金屬防撞護欄欄桿制作和安裝的焊縫,應進行外觀質量檢驗,其焊縫應飽滿可靠,不禁點焊.

2 預制埋件或后置埋件的規(guī)格型號、制作和安裝方式除應符合設計要求外,尚應符合以下要求：

1)主要受力桿件的預埋件鋼板厚度不應小于4mm,寬度不應小于80mm,錨 筋直徑不小于6mm,每塊預埋件不宜少于4根鋼筋,埋入混凝土的錨筋長度不小于100mm,錨筋端部為180°彎鉤.當預埋件安在砌體上時,應制作成邊長不小于100mm的混凝土預制塊,混凝土強度等級不小于C20,將埋件澆筑在混凝土預制塊上,隨墻體砌塊一同砌筑,不得留洞后塞.

2)主要受力桿件的后置埋件鋼板厚度不小于4mm,寬度不宜小于60mm；立桿埋件不應小于兩顆螺栓,并前后布置,其兩顆螺栓的連線應垂直相鄰立柱間的連線,膨脹螺栓的直徑不宜小于10mm；后置埋件必須直接安裝在混凝土結構或構件上,已裝飾部位應先裝飾裝修材料(含混凝土和水泥找平層)后才能安裝后置埋件.

3 碳素鋼和鑄鐵等欄桿必須進行防腐處理,除銹后應涂刷(噴涂)兩度防銹漆和兩度及以上的面漆.

因為景觀河兩邊的行人是非常多的，有小孩也有大人，在建橋梁防撞護欄時，施工者需要考慮到行人的問題。所以在高度上少要高于一米，那樣的話才能既對成年人又對兒童的上產生保障。

在考慮完問題之后，還需要選擇橋梁防撞護欄材料。那么怎樣選擇材料呢。我們在選擇材料時需要考慮到材料本身的性能，同時還需要考慮到材料的價格方面，我們需要選擇即經濟又實惠、好看的橋梁防撞護欄，那么鐵制的橋梁防撞護欄或者是鋼制橋梁防撞護欄是佳的選擇。

然后在選擇橋梁防撞護欄的時候，還需要考慮到橋梁防撞護欄的外觀問題。因為一個既美觀又有保障的橋梁防撞護欄設施是很多的居民都喜歡的，并且這也代表了一個城市的標志。

道路橋梁防撞護欄按用途的不同可以分為：綠化橋梁防撞護欄，人行道上重慶橋梁防撞護欄，機動車和非機動車分流波形護欄，道路中央隔離橋梁防撞護欄，防撞波形護欄等。按材質的不同可分為：不銹鋼橋梁防撞護欄，塑料橋梁防撞護欄，PVC波形護欄，鋼管波形護欄，水泥橋梁防撞護欄，鋅鋼橋梁防撞護欄等。橋梁防撞護欄在道路上的重要性知識

道路橋梁防撞護欄顧名思義即用于道路兩邊的防波形護欄桿，主要就是為了防止事故、區(qū)分車道、美化環(huán)境。 如今社會發(fā)展愈發(fā)迅速，交通也越來越發(fā)達，許多城市很看重道路建設這一塊，道路橋梁防撞護欄當然也成為了其中的一部分。

有些橋梁防撞護欄由于缺乏精密測量和詳細設計，美觀性很差，橋梁防撞護欄的作用發(fā)揮得較差，也影響了城市環(huán)境；有些強調裝飾性，而忽略了橋梁防撞護欄主要的功能，就好比不銹鋼橋梁防撞護欄雖然美觀，但它所帶來光污染，會造成眩目，影響性；有些橋梁防撞護欄設計不規(guī)范，橋梁防撞護欄片太高則影響了城市景觀、波形重慶橋梁防撞護欄中間無豎間隔條或豎條間隔過大致使行人能輕易越過橋梁防撞護欄，存在隱患；有些波形護欄，強度差，人力手工就能拆除分離連接部位，易損壞，形同虛設；有些波形護欄焊接點多，底層未進行防腐表面處理——表面刷漆或浸塑處理，防腐能力低、易生銹、使用壽命短。道路橋梁防撞護欄在我們的生活中扮演著很重要的角色，所以在選擇上一定要遵循 的原則。我公司專業(yè)生產各類道路護欄，從產品的造型設計、實際制作到運輸安裝均有專業(yè)人士為您服務。橋梁防撞護欄在道路上的重要性知識