【球墨鑄鐵井蓋的特點(diǎn)】 
 球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵制成，這種井蓋的質(zhì)量與球化率有關(guān)。處理鑄件常用的涂料是防銹瀝青漆。當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋表面也是噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是，由于強(qiáng)度高、韌性好，比同類型灰鑄鐵井蓋輕30%左右。  韌性好。中碳鋼的沖擊值是灰鐵材料的10倍以上。  可塑性好。延伸率7%，與高碳鋼相似，而灰鐵材料延伸率為零。  高強(qiáng)度。抗拉強(qiáng)度b420MPa，屈服強(qiáng)度s300MPa，與低碳鋼相同，是灰鐵材料的3倍。由于球墨鑄鐵的球墨觀結(jié)構(gòu)，球墨鑄鐵在降低振動(dòng)能力方面優(yōu)于鑄鋼，因此更有利于降低應(yīng)力。選擇球墨鑄鐵的一個(gè)重要原因是球墨鑄鐵比鑄鋼成本低。球墨鑄鐵的低成本使這種材料更受歡迎，具有更高的鑄造效率，降低了球墨鑄鐵的加工成本。  球墨鑄鐵的強(qiáng)度與鑄鋼相當(dāng)。球墨鑄鐵的屈服強(qiáng)度較高， 屈服強(qiáng)度為40k，而鑄鋼的屈服強(qiáng)度僅為36k。在大多數(shù)市政應(yīng)用中，如水、鹽水、蒸汽等。球墨鑄鐵的耐腐蝕性和抗氧化性優(yōu)于鑄鋼。

球墨鑄鐵井蓋的承載力在系數(shù)為9的時(shí)候?yàn)?00KN；球墨鑄鐵井蓋主要由球墨鑄鐵打造出來的井蓋，這種井蓋質(zhì)量的好壞就牽扯到了球化率的問題。處理鑄件的常用涂料就是防銹瀝青漆了，當(dāng)然球墨鑄鐵井蓋的表面也是經(jīng)過噴涂防銹瀝青漆處理的。球墨鑄鐵井蓋有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是由于球墨鑄鐵強(qiáng)度高、韌性好，使得球墨鑄井蓋要比同類型的灰口鑄鐵井蓋輕30%左右
球墨鑄鐵井蓋規(guī)格型號(hào)中a15是承重為15噸的意思；

球墨鑄鐵井蓋規(guī)格：重型400KN，普型250KN，輕型125KN；彎曲強(qiáng)度：平均值22MPa沖擊強(qiáng)度：平均值10J/m2；壓縮強(qiáng)度：平均值25MPa；拉伸強(qiáng)度：平均值10MPa；彈性模數(shù)：平均值1000MPa；吸 水 率：1%；耐 酸 性：試樣在20%硫酸溶液中浸泡48h

表面無腐蝕，質(zhì)量損失1%。

海綿城市建設(shè)所需要的井蓋和箅子在外觀設(shè)計(jì)上還是有別與普通球墨鑄鐵井蓋和球墨鑄鐵箅子的。它的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)參照GB/T23858-2009。它主要應(yīng)用于綠化帶，同時(shí)還起到一定的裝飾作用配合“海綿城市”建設(shè)將鋪透水人行道花磚收集人行道雨水,還將設(shè)置下沉式中央綠化帶收集高架橋面雨水,設(shè)置下沉式機(jī)非隔離帶 收集快車道雨水、下沉式樹池帶收集慢車道及人行道雨水。蓄水池和植草溝分別收集立交匝道、路面雨水和山體雨水,實(shí)現(xiàn)從高架一直到地下的海綿功能。設(shè)置下沉式中央綠化帶,主要用來收集高架橋面雨水。高架橋底部安裝了雨水管道,橋面的雨水經(jīng)過高架雨水管,排入到橋下墩柱間的地下收水箱。收水箱上面裝有海綿城市專用井蓋和箅子。這種井蓋和箅子能更好的把雨水流進(jìn)收水箱先收集雨水,當(dāng)水蓄滿時(shí),可以通過收水桶上方的溢流口井蓋箅子溢流到中央綠化帶中。當(dāng)雨水過多時(shí),中央綠化帶設(shè)置的路沿石、土埂將攔截雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口進(jìn)入市政排水設(shè)施。這樣的溢流口每隔30米將設(shè)置一個(gè)并且加裝溢流口井蓋和箅子。設(shè)置下沉式機(jī)非隔離綠化帶,以往設(shè)置在快車道邊的雨水口被挪進(jìn)了機(jī)非隔離帶中,改為了溢流口。溢流口就是在路沿石上開孔,讓雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶。在開孔路沿石位置的快車道邊加大道路橫坡,增加雨水收集能力。雨水進(jìn)入機(jī)非隔離帶后,下滲并向下一個(gè)溢流口流動(dòng),而在兩個(gè)溢流口之間將設(shè)置擋水墻攔蓄雨水,超過攔蓄深度的雨水通過溢流口排入市政排水設(shè)施。在舜耕路和英雄山路附近有一段正在試驗(yàn)的下沉式樹池帶。在慢車道和人行道之間,以往各自獨(dú)立的樹坑,變成了4-5個(gè)樹坑連成的一個(gè)樹池帶,這樣能增大蓄水能力。

道路大中修工程防沉降雨水箅子