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抗震網(wǎng)架支座衡水廠

更新時間:2026-01-29 04:14:33 ip歸屬地:阿壩,天氣:多云轉晴,溫度:-16-4 瀏覽:3次
發(fā)布企業(yè)
瑞誠工程橡膠(阿壩市分公司)
報價
956
品牌
956
供貨總量
360
運費
15天
關鍵詞
連廊支座
所在地
河北省衡水市濱湖新區(qū)彭杜鄉(xiāng)王許莊
聯(lián)系電話
17768165506
手機
17768165506
聯(lián)系人
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詳細介紹

以下是:四川省阿壩市抗震網(wǎng)架支座衡水廠的產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品參數(shù)
產(chǎn)品價格976/個
發(fā)貨期限7-15天
供貨總量7548
運費說明包郵
小起訂1
質量等級優(yōu)質
是否廠家是廠家
產(chǎn)品材質鑄鋼
產(chǎn)品品牌尚友
產(chǎn)品規(guī)格350KN
發(fā)貨城市河北衡水
產(chǎn)品產(chǎn)地河北衡水
加工定制
產(chǎn)品型號WJQZ網(wǎng)架支座
可售賣地全國
產(chǎn)品重量80Kg
產(chǎn)品顏色灰色
質保時間50年
外形尺寸300*300*120
適用領域網(wǎng)架鋼結構工程、連廊工程、機場、火車站、高速公路、高架橋等
是否進口
質量認證ISO9001
產(chǎn)品功率50KN
工作溫度常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃
產(chǎn)品名稱網(wǎng)架鋼結構抗震連廊滑動支座
豎向承載力300KN
水平剪力50KN
位移量±50mm
轉角0.02ad
類型雙向滑動/單向滑動/固定
抗拔力30KN
功能減震抗震隔震,地震發(fā)生時對結構起穩(wěn)定性能
用途避免地震發(fā)生時建筑結構的破壞和倒塌
摩擦系數(shù)0.03
適用工程鋼結構網(wǎng)架工程、市政建設工程、公路、鐵路建設工程
風格抗沖擊性好、抗壓強大
彈性剛度3KN/mm
材質可焊鋼ZG275-485H
執(zhí)行標準GB/T17955-2009(橋梁球型支座)
范圍抗震網(wǎng)架支座衡水廠供應范圍覆蓋四川省、成都市、綿陽市、攀枝花市、瀘州市、樂山市、宜賓市、廣安市、巴中市、甘孜市、涼山市阿壩市、資陽市雅安市、遂寧市、內江市、南充市、自貢市德陽市、廣元市、眉山市 汶川縣、理縣、茂縣松潘縣、九寨溝縣、金川縣、小金縣、黑水縣、馬爾康市壤塘縣、若爾蓋縣、紅原縣等區(qū)域。
【瑞誠】業(yè)務覆蓋多領域場景,主營若爾蓋網(wǎng)架支座廠家、汶川球形支座、樂山【橡膠止水帶】、瀘州網(wǎng)球型支座等產(chǎn)品服務。抗震網(wǎng)架支座衡水廠,瑞誠工程橡膠(阿壩市分公司)為您提供抗震網(wǎng)架支座衡水廠的資訊,聯(lián)系人:劉經(jīng)理,電話:【17768165506】、【17768165506】。 四川省,阿壩藏族羌族自治州 阿壩州位于四川省西北部,緊鄰成都平原,北部與青海、甘肅省相鄰,東南西三面分別與成都、綿陽、德陽、雅安、甘孜等市州接壤。是四川少數(shù)民族自治地方中距省會城市近的地方,具有相對較好的區(qū)位優(yōu)勢。1953年建立四川省藏族自治區(qū),1955年更名為阿壩藏族自治州,1987年更名為阿壩藏族羌族自治州。
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以下是:四川阿壩抗震網(wǎng)架支座衡水廠的圖文介紹



