半軸、車橋、傳動軸、排氣管等，每輛轎車用鋼管(包括直縫焊管、冷彎型鋼和無縫鋼管)約60公斤，而卡車、大客車、平頭大貨車等用鋼管量要更大一些，約80公斤。因此，評估2017年汽車用鋼管量約200萬噸，其中冷彎型鋼方矩形及異形管重量約為150萬噸、不銹鋼排氣管2萬噸。汽車及工程機(jī)械駕駛室各種門窗大多用P形截面冷彎型鋼作為邊框。目前我國汽車車橋用方矩形管，壁厚為16mm。冷彎型鋼在冷彎成型時，當(dāng)壁厚大于14mm時，圓角極易產(chǎn)生裂紋，因此，用戶一般委托無縫鋼管廠生產(chǎn)該類冷彎型鋼。包鋼無縫鋼管廠開發(fā)生產(chǎn)的熱軋無縫方矩形管適用于汽車車橋用方矩形管，其規(guī)格為150mm×160mm×16mm，材質(zhì)為Q345B，屈服強(qiáng)度≥345MPa，抗拉強(qiáng)度≥510MPa，伸長率≥21.0%，圓角要求30°~40°，平均硬度153HBW，可滿足用戶要求。攀成鋼無縫鋼管廠開發(fā)的熱軋無縫方矩形管，厚度可達(dá)18mm， 規(guī)格為300mm×300mm。

近期高壓無縫鋼管市場報價維持平穩(wěn)，資源表現(xiàn)愈發(fā)緊張態(tài)勢，高壓無縫管廠生產(chǎn)線停產(chǎn)，現(xiàn)存僅有兩類規(guī)格。而貿(mào)易商庫房庫存維持低量水平，市場發(fā)貨較為困難，但在終端需求冷清的情況，此態(tài)勢影響較為甚。后期若繼續(xù)難以供給市場，高壓無縫管價格或有拉漲可能。目前北方地區(qū)已經(jīng)逐漸進(jìn)入冬季，高壓無縫管市場亦是如此，需求大幅縮減，部分商家?guī)齑嬉嗍菈嚎s至1000噸上下低位運行，且商家認(rèn)為高壓無縫管廠出廠價格仍有下調(diào)空間，市場價格更是難以堅守山東地區(qū)主導(dǎo)高壓無縫管資源發(fā)貨量少，貿(mào)易商現(xiàn)貨庫存水平極低，對價格起到了一定的支撐作用。不過從需求面來看，下游終端用戶采購需求弱，而且二級經(jīng)銷商和部分拆零商家現(xiàn)有庫存充足，短期內(nèi)采購需求弱，高壓無縫管價格可能仍以弱勢為主。受天氣的影響，北方市場需求逐漸萎縮，成交整體偏弱。南方市場，雖然天氣尚可，但高壓無縫管市場需求也是逐步萎縮，加之相關(guān)品種價格弱勢運行的影響，對高壓無縫管價格沖擊較大。對于后市，商家普遍不太看好，在需求疲軟、成交乏力的情況下，高壓無縫管市場價格仍有震蕩走弱的可能。保持連續(xù)漲!漲!漲!，但是在上漲的大背景下鋼坯價格突降30元，鋼價是要開始回落了嗎，其實不然降價是暫時的，上漲才是主旋律呢。