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東遼縣雙油品撬裝加油站
更新時(shí)間: 2026-01-29 17:30:33 ip歸屬地:遼源,天氣:晴,溫度:-24--9 瀏覽:2次
以下是:吉林省遼源市東遼縣雙油品撬裝加油站的產(chǎn)品參數(shù)
| 產(chǎn)品參數(shù) | |
|---|---|
| 產(chǎn)品價(jià)格 | 電聯(lián)/臺(tái) |
| 發(fā)貨期限 | 1 |
| 供貨總量 | 69 |
| 運(yùn)費(fèi)說明 | 電聯(lián) |
| 容量大小 | 5立方-50立方 |
| 介質(zhì) | 柴油、汽油 |
| 形式 | 集裝箱式、自捆式 |
| 范圍 | 東遼縣雙油品撬裝加油站供應(yīng)范圍覆蓋吉林省、長(zhǎng)春市、吉林市、四平市、遼源市、通化市、延邊市 東豐縣、東遼區(qū)等區(qū)域。 |
【撬裝加油站】為客戶提供多樣化產(chǎn)品,包括東豐撬裝加油站、東遼礦山撬裝加油站、長(zhǎng)春港口加油站、四平港口加油站等,適配多元場(chǎng)景需求。東遼縣雙油品撬裝加油站,龍金屬容器(遼源市分公司)專業(yè)從事東遼縣雙油品撬裝加油站,聯(lián)系人:孫經(jīng)理,電話:【18554171431】、【18554171431】,以下是東遼縣雙油品撬裝加油站的詳細(xì)頁面。 吉林省,遼源市 2022年,遼源市實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值501.01億元,同比增長(zhǎng)3.8%。
別再錯(cuò)過任何細(xì)節(jié)!花費(fèi)一分鐘觀看東遼縣雙油品撬裝加油站產(chǎn)品視頻,讓您的購買決策更加明智。
以下是:吉林遼源東遼縣雙油品撬裝加油站的圖文介紹


撬裝加油站類油罐與其他建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離的確定。
1)確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。火災(zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對(duì)于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離;
d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時(shí),應(yīng)考慮操作和管理方便。
2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì),絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計(jì)為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點(diǎn)火,火勢(shì)回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
a 油罐火災(zāi)幾率低;
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物
1)確定防火距離的原則。
a 避免或減少發(fā)生火災(zāi)的可能性。火災(zāi)的發(fā)生必須具備可燃物質(zhì)、空氣和火源等三個(gè)條件。因此,散發(fā)可燃?xì)怏w的油罐與明火的距離應(yīng)大于在正常生產(chǎn)情況下油氣擴(kuò)散所能達(dá)到的 距離;
b 盡量減少火災(zāi)可能造成的影響和損失。對(duì)于散發(fā)油氣、容易著火、一經(jīng)著火即不易撲滅且影響油庫生產(chǎn)的建筑物和構(gòu)筑物,其與油罐的距離應(yīng)大些,其他的可以小些;
c 按油罐容量及油品危險(xiǎn)性的大小規(guī)定不同的防火距離;
d 在相互不影響的情況下,盡量縮小建筑物、構(gòu)筑物之間的防火距離。
e 在確定防火距離時(shí),應(yīng)考慮操作和管理方便。
2)油罐火災(zāi)情況。根據(jù)調(diào)查材料統(tǒng)計(jì),絕大部分火災(zāi)是由明火引起的(煉廠的統(tǒng)計(jì)為67%,商業(yè)油庫比例更大),而以外來明火引起的較多。如油品經(jīng)排水溝流至庫外水溝,庫外點(diǎn)火,火勢(shì)回竄引起火災(zāi)。這種情況以商業(yè)庫為多。其他原因則有雷擊、靜電等。
3)油罐散發(fā)油氣的擴(kuò)散距離。
a 清洗油罐時(shí)油氣擴(kuò)散的水平距離,一般為18~30m;
b 油罐進(jìn)油時(shí)排放的油氣擴(kuò)散范圍:水平距離約為11m;垂直距離約為1.3m。
4)油罐火災(zāi)的特點(diǎn)。
a 油罐火災(zāi)幾率低;
b 起火原因多為操作、管理不當(dāng);
c 如有防火堤,其影響范圍可以控制。
5)油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離。決定油罐與各建筑物、構(gòu)筑物的防火距離,首先應(yīng)考慮油罐擴(kuò)散的油氣不被明火引燃,以及油罐失火后不致影響其他建筑物



