網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座在進行制作的設(shè)計時，先必須求的每個支座上所承受的豎向力和水平力以及需適應的位移和轉(zhuǎn)角，然后根據(jù)它們進行設(shè)計并進行強度，穩(wěn)定等各項驗算。
作用于支座上的豎向力有結(jié)構(gòu)自重的反力，活載的支點反力及其影響力。在計算活載的支點反力時，要按照不利的位置加載，并計入沖擊效應當支力。
    建碩公司生產(chǎn)的網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座作用于支座上的支座上的水平力，包括由列車或汽車載荷的制動力（或牽引力），風力，支座磨阻力或溫度變化，支座變形所引起的水平力以及其他原因如橋梁縱坡產(chǎn)生的水平力。列車或汽車的制動力（或牽引力）應分別按照《鐵路橋規(guī)》《公路橋規(guī)》的要求確定。位于地震區(qū)的橋梁支座的設(shè)計計算，應根據(jù)設(shè)計的地震烈度，按鐵路或公路抗震設(shè)計規(guī)范的規(guī)定進行。

 

 

抗震網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是在連接軟對振動有較大的抗性且有足夠可變有效載荷的地方設(shè)置的支座，在國外對抗震支座的要求與國內(nèi)大有不同，它與異性鋼板支座類似，他要求與有限元混凝土結(jié)構(gòu)較小的尺寸是相適應的，不能在大截面的復雜構(gòu)件上，也不能出現(xiàn)較大的異型鋼板，像輪轂這種就不適用抗震支座。我建議你去stuq學習一下~抗震支座的作用是限制構(gòu)件尺寸的無限放大。
使之不能無限放大，通過使構(gòu)件抗震能力減小而達到限制構(gòu)件尺寸無限放大的目的。除了振動減小，抗震支座還有彈性分解，壓縮分解，和其他的一些作用。但其他一些作用也要限制構(gòu)件尺寸要有限，無限放大即不現(xiàn)實個人認為，抗震支座應該盡量做得小些，體積小，重量輕，能滿足抗震要求。但若要滿足穩(wěn)定要求。
則更需要大而充滿的堅固組件。反觀，你若是增加穩(wěn)定支座和保持強度桿件的總重量相比，顯然后者更重要。有軸向的變形，其支座的強度可以由時變剛度系數(shù)對于靜力的貢獻度來決定?？拐裰ё脑O(shè)計應該盡量將斷面積降到較小，設(shè)計了即使沒有時變剛度也應該有軸向分布參數(shù)，強度分布應該由參數(shù)決定?？拐鹂梢杂啥喾N方式來表達。
只從傳統(tǒng)對抗震支座要求相對較高的節(jié)點預應力，軸向分布來看?？拐鹬ё膹姸葢摯笥谶@兩種傳統(tǒng)表達方式。其他方式也可以有抗震支座表達方式。較簡單的比如下圖中，軸向分布時，一條軸對應一個軸向受力，同時失效。強度還是影響抗震性能的。再比如從桿件截面來看，只有桿強度連接軸到每個節(jié)點時變形都較小。