當(dāng)?shù)卮笮退憙捎么跈C(jī)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 面議/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 86 |
| 運(yùn)費(fèi)說(shuō)明 | 免費(fèi) |
| 小起訂 | 1 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
| 產(chǎn)地 | 湖北 |
| 品牌 | 神屹 |
| 類(lèi)型 | 水陸挖掘機(jī) |
| 性能 | 適合河道、水庫(kù)、湖泊、灘涂、尾礦庫(kù)、濕地、沼澤等地形清淤,打樁,航道清理 |
| 范圍 | 當(dāng)?shù)卮笮退憙捎么跈C(jī)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋江蘇省、南京市、蘇州市、連云港市、無(wú)錫市、常州市、淮安市、徐州市、鹽城市、鎮(zhèn)江市、南通市、泰州市、宿遷市、揚(yáng)州市 崇川區(qū)、港閘區(qū)、海安市、如東縣、啟東市、如皋市、海門(mén)區(qū)等區(qū)域。 |


水陸挖掘機(jī)作業(yè)中當(dāng)發(fā)現(xiàn)挖掘力突然變化,應(yīng)停機(jī)檢查,嚴(yán)禁在未查明原因前擅自調(diào)整分配閥壓力。作業(yè)中不得打開(kāi)壓力表開(kāi)關(guān),切不得將工況選擇閥的操縱手柄放在高速檔位置。
淺談?shì)喪焦こ虣C(jī)械燃油消耗的七項(xiàng)節(jié)油措施輪式工程機(jī)械的燃油消耗是施工成本中的一大項(xiàng)。為此,首先應(yīng)根據(jù)所處施工地區(qū)的氣溫選用凝點(diǎn)比該地區(qū)低氣溫低3-5℃的燃油。
對(duì)施工運(yùn)輸車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)采取的節(jié)油措施如下:盡量減輕車(chē)輛自重。增加車(chē)輛自重將相應(yīng)地增加油耗,因此,施工時(shí)在不影響工程質(zhì)量的前提下應(yīng)去掉車(chē)輛上不必要的附加設(shè)備。
盡量減少車(chē)輛行駛中的阻力及加速阻力等,阻力大則耗油多。 施工中若車(chē)速在400km/h以下時(shí),空氣阻力可忽略不計(jì),但應(yīng)當(dāng)注意的是滾動(dòng)阻力。當(dāng)車(chē)輛在不平坦的路面上行駛時(shí),因其經(jīng)常跳動(dòng)造成懸掛裝置和輪胎的變形量增加,導(dǎo)致滾動(dòng)阻力大增,與在良好路面上行駛的情況相比,油耗增加30%-50%,因此,一定要修好、養(yǎng)好施工便道。
同時(shí),車(chē)輛輪胎氣壓對(duì)滾動(dòng)阻力的影響也很大。若在堅(jiān)硬路面上降低輪胎氣壓,則輪胎變形大,滾動(dòng)阻力增加;若在松軟路面上降低輪胎氣壓,則輪胎與地面的接觸面積增加,單位面積壓力下降,將使?jié)L動(dòng)阻力減小。



神屹水利工程(水陸兩用挖掘機(jī)租賃出租)(南通市分公司)坐落在美麗經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)江蘇南通,公司擁有員工隊(duì)伍。從高層管理到車(chē)間普通員工,他們的敬業(yè)精神配合我們?nèi)诵曰目己耸焦芾碇贫龋瑥亩WC我們的產(chǎn)品和服務(wù)能 地呈現(xiàn)在客戶(hù)面前。公司自成立以來(lái)主營(yíng)銷(xiāo)售 : 出租水挖機(jī)等產(chǎn)品。我們秉承誠(chéng)實(shí)守信的經(jīng)營(yíng)理念,堅(jiān)持以人為本,優(yōu)質(zhì)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)宗旨,本著立足無(wú)錫,面向全國(guó),放眼 ,竭誠(chéng)與國(guó)內(nèi)外知名的生產(chǎn)企業(yè),經(jīng)營(yíng)單位真誠(chéng)合作。總經(jīng)理建攜全體員工歡迎各地新老客戶(hù)垂詢(xún),惠顧,攜手共創(chuàng)更加燦爛美好的明天。經(jīng)營(yíng)理念:“信譽(yù)好,服務(wù)至上”——讓客戶(hù)買(mǎi)得放心,用得放心。經(jīng)營(yíng)宗旨:“以誠(chéng)為本,互惠雙贏”——以?xún)?yōu)良的產(chǎn)品,低廉的價(jià)格,服務(wù)于廣大新老客戶(hù)。神屹水利工程(水陸兩用挖掘機(jī)租賃出租)(南通市分公司)愿與海內(nèi)外朋友一起精誠(chéng)合作,攜手共創(chuàng)價(jià)值!

為此,可用另一個(gè)泵向該分配閥供油,找出故障所在處。若右行走、遙控抓斗、副卷?yè)P(yáng)和主卷?yè)P(yáng)快速的壓力同時(shí)偏低,且壓力極限值相同,此時(shí)供油主泵有故障的可能性大,可用前述方法作進(jìn)一步確認(rèn)。
如果檢測(cè)主泵沒(méi)有問(wèn)題,則需要檢查兩組分配閥的溢流閥和回油閥。若右行走、抓斗、副卷?yè)P(yáng)或轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)、第三卷?yè)P(yáng)的兩組分配閥中的一組壓力偏低而另一組正常,說(shuō)明主泵沒(méi)有問(wèn)題,故障肯定出在有故障的那組分配閥的溢流閥或回油閥上。
如果所有動(dòng)作的工作壓力都偏低,全機(jī)無(wú)力、動(dòng)作緩慢,這種情況就需要修理或更換液壓主泵了。排除方法故障部件找到后,先不要輕易更換新件,因有的部件并沒(méi)有損壞,清洗后仍可繼續(xù)使用;有的仍具有修復(fù)價(jià)值,修好后可以再用。
因此,應(yīng)注意在排除故障時(shí)先不要急于換件,要充分考慮:故障的根源是否因換件就真的被排除了。例如,行走馬達(dá)內(nèi)有的零部件被打碎,除了排除其原因和更換零件外,還要考慮到系統(tǒng)的各個(gè)零部件,甚至油箱等都會(huì)存有金屬碎屑。
如果不對(duì)其進(jìn)行徹底清洗,將會(huì)導(dǎo)致機(jī)器再次損壞。因此,在換件之前,須徹底清洗液壓系統(tǒng)、油箱并更換液壓油及濾芯。更換部件后,應(yīng)依據(jù)極限壓力標(biāo)準(zhǔn)值,在正常的工作溫度下,將各個(gè)動(dòng)作的極限壓力調(diào)至標(biāo)準(zhǔn)值。


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