此外，三大經營公司還根據實際情況，制無縫鋼管定出有針對性舉措實現創(chuàng)效。河鋼國際開通了新加坡GLOBAL平臺和國內北礦所、無縫鋼管大商所期貨平臺，并不斷豐富貿易形式和手段，開展用證貼現、托盤等金融與貿易相結合的業(yè)務；這次鋼鐵企業(yè)轉型非同尋常，是 經濟發(fā)展的階段性轉變，是行業(yè)從規(guī)模效益向質量效益的跨越。印度商工部對原產于中國、韓國和馬來西亞無縫鋼管平板進行反傾銷立案調查；2015年3月，印度商工部對此案作出肯定性終裁中國鋼鐵工業(yè)協會會長徐樂江也曾表示，鋼鐵行業(yè)的困難期要持續(xù)到“十三五”末。鋼鐵行業(yè)的“冬天”才剛剛開始。中國工程院院士殷瑞鈺表示，唐鋼的轉型升級體現了技術、無縫鋼管投資和管理的結合，體現了兼顧經濟效益、環(huán)境效益和社會效益的協同，對我國無縫鋼管鋼鐵行業(yè)的轉型升級具有引領和示范作用。此次反傾銷調查是由現代制鐵和東國制鋼于2014年5月31日向韓國調查提出申請，韓國相關部門于同年12月23日初裁中國無縫鋼管存在傾銷。

 從2018年的全年來看，這個峰值很有可能在春夏之交的3月，因為2018年3月是鋼鐵供需，尤其是建筑材供需矛盾突出的月份。隨后鋼價理論上有個會有個深幅調整，倒逼供需回到合理均衡的水平。無縫鋼管總體來看，決定Q345C無縫管價格走勢的主要因素分為產業(yè)邏輯和宏觀邏輯，產業(yè)邏輯關注的是供需狀況 預計，螺紋鋼市場將維持“三高三低”格局，即高利潤、高價格、期貨高貼水、低開工率、低供應、低庫存。雖然鋼企高利潤引發(fā)了市場的擔憂，但短期內這并不是市場的主要矛盾。鋼價接下來的走勢將由產業(yè)邏輯主導。待一季度財政資金大量投放，鋼材將迎來一波集中補庫行情。屆時，1805合約有可能順勢突破前高4104元/噸。操作上，以逢低做多思路對待 2018年下半年，鋼價仍有不錯的反彈表現。原燃料方面，鐵礦石價格或許會出現三低：高點降低、均價降低、低點降低。煤焦的價格表現仍將強于鐵礦石，廢鋼價格應該是相對強的。整個鋼鐵行業(yè)的盈利仍將有不俗的表現。只是驅動行業(yè)發(fā)展的道路將發(fā)生變化，未來可能更依賴于建立在大數據營銷基礎上的提速增效、提質增效以及降本增效。