連廊支座網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座是應用在與主體結(jié)構(gòu)相連接的連廊結(jié)構(gòu)之中，連廊支座可承受20%支座反力的水平力，當發(fā)生地震時，不銹鋼板間滑動消能，然后阻尼橡膠產(chǎn)生阻尼耗能，使連廊支座P沿連廊縱橫方向，均能產(chǎn)生減震消能作用。網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座有消能減震，柔性減震，剛性減震三道設防，可使連廊在地震，強風等自然災害的作用下，不會發(fā)生破壞和塌落，保障人們的生命和財產(chǎn)。 連廊支座網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座主要由上座板，下座板，球型鋼襯板，位移箱體，彈性減震件，不銹鋼板和聚四氟乙烯板組成。網(wǎng)架鋼支座用鋼量少體積小，制造成品相對較低，具有萬向轉(zhuǎn)動萬向承載等其它類型支座所無法比擬的優(yōu)點，而且采用抗拉、抗剪的特殊結(jié)構(gòu)，具有能抗地震烈度9度的能力。 連廊支座網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座按性能可分為：固定支座，僅具有豎向轉(zhuǎn)動性能，代號為GD。 單向活動支座，具有豎向轉(zhuǎn)動和單一方向的滑移性能，代號為DX。 雙向活動支座，具有豎向轉(zhuǎn)動和縱向與橫向滑移性能，代號為SX。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座、 qz系列球型支座和球形支座是指盆式橡膠支座的基礎上發(fā)展起來的一種新型橋梁支座。球形支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球形支座不再使用橡膠承壓，不存在橡膠變硬或老化等不良影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。公路橋梁球形支座的優(yōu)點在于：傳力可靠，各方向轉(zhuǎn)動性能一致，不僅具備盆式橡膠支座承載能力強、水平位移大的特點，而且能適應大轉(zhuǎn)角的需要，適用于寬橋、坡橋、曲線橋等；還由于承壓部件不使用橡膠塊，不存在橡膠低溫脆性等影響，因此特別適用于低溫地區(qū)。其類別分為固定型(GD型)、單向型(DX型)、雙向型(SX型)三種類型，按耐氣候性能分為普通型(適用于-25～+60℃)和耐寒性(適用于-40～+60℃)。

網(wǎng)架鋼結(jié)構(gòu)支座所能承受的豎向反力從1000kN到20000kN；公路橋梁球形支座可能容許的 轉(zhuǎn)角為34～69’；公路橋梁球形支座容許的 位移量為：順橋向50～150mm、橫橋向20mm；支座的摩擦系數(shù)f≤0.05；支座可承受的水平荷載為支座可承受豎向反力的10%。