鋼結構網(wǎng)架平板壓力支座一般適用于較小的跨度網(wǎng)格。如圖中(a)用在焊接鋼板節(jié)點的網(wǎng)格中,圖中(b)用在焊接空心球或螺栓球的網(wǎng)格中。兩者都是通過十字節(jié)點板和底板把支座反力傳遞給下部結構。這種節(jié)點的預埋錨栓只起到定位的作用,安裝就位之后,應當把底板和下部支承面板焊牢。這種節(jié)點構造的優(yōu)點具有:結構簡單、加工方便、用鋼量省等,但是支座底板下的應力分布卻不均勻,和計算網(wǎng)架支座假定相差較大,所以通常適用于較小跨度的網(wǎng)架支座。鋼結構網(wǎng)架平板壓力支座節(jié)點設計主要過程如下:1、首先要計算確定底板尺寸和厚度,一般底板尺寸不小于200毫米,支座底板厚度不能小于12毫米而太薄。2、十字板的焊縫驗算,一般支座節(jié)點板的側向垂直加勁肋,可以按支座底板厚度的0.7倍采用。3、十字板和支座底板連接焊縫計算。4、過度鋼板,在實際設計中要求將支座節(jié)點底板上的錨栓孔對準已埋入支承柱內的錨栓,對土建施工精度要求比較高,因此對傳遞壓力為主的壓力支座節(jié)點中也可以在支座底板與支承面頂板間增設過渡鋼板,如圖中(c)所示。過渡鋼板上設埋頭螺栓與支座底板相連,過渡鋼板可以通過側焊縫與支承面頂板相連,這種構造支座底板傳力雖然比較間接,但是可以簡化施工。當支座底板面積較大時可以在過渡鋼板上開設橢圓形孔,以槽焊與支承面頂板相連,來確保鋼板間的緊密接觸。5、支座與下部支承結構的連接通常采用錨栓連接,在壓力支座情況下可以按構造要求設置,其直徑宜在20到25毫米范圍內采用。錨栓在混凝土中的錨固長度應當參照《混凝土結構設計規(guī)范》(GB0)選用,錨固長度不應小于25倍錨栓直徑,并設置雙螺母。支座底板上的錨栓孔徑一般是取錨栓直徑的兩倍左右。錨栓孔上還應設置墊板,其厚度一般取支座底板厚度的0.7到1.0倍,其上錨栓孔徑一般比錨栓直徑大1到2毫米。而十字板高度宜盡量減小,其構造高度視支座球直徑大小取100到250毫米,并防止斜桿和支座邊緣相碰。十字板和螺栓球節(jié)點相連時,應將球體預熱至150到200攝氏度,并以小直徑焊條分層對稱施焊,并保溫緩慢冷卻。未經(jīng)授權許可,嚴禁私自轉載




鋼結構連廊滑動支座現(xiàn)貨常用解決方案]萬向轉動球形支座滾動支座球形支座?連廊球鉸支座萬向轉動球形支座萬向轉動球形支座與其他支座相比(如板式橡膠支座、盆式橡膠支座等),球型抗震支座的靜剛度大,在巨大自重及慣性力作用力下,支座僅產(chǎn)生的變形,能可靠的保證建筑物。萬轉動向支座通過球面?zhèn)髁?,受力面積大,并采用幾種材料的優(yōu)化組合,故與其他鉸結構支座相比(搖擺支座、輥軸支座),其體積和高度均大減少,重量輕,便于安裝,并與同樣承載力的鋼支座相比造價較低。滾動支座滾動支座的作用是釋放水平約束,主要用于結構水平推力的釋放,包括溫度應力和結構拱效應產(chǎn)生的推力。在橋梁結構和室外廊橋桁架等大跨度結構中滾軸支座的應用廣泛,尤其是按照簡支梁設計的時候,設置滾軸支座可以釋放掉傳到橋墩或者支架的水平力,降低結構造價。滾動支座的構造滾動支座由上擺、鉸軸、下擺、輥軸及其連接件、底板等部件組成。輥軸是實現(xiàn)支座移動功能的部件,為了防止其傾倒,在兩邊輥軸上設有牙板,插入下擺和底板的槽口內,可以隨輥軸一起轉動。在輥軸上設有2塊上、下連接板,滾動支座有限位裝置,防止大位移時,滾出裝置,保證結構的。球形支座橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形。上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;支座必須能可靠的傳遞垂直和水平的反力;支座應使由于梁體變形所產(chǎn)生的縱向位移、橫向位移和縱、橫向轉角應盡可能不受約束;簡支梁一般一端設固定支座,另一端設活動支座;連續(xù)梁橋一般每一聯(lián)中的一個橋墩設固定支座,且宜放在每聯(lián)中間部位的橋墩上,使兩側的自由伸縮長度較均衡;當橋梁位于坡道上時,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;當橋梁位于平坡上時,固定支座宜設在主要行車方向的前端;固定支座宜設在具有較大支座反力的地方,同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;曲線連續(xù)梁橋的支座布置會直接影響到梁的內力分布,同時支座的布置應使其能充分適應曲梁的縱、橫向自由轉動和移動的可能性,通常宜采用球型支座。我們在設計、安裝橋梁支座時,只有遵循橋梁支座的布置原則,才能使我們的橋梁工程質量有保障!才能架設起一座高質量的讓人們放心、安心的橋梁!?連廊球鉸支座連廊球鉸支座設計要點1.概念設計要點1.1連廊結構材料選用原則應選用高強、輕質、方便安裝的材料,一般考慮鋼結構。1.2連接方案連廊自身剛度較小,不足以協(xié)調與其連接兩端的塔樓的變形,宜優(yōu)先考慮滑動連接。1.3滑動連接時節(jié)點設計原則自身足夠的強度保證強風、小震下正常使用;足夠的支座滑移量,保證支座能夠協(xié)調兩端主樓在大震時產(chǎn)生的位移;做好支座的限位設計,保證支座在協(xié)調主樓位移時,不會從任意一端的主樓上滑落,結構分析要點4不會與任意一端的主樓碰撞;該系列鋼結構網(wǎng)架支座適用于大跨度空間結構及大跨度橋,特別適用于桁架,連廊,天橋,屋蓋等膜結構鋼結構工程,尤其適用于高烈度危害區(qū)的工程結構。以上是網(wǎng)架支座的簡單介紹,如果您對網(wǎng)架支座的價格、廠家、型號、圖片有什么疑問,請聯(lián)系我們獲取網(wǎng)架支座的詳細信息。以上信息由專業(yè)從事鋼結構連廊滑動支座現(xiàn)貨的衡水萬鴻于2021/11/1514:08:19發(fā)布轉載請注明來源:上一條:下一條:


