熱鍍鋅鋼管廣泛應(yīng)用于建筑、機(jī)械、煤礦、化工、鐵道車輛、汽車工業(yè)、公路、橋梁、集裝箱、體育設(shè)施、農(nóng)業(yè)機(jī)械、石油機(jī)械、探礦機(jī)械等制造工業(yè)。

鍍鋅鋼管表面有熱浸鍍或電鍍鋅層的焊接鋼管。鍍鋅可增加鋼管的抗腐蝕能力，延長使用壽命。鍍鋅管的用途很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業(yè)特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設(shè)備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交換器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。冷鍍鋅管就是電鍍鋅，鍍鋅量很少，只有10－50g/m2，其本身的耐腐蝕性比熱鍍鋅管相差很多。正規(guī)的鍍鋅管生產(chǎn)廠家，為了保證質(zhì)量，大多不采用電鍍鋅（冷鍍）。只有那些規(guī)模小、設(shè)備陳舊的小企業(yè)采用電鍍鋅，當(dāng)然他們的價格也相對便宜一些。建設(shè)部已正式下文，淘汰技術(shù)落后的冷鍍鋅管，不準(zhǔn)用冷鍍鋅管作水、煤氣管。 冷鍍鋅鋼管鍍鋅層是電鍍層，鋅層與鋼管基體獨(dú)立分層。鋅層較薄，鋅層簡單附著在鋼管基體上，容易脫落。故其耐腐蝕性能差。在新建住宅中，禁止使用冷鍍鋅鋼管作為給水管。

 

在滿足產(chǎn)品技術(shù)條件要求的情況下，可采用不會造成滲氫的涂層，如機(jī)械鍍鋅或無鉻鋅鋁涂層，不會發(fā)生氫脆，耐蝕性高，附著力好，且比電鍍環(huán)保。鍍前去應(yīng)力和鍍后去氫以氫脆隱患若零件經(jīng)淬火，焊接等工序后內(nèi)部殘留應(yīng)力較大，鍍前應(yīng)進(jìn)行回火處理，回火應(yīng)力實際上可以減少零件內(nèi)的陷阱數(shù)量，從而減輕發(fā)生氫脆的隱患?？刂棋儗雍穸?，由于鍍層覆蓋在緊固件表面，鍍層在一定程度上會起到氫擴(kuò)散屏障的作用，這將阻礙氫向緊固件外部的擴(kuò)散。當(dāng)鍍層厚度超過μm時，氫從緊固件中擴(kuò)散出去就非常困難了。因此硬度<HRC的緊固件，鍍層厚度可以要求在μm，硬度≥HRC的度螺栓，鍍層厚度應(yīng)控制在μmmax。合金無縫管的分類：鈀合金無縫管用于氫氣與雜質(zhì)的分離。鈀管純化氫的原理是，在—℃下，把待純化的氫通入鈀管的一側(cè)時，氫被吸附在鈀管壁上，由于鈀的d電子層缺少兩個電子，它能與氫生成不穩(wěn)定的化學(xué)鍵鈀與氫的這種反應(yīng)是可逆的，在鈀的作用下，氫被電離為質(zhì)子其半徑為×m，而鈀的晶格常數(shù)為×－m℃時，故可通過鈀管，在鈀的作用下質(zhì)子又與電子結(jié)合并重新形成氫分子，從鈀管的另一側(cè)逸出。

鐵作為儲藏量多的礦物之一，被我們廣泛運(yùn)用，而 革命性的就是將單純的鐵于碳等物質(zhì)結(jié)合，得到了硬度、抗腐蝕能力都比鐵強(qiáng)的鋼。鋼在我們生活中的運(yùn)用不勝枚舉，而以鋼為主要材料制成的鋼管，更是建筑物的支架所在，但是基于鋼管的形態(tài)結(jié)構(gòu)，人們進(jìn)而加以改造，才有了鍍鋅鋼管——一種運(yùn)輸液體的載體。
加了鋅這種材料再加以改造后，普通的鋼管就有了不同的意義，它的抗腐蝕能力更強(qiáng)了并且也延長了它的使用壽命，又加上其直筒中空因而能夠成為運(yùn)輸冷熱水的管道。
其中的熱鍍鋅管應(yīng)用更加廣泛，油、水、煤氣等的運(yùn)輸中它都發(fā)揮這不可替代的作用，而它在重工業(yè)領(lǐng)域如：建筑、機(jī)械、煤礦、化工、鐵道車輛、汽車工業(yè)等方面的運(yùn)用就更不用說。鍍鋅鋼管是我們的重要管道！