龍金屬容器(遼源市分公司)秉承“信譽(yù)至上,一絲不茍,精益求精”的經(jīng)營(yíng)理念,及時(shí)掌握用戶的信息和要求,及時(shí)跟蹤 內(nèi)部加油站產(chǎn)品使用情況,為用戶提供真誠(chéng)服務(wù),把優(yōu)良的 內(nèi)部加油站產(chǎn)品提供給廣大客戶。
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撬裝加油站類石油庫內(nèi)各種建、構(gòu)筑物,火災(zāi)危險(xiǎn)程度、散發(fā)油氣量的多少、生產(chǎn)操作的方式等差別較大,有必要按生產(chǎn)操作、火災(zāi)危險(xiǎn)程度、經(jīng)營(yíng)管理等特點(diǎn)進(jìn)行分區(qū)布置。把特殊的區(qū)域加以隔離,限制一定人員的出入,有利于管理,并便于采取有效的消防措施。
5.0.2 石油庫建筑物及構(gòu)筑物的面積都不大,在符合生產(chǎn)使用和條件下,將石油庫內(nèi)的建筑物及構(gòu)筑物合并建造,既可減少油庫用地,節(jié)約投資,又便于生產(chǎn)操作和管理,這是石油庫總圖設(shè)計(jì)的一個(gè)主要原則。
石油庫內(nèi)可以合建的建筑物、構(gòu)筑物很多,如潤(rùn)滑油調(diào)配間可與潤(rùn)滑油泵房、潤(rùn)滑油灌油間合建;潤(rùn)滑油預(yù)熱間可與桶裝潤(rùn)滑油品庫房合建;甲、乙、丙類油品泵房可以合建;油品泵房可與其相應(yīng)的配電間、儀表間和控制室合建;消防泵房可與消防器材間、值班室合建等。
5.0.3 石油庫內(nèi)各建筑物、構(gòu)筑物之間防火距離的確定,主要是考慮到發(fā)生火災(zāi)時(shí),它們之間的相互影響。石油庫內(nèi)經(jīng)常散發(fā)油氣的油罐和鐵路、公路、水運(yùn)等油品裝卸設(shè)施同其他建筑物、構(gòu)筑物之間的距離應(yīng)該大些。
5.0.2 石油庫建筑物及構(gòu)筑物的面積都不大,在符合生產(chǎn)使用和條件下,將石油庫內(nèi)的建筑物及構(gòu)筑物合并建造,既可減少油庫用地,節(jié)約投資,又便于生產(chǎn)操作和管理,這是石油庫總圖設(shè)計(jì)的一個(gè)主要原則。
石油庫內(nèi)可以合建的建筑物、構(gòu)筑物很多,如潤(rùn)滑油調(diào)配間可與潤(rùn)滑油泵房、潤(rùn)滑油灌油間合建;潤(rùn)滑油預(yù)熱間可與桶裝潤(rùn)滑油品庫房合建;甲、乙、丙類油品泵房可以合建;油品泵房可與其相應(yīng)的配電間、儀表間和控制室合建;消防泵房可與消防器材間、值班室合建等。
5.0.3 石油庫內(nèi)各建筑物、構(gòu)筑物之間防火距離的確定,主要是考慮到發(fā)生火災(zāi)時(shí),它們之間的相互影響。石油庫內(nèi)經(jīng)常散發(fā)油氣的油罐和鐵路、公路、水運(yùn)等油品裝卸設(shè)施同其他建筑物、構(gòu)筑物之間的距離應(yīng)該大些。



撬裝加油站類卸油操作規(guī)程
(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);
(1)檢查連接卸油管路和密閉卸油氣相管路密封狀態(tài);
(2)檢查油泵傳動(dòng)部分是否正常;
(3)連接靜電報(bào)警儀與卸油罐車,檢查連接狀態(tài)是否報(bào)警;
(4)分別開啟儀表間電源總開關(guān)和油泵開關(guān);
(5)開啟油罐車卸油閥門;
(6)當(dāng)1#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與1#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油;當(dāng)2#汽油倉進(jìn)油時(shí),連接油罐車與2#管及一次油氣回收管,開啟2#進(jìn)油管路上的球閥和油氣回收管上球閥,啟動(dòng)2#卸油泵進(jìn)行卸油。卸油過程中液位儀一次報(bào)警時(shí)應(yīng)及時(shí)關(guān)閉卸油泵,停止卸油.
(7)啟動(dòng)油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān),隨時(shí)觀察油泵的運(yùn)行狀態(tài)及進(jìn)油量;
(8)油罐車油品卸凈時(shí),關(guān)閉油泵現(xiàn)場(chǎng)開關(guān)和配電箱油泵開關(guān);
(9)記錄并核對(duì)流量計(jì)和液位儀的數(shù)據(jù);

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