 網(wǎng)架鋼結構支座細節(jié)把控好,支座采用新型錨栓結構,抗剪能力更強;混凝土接觸面增設抗磨槽,傳力更均勻;支座選用新型防塵圈既保護橡膠墊又保護耐磨板,延長使用壽命;防腐涂裝按照現(xiàn)行《公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件》(JT/T722)設計,根據(jù)不同工程氣候環(huán)境和防腐年限分別采用不同涂裝配套體系,防腐性能可靠,耐久性好。

網(wǎng)架鋼結構支座經(jīng)濟又,支座采用細化設計,對每個型號的每個部件均進行受力分析,確保支座受力且各部件具有同等的度,造價更為經(jīng)濟。支座豎向承載力、水平承載力系數(shù)為1.5;網(wǎng)架鋼結構支座設計按照交通部相關標準及規(guī)范,同時參考鐵路系統(tǒng)相關標準及要求,并滿足歐洲規(guī)范設計標準。



    網(wǎng)架鋼結構支座在進行制作的設計時,先必須求的每個支座上所承受的豎向力和水平力以及需適應的位移和轉角,然后根據(jù)它們進行設計并進行強度,穩(wěn)定等各項驗算。
作用于支座上的豎向力有結構自重的反力,活載的支點反力及其影響力。在計算活載的支點反力時,要按照不利的位置加載,并計入沖擊效應當支力。
    建碩公司生產(chǎn)的網(wǎng)架鋼結構支座作用于支座上的支座上的水平力,包括由列車或汽車載荷的制動力(或牽引力),風力,支座磨阻力或溫度變化,支座變形所引起的水平力以及其他原因如橋梁縱坡產(chǎn)生的水平力。列車或汽車的制動力(或牽引力)應分別按照《鐵路橋規(guī)》《公路橋規(guī)》的要求確定。位于地震區(qū)的橋梁支座的設計計算,應根據(jù)設計的地震烈度,按鐵路或公路抗震設計規(guī)范的規(guī)定進行。

 

 




瑞誠工程橡膠(阿壩市分公司) 連廊支座激烈競爭的商海中,始終堅持以客戶為中心,以質量為重點、人才為保證、效益為根本的經(jīng)營理念,堅持扎扎實實、腳踏實地為客戶服務,為社會發(fā)展著想的宗旨。無論是現(xiàn)在還是將來,我們都將始終不渝地遵循這一宗旨。我們真誠的希望與國內外廣大用戶建立長期、友好的戰(zhàn)略合作伙伴關系,互惠互利,共圖發(fā)展!



網(wǎng)架鋼結構抗震球形支座主要由上座板、球面聚四氟乙烯滑板、球芯、底座、平面聚四氟乙烯滑板、不銹鋼板、箱體組成。網(wǎng)架鋼結構支座轉角是由球芯與上座板、底座的相對轉動實現(xiàn)位移由底座在箱體中的滑移實現(xiàn),抗豎向拉力由球體、底座、箱體實現(xiàn),水平力由箱體、底座、上座板實現(xiàn)固定支座不帶位移箱。鋼結構連廊滑動支座_鋼結構梁及連接板加工及組焊① 下料。我們在下料時,型鋼要使用型鋼切割機。鋼板要使用半自動切割機。② 鉆孔。在構件上,我們先要使用劃針與鋼尺劃出孔的中心與直徑,在孔的四周,大約九十度的位置,打4個沖孔,然后進行檢查。③ 高強度螺栓摩擦面處理。連廊用網(wǎng)架鋼結構支座是應用在與主體結構相連接的連廊結構之中,連廊支座可承受20%支座反力的水平力,當發(fā)生地震時,不銹鋼板間滑動消能,然后阻尼橡膠產(chǎn)生阻尼耗能,使連廊支座P沿連廊縱橫方向,均能產(chǎn)生減震消能作用。




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發(fā)布時間:2020-10-04 17:37:20 技術支持:79abc.com